Parametry:
- Lokalizacja w aucie: Oś tylna
- Długość [mm]: 288
- Ciężar [kg]: 1,6
- Parametr: AC
- Projekt resora: Sprężyna zwojowa
- Średnica zewnętrzna [mm]: 112
- Liczba zwojów: 6,45
Części samochodowe nr 1
Znajdź części
Sprężyna zawieszenia DIEDERICHS 9983423 (Oś tylna)
Kod produktu:
9983423
Producent:
DIEDERICHS
EAN:
4052355336552
Lokalizacja w aucie:
Oś tylna
Długość [mm]:
288
Ciężar [kg]:
1,6
Parametr:
AC
Projekt resora:
Sprężyna zwojowa
Średnica zewnętrzna [mm]:
112
Liczba zwojów:
6,45
Stan:
Fabrycznie nowy
Opis produktu
Dodatkowe informacje o Zawieszenie 9983423 firmy DIEDERICHS
Opinie
Dodaj opinię
Numery OEM
Szukaj zamienników dla 9983423 po numerze OEM
| Producent | Numery OEM |
|---|
| KILEN | 59007 |
| KYB | RC5868 |
| KYB | RC5869 |
| LESJOFORS | 4262037 |
| MAXTRAC | ATI1141 |
| MIVV | 14872236 |
| NISSA | 55020BM410 |
| QUINTON HA | QSS3102 |
| SACHS | 996851 |
| SPIDAN | 55888 |
| SPIDAN | 55896 |
| TRISCAN | 8750 1447 |
Do jakich aut pasuje część
Sprawdź czy Zawieszenie 9983423 pasuje do Twojego auta
NISSAN
|
Zadaj pytanie na temat tego produktu
Porady motoryzacyjne
Problem z wydmuchiwaniem oleju silnikowego spod korka wlewu. Dlaczego tak się dzieje i co z można z tym zrobić?
Przedmuchy oleju silnikowego spod korka wlewu nie są zjawiskiem częstym i oby nigdy nie były. Dlaczego? Ponieważ mogą świadczyć o poważnych usterkach w silniku, które są w stanie doprowadzić do kosztownych lub nawet bardzo kosztownych napraw. Skąd biorą się te przedmuchy? Co ma z nimi wspólnego dymienie spod korka oleju? Kiedy jest to problem, a kiedy nie?
czytaj więcej >
Wycieraczki samochodowe zatrzymują się w dowolnym miejscu na szybie? Sprawdźcie, co może być przyczyną takiego problemu
Choć mamy je stale przed oczami, zwracamy na nie uwagę dopiero wówczas, gdy zaczną szwankować. Wycieraczki samochodowe – bo to o nich mowa – czasami sprawiają problemy, których przyczyny nie zawsze są dla nas jasne. Bo co może być przyczyną zatrzymywania się wycieraczek w przypadkowych miejscach na szybie? Dlaczego nagle przestają reagować na polecenia lub zaczynają działać nieregularnie? Gdzie warto szukać źródła wszystkich tych problemów?
czytaj więcej >
Czy akumulator bezobsługowy faktycznie jest bezobsługowy? Co tak naprawdę oznacza to określenie i czy ta bezobsługowość wyklucza również ładowanie?
Spotkaliście się kiedyś z opinią mówiącą o tym, że samochodowe akumulatory bezobsługowe to zwykła ściema i marketingowa zagrywka? Że tak naprawdę chodzi tylko o naciągnięcie biednych kierowców, którzy powinni ignorować zapewnienia producentów o rzekomej bezobsługowości ich baterii? Nasi eksperci iParts.pl spotykają się z tym dość często, a oto, co odpowiadają na podobne zarzuty.
czytaj więcej >
Opony całoroczne czy zimowe? Co będzie lepszym wyborem na zimę 2024?
W ostatnich latach normą już stały się jesienne rozważania nad tym, czy na nadchodzącą zimę warto zaopatrzyć się klasyczne zimówki, czy też może jednak postawić na opony wielosezonowe. Jak będzie wyglądał efekt takich rozważań w tym roku? Jak powinniście podejść do sprawy, wybierając opony na zimę 2024?
czytaj więcej >Zawieszenie
Sprężyny zawieszenia to jeden z najważniejszych elementów układu zawieszenia samochodowego. Ich rola jest bardzo istotna zarówno dla przedniej, jak i tylnej osi pojazdu. Przy odpowiedniej eksploatacji podzespoły te potrafią służyć kierowcy długi czas, ale po pewnym przebiegu przychodzi czas na ich wymianę.
Podstawowym zadaniem sprężyny zawieszenia nie jest tłumienie drgań (to rola amortyzatorów samochodowych), ale gwarancja odpowiedniej sprężystości podwozia samochodu. Jazda autem bez sprężyn jest więc po prostu niemożliwa – czyli zupełnie inaczej niż w przypadku, gdy dojdzie do awarii amortyzatorów.
Budowa sprężyn zawieszenia jest stosunkowo prosta. To element układu zawieszenia zupełnie odkryty, który nie posiada żadnych mechanizmów wewnętrznych. To w zasadzie zwykły, zwinięty kawałek drutu, którego najważniejsze parametry to ilość zwojów, ich zagęszczenie oraz długość całej sprężyny zawieszenia.
Rozpoznanie awarii sprężyny zawieszenia nie należy do łatwych (głównie z powodu przyzwyczajenia się kierowcy do mniejszego komfortu jazdy samochodem). Do typowych objawów należy zaliczyć niecodzienne stuki podczas dodawania gazu lub hamowania a także w trakcie jazdy samochodem po nierównej drodze.
Sprężyny zawieszenia, podobnie jak w przypadku amortyzatorów, wymieniamy parami, po obu stronach jednej osi samochodu. Taka wymiana ma na celu uniknięcie sytuacji, w której samochód przechyla się na jedną stronę – nowa sprężyna jest w stanie zapewnić zupełnie inne warunki pracy niż stara, zużyta sprężyna zawieszenia.
DIEDERICHS
Diederichs to marka z ponad 50-letnią historią. To bardzo duże doświadczenie jak na firmę dystrybucyjną. Przedsiębiorstwo powstało w Niemczech i to dzisiaj to tam znajduje się jego siedziba. Jednak firma działa obecnie na dużą skalę, dostarczając części do licznych krajów europejskich. Części samochodowe Diederichs to elementy należące do wielu układów samochodowych. Obecnie oferta jest już niemal kompletna. W katalogu znajduje się ponad 36 000 pozycji. Do najwyżej cenionych auto części Diederichs należą elementy układu elektrycznego. Na wyróżnienie zasługuje również specjalna linia produktów przeznaczonych do tuningu. Ponadto, za bardzo jakościowe uznaje się między innymi części zawieszenia, układu hamulcowego i układu chłodniczego.
Firma Diedrichs to od początku istnienia aż do dzisiaj przedsiębiorstwo rodzinne. Doświadczenie jest przekazywane z pokolenia na pokolenie, a że jest niemałe, firma uchodzi dzisiaj za specjalistę w swojej branży. Nie powinien zatem dziwić doskonały wybór dostawców, z których każdy zapewnia najwyższą jakość części samochodowych. Obecnie firma współpracuje z ponad 40 markami z całego świata. Pomimo starannego doboru dostawców, każdy produkt przed udostępnieniem do sprzedaży jest testowany pod względem efektywności, wytrzymałości i bezpieczeństwa.
Nagrody
Dostawa
Płatności
