Dodaj opinię
| Producent | Numery OEM |
|---|
| A.B.S. | 8912 |
| APXENERGY | X50228 |
| ASHIKA | 55010 |
| ASHUKI | N011-15 |
| ATE | 03.0137-0276.2 |
| ATE | 650276 |
| BBFREDLINE | 15NI009 |
| BBFREDLINE | 40NI027 |
| BBFREDLINE | 47NI004 |
| BENDIX | 361552B |
| BLUEPRINT | ADN14133 |
| BOSCH | 0 986 487 372 |
| CIFAM | 153-283 |
| DELPHI | LS1620 |
| FERODO | FSB308 |
| FTE | BB1128A1 |
| HBJAKOPART | J3501041 |
| HONGYAN | 15NI009 |
| HONGYAN | 40NI027 |
| HONGYAN | 47NI004 |
| IAP | 705-13080 |
| IPS PARTS | IBL-4010 |
| JAPANPAR | GF-010AF |
| KAISHIN | K1221 |
| KAVO PARTS | BS-7411 |
| KAVO PARTS | KBS-7423 |
| KBP | BS-7411 |
| LEMFO | 20231 |
| LPR | 06780 |
| LUCAS_ELEC | GS8529 |
| MAG | 360219196620 |
| MAG | 363609701230 |
| MAPCO | 8520 |
| MDR | MRS-2010 |
| METELLI | 53-0283 |
| METZGER | MG 543 |
| MIN | MFR281 |
| MIN | MSP097 |
| MIN | MSP098 |
| MK K | K1221 |
| NIPPARTS | J3501041 |
| NISSA | 44060-70J28 |
| NISSA | 4406070J20 |
| NK | 2722531 |
| OPTIMAL | BB-5080 |
| PAGID | H8700 |
| PEX | 6.171 |
| QH BENELUX | 1567 |
| QUINTON HA | BBF829 |
| QUINTON HA | BS829 |
| REMSA | 450800 |
| ROADHOUS | 4508.00 |
| STELLOX | 519 100-SX |
| TEXTAR | 84045700 |
| TEXTAR | 84045701 |
| TEXTAR | 91045700 |
| TEXTAR | 98101 0457 0 4 |
| TRISCAN | 8100 14531 |
| TRUSTING | 067.184 |
| TRW | GS8529 |
| VALEO | 562548 |
NISSAN
|
Zadaj pytanie na temat tego produktu
Awaria prędkościomierza może wpłynąć na Wasze bezpieczeństwo, ale i na zawartość Waszego portfela. Trudność w monitorowaniu prędkości i przebiegu pojazdu to dość poważna przeszkoda, dlatego warto szybko zająć się tą awarią. Jej przyczyny mogą być różne – od banalnych usterek, aż po skomplikowane awarie wymagające pomocy specjalisty. Jak prezentuje się lista 5 najczęstszych przyczyn niedziałającego prędkościomierza i licznika kilometrów?
czytaj więcej >
Przedmuchy oleju silnikowego spod korka wlewu nie są zjawiskiem częstym i oby nigdy nie były. Dlaczego? Ponieważ mogą świadczyć o poważnych usterkach w silniku, które są w stanie doprowadzić do kosztownych lub nawet bardzo kosztownych napraw. Skąd biorą się te przedmuchy? Co ma z nimi wspólnego dymienie spod korka oleju? Kiedy jest to problem, a kiedy nie?
czytaj więcej >
Choć mamy je stale przed oczami, zwracamy na nie uwagę dopiero wówczas, gdy zaczną szwankować. Wycieraczki samochodowe – bo to o nich mowa – czasami sprawiają problemy, których przyczyny nie zawsze są dla nas jasne. Bo co może być przyczyną zatrzymywania się wycieraczek w przypadkowych miejscach na szybie? Dlaczego nagle przestają reagować na polecenia lub zaczynają działać nieregularnie? Gdzie warto szukać źródła wszystkich tych problemów?
czytaj więcej >
Spotkaliście się kiedyś z opinią mówiącą o tym, że samochodowe akumulatory bezobsługowe to zwykła ściema i marketingowa zagrywka? Że tak naprawdę chodzi tylko o naciągnięcie biednych kierowców, którzy powinni ignorować zapewnienia producentów o rzekomej bezobsługowości ich baterii? Nasi eksperci iParts.pl spotykają się z tym dość często, a oto, co odpowiadają na podobne zarzuty.
czytaj więcej >Układ hamulcowy to bez wątpienia najważniejszy system bezpieczeństwa w każdym samochodzie. Proces hamowania samochodu na drodze nie mógłby się odbyć, gdyby nie szereg współpracujących ze sobą części samochodowych. Za jedne z najbardziej istotnych w układzie hamulcowym należy uznać szczęki hamulcowe.
Szczęki hamulcowe to bardzo popularne części samochodowe, które montuje się nawet w nowszych typach pojazdów. Ich zasada działania jest niezwykle prosta. Niestety tego samego nie można powiedzieć jeżeli dojdzie do konieczności ich wymiany - oprócz demontażu koła, trzeba zdjąć także bęben hamulcowy.
Z reguły w przypadku szczęk hamulcowych zwracamy uwagę na ich stan oraz grubość okładzin ciernych. Zbyt cienkie lub wręcz odklejające się trzeba będzie wymienić na nowe. Bardzo ważnym jest, by nie bagatelizować tej kwestii i nie odwlekać wymiany w czasie. Uszkodzona okładzina cierna może niestety zablokować koło samochodu i tym samym uniemożliwić kontynuację jazdy.
Układ oparty na bębnach hamulcowych i szczękach bardzo wielu kierowców oraz specjalistów z branży motoryzacyjnej uważa za archaiczny i co najgorsze zbyt skomplikowany w budowie. Okazuje się jednak, że mimo rzeczywiście stosunkowo skomplikowanej budowy układ bębnowy jest bardzo trwały, a ewentualna naprawa nie sprawia większych trudności.
Podstawa bezproblemowego funkcjonowania układu hamulcowego bębnowego jak i w przypadku pozostałych systemów w samochodzie, sprowadza się do regularnej kontroli i używania podczas okresowych wymian części zamiennych tyko najwyższej jakości.
JAPKO to marka należąca do Japanparts –– międzynarodowej firmy dystrybucyjnej z siedzibą we Włoszech. Przedsiębiorstwo działa na rynku od ponad 20 lat, zajmując się importem i dystrybucją rozmaitych zamiennych części samochodowych. JAPKO to jedna z głównych marek należących do Japanparts.
Części samochodowe JAPKO to elementy klasyfikowane w czterech różnych grupach produktowych. Pierwsza z nich to linia obróbki. Znajdziemy w niej m.in. tłoki i głowice JAPKO, a także inne części metalowe wykonane z dużą precyzję. Do linii mechanicznej zaliczane są auto części JAPKO bezpośrednio odpowiedzialne za działanie poszczególnych mechanizmów. Wśród nich znajdują się paski klinowe, napinacze, tarcze hamulcowe, filtry samochodowe i wiele więcej. Trzecią grupę produktową stanowi linia elektryczna, a w niej alternatory czy silniczki. Ofertę uzupełnia linia zawieszenia.
Części zamienne JAPKO to auto części dedykowane przede wszystkim samochodom japońskim i koreańskim, podobnie jak wszystkie produkty dystrybuowane przez podmioty z grupy Japanparts. Niemniej jednak w katalogu znaleźć można również części zamienne JAPKO do samochodów amerykańskich. Asortyment firmy Japanparts, a tym samym również marki JAPKO, jest stale poszerzany.
