Dodaj opinię
(24.06.2021)
Opinia wystawiona dla Sprzęgło - komplet STATIM 100.967
(19.11.2015)
Opinia wystawiona dla Sprzęgło - komplet STATIM 100.313
| Producent | Numery OEM |
|---|
| FIAT | 5893654 |
| FIAT | 71711133 |
| FIAT | 71714671 |
| FIAT | 71714672 |
| FIAT | 71716228 |
| FIAT | 71718485 |
| FIAT | 71718689 |
| FIAT | 71719094 |
| FIAT | 71719137 |
| FIAT | 71719818 |
| FIAT | 71719821 |
| FIAT | 71728674 |
| FIAT | 71734222 |
| FIAT | 71734449 |
| FIAT | 71736756 |
| FIAT | 71738457 |
| FIAT | 71739547 |
| FIAT | 71744040 |
| FIAT | 71784134 |
| FIAT | 71784148 |
| FIAT | 71785734 |
| LANCIA | 5893654 |
| LANCIA | 71711133 |
| LANCIA | 71716228 |
| LANCIA | 71718689 |
| LANCIA | 71734433 |
| LANCIA | 71784133 |
| LUK | 618 3028 00 |
| SACHS | 3000 951 044 |
| SACHS | 3000 951 302 |
| VALEO | 821457 |
FIAT
|
LANCIA
|
Zadaj pytanie na temat tego produktu
Kupujecie akumulator, nówkę-sztukę, wyciągacie z pudełka, montujecie pod maską i..? I liczycie na święty spokój z baterią przez co najmniej 5 kolejnych lat. Czy to możliwe? Jak najbardziej! Ale równie możliwe jest i to, że wrócicie do swojego sprzedawcy z reklamacją, bo auto po dwóch dniach przestało odpalać. Dlaczego tak się dzieje? Czy zawsze powinniście ładować nowy akumulator jeszcze przed jego montażem?
czytaj więcej >
Szukacie klocków hamulcowych do swojego auta? Nie Wy jedni! Internet pełen jest recenzji i opinii, które mają Was naprowadzić na ten właściwy wybór. My przygotowaliśmy swój ranking klocków hamulcowych na rok 2026 w oparciu nie tylko o oceny ekspertów i opinie użytkowników, ale też dane sprzedażowe z podziałem według tzw. portfela. Jaki otrzymaliśmy efekt? Które klocki hamulcowe warte są polecenia w 2026 roku?
czytaj więcej >
Zastanawialiście się kiedyś nad tym, od czego zależy waga części samochodowych? Dlaczego niektóre paczki z częściami zamawianymi na iParts.pl wymagają krzepkiego kuriera, a inne jesteście w stanie przynieść sami nawet z odległego paczkomatu? Dlaczego eksperci zalecają ważenie akumulatorów i sprawdzanie wagi opon jeszcze przed ich zamówieniem? Zobaczcie, jakie znaczenie ma waga części samochodowych nie tylko w kontekście spalania, ale i bezpieczeństwa oraz precyzji prowadzenia Waszego auta.
czytaj więcej >
Wymienione właśnie tarcze hamulcowe walają się pod nogami, stare opony zalegają w garażu, a zużyte filtry straszą na półce? Przeprowadzane na własną rękę serwisy samochodu często kończą się w taki właśnie sposób. Tymczasem po tym, jak auto odzyskuje sprawność, trzeba jeszcze coś zrobić z całą tą stertą metalu, gumy i przepracowanych płynów pozostających po takim serwisie. Jak powinniście z tym postąpić? Czy stare części samochodowe można po prostu wrzucić do stojącego pod blokiem kontenera?
czytaj więcej >Sprzęgło samochodowe to podstawowy element układu przeniesienia napędu, który pełni bardzo istotną rolę w każdym aucie. To właśnie dzięki temu podzespołowi możliwe jest zatrzymanie samochodu oraz płynna zmiana biegów dzięki przeniesieniu napędu, a konkretnie momentu obrotowego.
Sprzęgło wykorzystywane w samochodach osobowych znajduje się pomiędzy silnikiem, a skrzynią biegów i odpowiada za rozłączenie przekładni i wału wyjściowego. Kompletny zestaw sprzęgła składa się z kilku elementów: koło zamachowe, tarcza dociskowa, tarcza cierna, sprężyna talerza i obwodowa oraz mechanizm wyciskowy i łożysko.
Pierwsze objawy zużycia sprzęgła to m.in. tak zwane "ślizganie się sprzęgła", brak reakcji pojazdu przy próbie ruszania samochodem, tzw. twardy pedał sprzęgła, szumy dochodzące z okolicy skrzyni biegów, brak możliwości włączenia konkretnego przełożenia oraz słaby przyrost prędkości mimo wzrostu obrotów silnika. Wymiana konieczna jest zazwyczaj po przejechaniu 40 tys. – 100 tys. przebiegu (wiele zależy od stylu jazdy kierowcy samochodu – agresywne ruszanie samochodem z tak zwanym piskiem opon, czy też jazda na półsprzęgle). Koszt zakupu kompletnego zestawu sprzęgła będzie wahać się od marki samochodu oraz producenta części. Do tego trzeba doliczyć jeszcze koszt robocizny mechanika.
Niestety, zużycie sprzęgła w aucie nie należy do prostych i tanich do naprawy. Kierowcy nie pozostaje nic innego jak kompletna wymiana sprzęgła na nowe. Przy wyborze najlepiej kierować się przede wszystkim wysokim poziomem jakości wykonania, co zagwarantują rzecz jasna jedynie renomowani producenci.
Statim to rodzima firma motoryzacyjna. Siedziba przedsiębiorstwa mieści się w Poznaniu. Od początku swojej działalności Statim specjalizuje się w produkcji sprzęgieł. Podstawę oferty stanowią sprzęgła trzyczęściowe, będące najczęściej występującymi sprzęgłami w samochodach poruszających się po polskich drogach. Jednak asortyment firmy to również: zestawy z hydraulicznym wysprzęglikiem, zestawy ze sztywnym kołem zamachowym, zestawy sprzęgłowe z dociskiem samonastawnym.
Produkty oferowane przez Statim są przeznaczone przede wszystkim na rynek Polski. Sprzęgła Statim powstają z myślą o pojazdach poruszających się po polskich drogach, co nie przekreśla ich dystrybucji na innych rynkach. Firma stale się rozwija, poszerzając zakres swojej działalności. Coraz częściej części samochodowe Statim pojawiają się również u sprzedawców z innych krajów europejskich. Produkowane przez polskie przedsiębiorstwo części samochodowe to produkty przeznaczone na tak zwany aftermarket. Polecane są dla samochodów ponad 5-letnich, choć sprzęgła Statim z powodzeniem sprawdzą się również przypadku wielu nowszych pojazdów.
Statim to firma w całości z polskim kapitałem. Poznańskie przedsiębiorstwo zostało założone w 1994 roku. Obecność na rynku od ćwierć wieku pozwoliła firmie na zbudowanie renomowanej pozycji wśród producentów sprzęgieł. Obecnie przedsiębiorstwo dystrybuuje sprzęgła na terenie całego kraju, coraz częściej wychodząc również poza jego granice. Oferta marki Statim jest od lat konsekwentnie poszerzana, tak aby nie zabrakło w niej sprzęgieł dla żadnego modelu poruszającego się po drogach polskich i europejskich.
