Dodaj opinię
| Producent | Numery OEM |
|---|
| ABS | 17595 |
| APEC | DSK2244 |
| APEC | SDK6384 |
| ASHIKA | 60-00-0925 |
| ATE | 24.0330-0176.1 |
| ATE | 530176 |
| AUDI | 4F0 615 301F |
| AUDI | 4F0 615 301G |
| BENDIX | 521418 |
| BENDIX | 562506BC |
| BLUEPRINT | ADV184371 |
| BOSCH | 0 986 479 260 |
| BRAKE ENG | DI956467 |
| BRAKE ENG | DI956467S |
| BRAKE ENG | DI956468 |
| BRECO | BS8493 |
| BRECO | BV8493 |
| BREMBO | 09.8841.30 |
| BREMBO | 09.8841.31 |
| CAR | 1421129 |
| DELPHI | BG9955 |
| FEBI | 26659 |
| FERODO | DDF1238C |
| FRITECH | BD0071 |
| FTE | BS7174 |
| FTE | BS7174B |
| GALFER | 24737VF |
| ICER | 78BD1245-1 |
| INBRA | AD741V |
| INBRA | HAD741V |
| JAPANPAR | DI-0925 |
| JAPANPAR | DI-0925C |
| JAPKO | 600925 |
| KLAXCAR | 25271z |
| LPR | A1008V |
| LPR | A1008VR |
| MAPCO | 25873 |
| MAPCO | 25873HPS |
| METELLI | 23-0868C |
| MEYLE | 1155211099 |
| MEYLE | 1835211099/PD |
| NATIONAL | NBD1895 |
| NK | 2047108 |
| NK | 3147108 |
| OPENPARTS | BDR2071.20 |
| OPENPARTS | BDRS2071.25 |
| OPTIMAL | BS-7538C |
| OPTIMAL | BS-7538HC |
| PILENGA | V232 |
| QH BENELUX | 58302 |
| QUINTON HA | BDC5556 |
| REMSA | BDM61009.10 |
| REMSA | BDM7071.20 |
| REMSA | DF61009.10 |
| REMSA | DF7071.20 |
| ROADHOUS | 6942.10 |
| SBS | 18152047108 |
| SBS | 18153147108 |
| SBS | 18153447108 |
| SWAG | 32 92 6659 |
| TRUSTING | DF071 |
| TRW | DF4695 |
| TRW | DF4695S |
| VAICO | V10-80076 |
| VILLAR | 6281880 |
| WOKING | D61009.10 |
| ZIMMERMANN | 100331900 |
AUDI
|
Zadaj pytanie na temat tego produktu
Im mocniejszymi autami jeździmy, im większe osiągamy nimi prędkości, tym większą wagę musimy przykładać do wyważenia kół w samochodzie. Koło niewyważone potrafi bowiem generować podczas obrotu tak wielką siłę, że przynajmniej dla elementów zawieszenia może się to skończyć katastrofą. Czym jest to wyważanie kół i na czym polega? Ile za taką przyjemność zapłacimy i jak możecie rozpoznać, że nadszedł czas na przeprowadzenie tej dość prostej jednak czynności?
czytaj więcej >
Lista zmian, jakie czekają kierowców w 2025 roku, nie dość, że już teraz jest imponująca, ale ciągle rośnie. Co chwilę dowiadujemy się o czymś, nad czym pracują rząd, poszczególne ministerstwa lub komisje. O czym dowiedzieliśmy się ostatnio? Jakie przepisy mogą wejść w życie już w pierwszym kwartale 2025 roku?
czytaj więcej >
Macie do obdarowania prawdziwego fana motoryzacji, ale nie wiecie, co sprawi mu prawdziwą przyjemność? Spokojnie, my w iParts.pl wiemy to doskonale. W końcu od lat z takimi właśnie fanami mamy do czynienia, zaopatrując ich w to, czego chcą i czego potrzebują. Co możemy Wam polecić? Poznajcie nasz TOP 5 prezentowych pewniaków, z których ucieszy się każdy kierowca.
czytaj więcej >
Kiedyś jedynymi przepisami, jakie interesowały kierowców, były przepisy o ruchu drogowym. Dzisiaj coraz częściej musimy interesować się również regulacjami wchodzącymi w życie na najwyższym, międzynarodowym szczeblu. Wszystko przez to, że regulacje te wpływają wprost na to, czym i jak jeździmy, co potwierdza tylko przypadek regulacji R117-04. O czym są jej przepisy? Co i dlaczego zmienią w branży motoryzacyjnej?
czytaj więcej >Tarcze hamulcowe to typowy eksploatacyjny element samochodowego układu hamulcowego, który wymaga okresowej wymiany. Stan tarcz hamulcowych należy sprawdzać możliwe jak najczęściej z zachowaniem odpowiedniej regularności, ponieważ ich sprawność przekłada się na bezpieczeństwo podczas jazdy samochodem. Nagła awaria układu hamulcowego może z kolei doprowadzić do bardzo groźnych konsekwencji.
Najczęstszym objawem zużytych tarcz hamulcowych jest tzw. bicie tarcz podczas hamowania samochodem, które da się wyczuć mocnymi drganiami na kierownicy. Taki objaw jest już stosunkowo niebezpieczny i to w zasadzie ostateczny znak dla kierowcy, by jak najszybciej wymienić tarcze na nowe. Zużycie tarcz dyktowane jest przede wszystkim stylem jazdy kierowcy. Im bardziej agresywny styl, tym szybsze zużycie się tarcz.
Producenci części do układów hamulcowych zalecają, by tarcze hamulcowe wymieniać w przedziale 60 000 a 80 000 kilometrów przebiegu. Nie jest to jednak sztywna reguła, bo wiele nadal zależeć będzie od stylu jazdy kierowcy. Dlatego najlepszym sposobem nadal pozostaje regularna kontrola stanu technicznego samochodu i sprawdzanie grubości oraz stanu tarcz.
Wybór nowych tarcz hamulcowych do samochodu nie należy do łatwych. Rynek części zamiennych do samochodów oferuje bardzo dużą ilość modeli tarcz do układu hamulcowego, dedykowanych wielu popularnym markom samochodów. Podczas wyboru najlepiej unikać kupowania zamienników nieznanych producentów i wybrać produkty znanych i cenionych marek. Tylko takie tarcze hamulcowe znajdziecie na iParts.pl.
Firma CIFAM to marka włoskiego koncernu Metelli, która produkuje części zamienne do samochodów w jakości oryginalnej. Przedsiębiorstwo do dnia dzisiejszego pozostaje producentem znanym z niezawodnych części samochodowych dedykowanych do układu hamulcowego i systemu przeniesienia napędu, a części przeznaczone są na niezależny rynek oraz pierwsze wyposażenie fabryczne wielu popularnych marek samochodowych.
CIFAM spełnia wszystkie standardy jakości (m.i. ECE R 90), a w zakładach produkcyjnych marki używa się tego samego oprogramowania, obrabiarek i automatycznych linii montażowych, co u głównych producentów samochodów. Wszystkie części samochodowe CIFAM po przetestowaniu ich w symulacji komputerowej, firma testuje w prawdziwym życiu (w zakładach i na drodze).
Firma kładzie duży nacisk na nieustanny rozwój. Inwestycje w zaplecza badawcze i linie produkcyjne poskutkowały uzupełnieniem oferty marki CIFAM m.in. w pompy sprzęgła, pompy wody, przeguby napędowe oraz łożyska koła. W planach jest także poszerzenie asortymentu dedykowanego układowi sterowania sprzęgłem.
Wszystkie części samochodowe firmy CIFAM to synonimy wysokiej jakości i niebywałej trwałości. Ponad trzydziestoletnie doświadczenie na rynku motoryzacyjnym sprawiło, że obecnie części zamienne CIFAM eksportowane są do ponad 90 krajów na całym świecie, a marka należy do jednych z najbardziej cenionych w branży.
