Parametry:
- Długość całkowita [mm]: 760
- Liczba przewodów: 5
Części samochodowe nr 1
Znajdź części
Sonda lambda TRISCAN 8845 29052
Kod produktu:
8845 29052
Producent:
TRISCAN
Lokalizacja w aucie:
z przodu, oś przednia, z lewej, oś przednia, z prawej
EAN:
5710476196514
Długość całkowita [mm]:
760
Liczba przewodów:
5
Stan:
Fabrycznie nowy
Opis produktu
Dodatkowe informacje o Sonda lambda 8845 29052 firmy TRISCAN
Opinie
Dodaj opinię
Opinie o produkcie Sonda lambda TRISCAN 8845 29052
Opinie nie są zweryfikowane
Poznaj opinie o produktach TRISCAN w kategorii Sonda lambda
(14.01.2020)
Sonda lambda pasuje idealnie i po jej zamontowaniu wszystko wróciło do normy. Kupowałem juz tutaj kilka razy i powiem szczerze, ze jestem pozytywnie zaskoczony. Duzy wybor, kompetentna obsługa i szybka wysyłka. Super
Opinia wystawiona dla Sonda lambda TRISCAN 8845 27021
(10.01.2020)
Polecam ten sklep, asortyment dobrze opisany i łatwe wyszukiwanie części. Duży wybór jeśli chodzi o każdy model samochodu, a do tego szybka realizacja zamówienia. Na pewno jeszcze nie raz wrócę tutaj.
Opinia wystawiona dla Sonda lambda TRISCAN 8845 29002
Numery OEM
Szukaj zamienników dla 8845 29052 po numerze OEM
| Producent | Numery OEM |
|---|
| AIRTEX | 5S4434 |
| ASHUKI | 9200-50004 |
| AUDI | 047 906 262 |
| AUDI | 06A 906 262 BD |
| AUDI | 06A 906 262 BE |
| AUDI | 06A 906 262 BF |
| AUDI | 06C 906 265 B |
| AUDI | 06C 906 265 H |
| AUDI | 1K0 998 262 F |
| BOSCH | 0 258 007 095 |
| BOSCH | 0 258 007 353 |
| BOSCH | 0 258 007 355 |
| CALORSTAT | LS150101 |
| DELPHI | ES10920 |
| DELPHI | ES10920-11B1 |
| DELPHI | ES11015-12B1 |
| ERA | 570141 |
| FAE | 75353 |
| FAE | 75355 |
| GAT | 876.511 |
| HOFFER | 7481527 |
| INTERMOTOR | 65024 |
| INTERMOTOR | 65025 |
| INTERMOTOR | 65079 |
| INTERMOTOR | KNL866 |
| INTERMOTOR | KNL867 |
| INTERMOTOR | KNL921 |
| INTERMOTOR | LB1835 |
| INTERMOTOR | LB1838 |
| INTERMOTOR | LB2088 |
| INTERMOTOR | LLB440 |
| INTERMOTOR | LLB443 |
| INTERMOTOR | LLB619 |
| MEATDORIA | 81527 |
| MEATDORIA | 81528 |
| MEATDORIA | 81553 |
| METZGER | 0893177 |
| METZGER | 0895177 |
| METZGER | 893177 |
| METZGER | 893181 |
| METZGER | 895177 |
| PIERBURG | 7.05271.22.0 |
| QUINTON HA | XLOS1758 |
| QUINTON HA | XLOS1759 |
| QUINTON HA | XLOS1804 |
| SEAT | 030 906 262 J |
| SEAT | 06A 906 262 AE |
| SEAT | 06A 906 262 BD |
| SEAT | 06A 906 262 BE |
| SEAT | 06A 906 262 BF |
| SEAT | 06A 906 265 T |
| SEAT | 1K0 998 262 F |
| SEAT | 6K0 906 262 C |
| SKODA | 047 906 262 |
| SKODA | 06A 906 262 BF |
| SKODA | 1K0 998 262 F |
| SKODA | 1K0 998 262 G |
| TRISCAN | 0 258 007 353 |
| TRISCAN | 0258007353 |
| TRISCAN | 1520-0258007353 |
| TRISCAN | 281-497001 |
| TRISCAN | 3380258007353 |
| TRISCAN | 640258007095 |
| TRISCAN | 640258007353 |
| TRISCAN | 640258007355 |
| TRISCAN | 92-0258 007 353 |
| VEMO | V10-76-0109 |
| VEMO | V20-76-0049 |
| VW | 021 906 265 AM |
| VW | 030 906 262 G |
| VW | 030 906 262 J |
| VW | 036 906 262 A |
| VW | 036 906 262 C |
| VW | 047 906 262 |
| VW | 06A 906 262 AE |
| VW | 06A 906 262 BD |
| VW | 06A 906 262 BF |
| VW | 06A 906 265 T |
| VW | 06C 906 265 H |
| VW | 07C 906 262 B |
| VW | 1K0 998 262 F |
| VW | 6K0 906 262 C |
| WALKER P | 250-25002 |
Do jakich aut pasuje część
Sprawdź czy Sonda lambda 8845 29052 pasuje do Twojego auta
AUDI
|
SEAT
|
SKODA
|
VW
|
Zadaj pytanie na temat tego produktu
Porady motoryzacyjne
Czy akumulator bezobsługowy faktycznie jest bezobsługowy? Co tak naprawdę oznacza to określenie i czy ta bezobsługowość wyklucza również ładowanie?
Spotkaliście się kiedyś z opinią mówiącą o tym, że samochodowe akumulatory bezobsługowe to zwykła ściema i marketingowa zagrywka? Że tak naprawdę chodzi tylko o naciągnięcie biednych kierowców, którzy powinni ignorować zapewnienia producentów o rzekomej bezobsługowości ich baterii? Nasi eksperci iParts.pl spotykają się z tym dość często, a oto, co odpowiadają na podobne zarzuty.
czytaj więcej >
Opony całoroczne czy zimowe? Co będzie lepszym wyborem na zimę 2024?
W ostatnich latach normą już stały się jesienne rozważania nad tym, czy na nadchodzącą zimę warto zaopatrzyć się klasyczne zimówki, czy też może jednak postawić na opony wielosezonowe. Jak będzie wyglądał efekt takich rozważań w tym roku? Jak powinniście podejść do sprawy, wybierając opony na zimę 2024?
czytaj więcej >
Ile wynosi prawidłowa temperatura silnika? Jaki jest zakres idealnych temperatur dla silników benzynowych, ale jaki dla diesli?
Wszystkie silniki spalinowe to nic innego jak piece napędzane płynnym paliwem. Tak jak w każdym piecu, również i w nich proces spalania zachodzi w pełni i prawidłowo wyłącznie w określonych zakresach temperatur. Jeśli będą za zimne, paliwo nie będzie efektywnie spalane, zbyt gorące grożą z kolei przegrzaniem i awarią. Jakie są te zakresy temperatur dla silników spalinowych? Jaką temperaturę powinien mieć diesel, a jaką silnik benzynowy?
czytaj więcej >
Piana w zbiorniczku wyrównawczym płynu chłodniczego. Skąd się bierze i czy jest to objaw usterki?
Kierowcy odkrywający nagle pianę gromadzącą się w zbiorniczku wyrównawczym płynu chłodzącego bardzo często wpadają w konsternacją, po której pojawia się zwykły niepokój. Bo skąd ta piana się wzięła? Co jest przyczyną tego zjawiska i czy jego pojawienie się powinno być powodem do niepokoju? Na te wszystkie pytania postaramy się teraz odpowiedzieć.
czytaj więcej >Sonda lambda
Sonda lambda to czujnik jakości spalin, który dostarcza szczegółowych informacji do układu sterowania silnikiem, czyli do tak zwanego systemu ECU, który montuje się w każdym nowym samochodzie. Warunki pracy tego elementu trzeba uznać za dosyć ciężkie – gorące spaliny, położenie narażone na kontakt z błotem i wodą, przyczyniające się procesów korozyjnych.
Sonda lambda to element, który psuje się jak każdy inny podzespół w samochodzie. Określenie żywotności sondy jest trudne. Zależy to od wielu czynników – m.in. od jakości paliwa oraz czystości silnika spalinowego. Sonda lambda jest podatna na spaliny, dlatego im brudniejsze spaliny, tym do szybszego jej zużycia dochodzi. Z reguły przyjmuje się, że element ten wytrzymuje przebieg w przedziale 50 – 100 tys. kilometrów.
Przy usterce sondy lambda z reguły zapala się kontrolka na desce rozdzielczej. To znak, ze trzeba wybrać się do mechanika, który sprawdzi przy pomocy komputera, na czym polega awaria. Trzeba mieć jednak na uwadze, że sonda lambda często psuje się w sposób nieco ukryty dla sterowników silnika i kontrolka wówczas się nie zapala. Objawem, który wtedy nastąpi będzie jednak znaczny wzrost zużycia paliwa i spadek mocy silnika.
Sondę lambda zaleca się wymienić w wyspecjalizowanym warsztacie. Samodzielna wymiana jest możliwa, ale wymaga dużej wiedzy motoryzacyjnej i konkretnych narzędzi. Zakupu Sondy lambda można z kolei dokonać na własną rękę. Podczas zakupu warto porzucić chęć oszczędności i kupić zamiennik od jednej ze znanych i cenionych w branży firm.
TRISCAN
Triscan to firma motoryzacyjna z duńskim kapitałem. Przedsiębiorstwo zajmuje się dystrybucją części zamiennych do samochodów europejskich i azjatyckich. Oferta obejmuje 25 grup produktowych, co oznacza, że obecnie Triscan niemal w pełni zaspokaja potrzeby każdego kierowcy. Najważniejsze części w ofercie dystrybutora to bez wątpienia elementy układu hamulcowego. Klocki hamulcowe Triscan są doceniane w wielu krajach europejskich, podobnie jak zaciski, sprężyny dociskowe czy czujniki zużycia hamulców. W sumie w asortymencie przedsiębiorstwa znajduje się ponad 14 tysięcy referencji z tej kategorii.
Drugą największą grupę produktową stanowią części układu kierowniczego Triscan. Obecnie producent dysponuje ponad 6 tysiącami referencji w tej kategorii. Znajdują się tutaj między innymi drążki kierownicze i ich końcówki. Oferta w wymienionej kategorii jest stale poszerzana, głównie o referencje dla najnowszych modeli pojazdów.
Ponadto, oferta dystrybutora części samochodowych Triscan obejmuje m.in.: części układu napędowego, uszczelnienia silnika oraz innych podzespołów, części sprzęgła oraz skrzyni biegów. Ponadto, przedsiębiorstwo oferuje szeroki wybór produktów w kategorii części zawieszenia.
Triscan to firma duńska, jednak zasięg jej działania jest o wiele szerszy. Obecnie części samochodowe Triscan są dystrybuowane na terenie 35 krajów europejskich. Firma zatrudnia pracowników w Danii, Francji, Niemczech i Szwecji. Przedsiębiorstwo dysponuje trzema rozbudowanymi centrami dystrybucyjnymi, z których transportowane są autoczęści Triscan. Dwa centra dystrybucyjne znajdują się na terenie Danii, natomiast trzecie zlokalizowane jest w Niemczech.
Nagrody
Dostawa
Płatności
