-10% NA KLOCKI I TARCZE HAMULCOWE! ODBIERZ KOD
Do końca promocji pozostało:
Dodaj opinię
| Producent | Numery OEM |
|---|
| A.B.S. | 17956 |
| ABE | C34063ABE |
| AP | 25094 |
| ASHIKA | 60-04-425 |
| ASHUKI | 0990-9404 |
| ATE | 24.0121-0115.1 |
| BLUEPRINT | ADH24392 |
| BOSCH | 0 986 479 594 |
| BRECO | BS 8700 |
| BREMBO | 09.A357.10 |
| CAR | 142.1422 |
| COMLINE | ADC0557V |
| DELPHI | BG4148 |
| FEBI | 31302 |
| FERODO | DDF1610 |
| FRITECH | DF1280 |
| FTE | DF1280 |
| GIRLING | 6048251 |
| HONDA | 45251-SAA-G50 |
| HONDA | 45251SAAG50 |
| IPS PARTS | IBT-1403 |
| JAPANPAR | DI-425 |
| JAPKO | 60425 |
| KAISHIN | CBR438 |
| KAVO PARTS | BR-2270-C |
| LPR | H1027V |
| MAPCO | 15627 |
| METZGER | 25094 |
| MIN | MDC1897 |
| MJ Allen A | NBD1445 |
| NIPPARTS | N3304049 |
| NK | 202647 |
| NPS | H330A57 |
| OPTIMAL | BS-8554 |
| PAGID | 54659 |
| PILENGA | V419 |
| REMSA | BDM7517.20 |
| ROADHOUS | 61357.10 |
| SBS | 1815202647 |
| SWAG | 85 93 1302 |
| TEXTAR | 92165900 |
| TRISCAN | 8120 40145 |
| TRUSTING | DF1280 |
| TRW | DF4825 |
| VILLAR | 628.2092 |
| WOKING | D61357.10 |
| ZIMMERMANN | 280.3173.00 |
HONDA
|
Zadaj pytanie na temat tego produktu
Kompresor klimatyzacji to prawdziwe serce całego układu, a jego awaria jest, niestety, jedną z najdroższych usterek w całym aucie. Dlaczego? Nie wynika to z samej tylko ceny wymienianych części, ale przede wszystkim z bezwzględnej konieczności przeprowadzenia złożonych i drogich procedur serwisowych. Co to za procedury i ile przyjdzie nam za to wszystko zapłacić?
czytaj więcej >
Chłodnica, razem z płynem chłodniczym, decyduje o tym, czy nasz silnik będzie pracował w optymalnej temperaturze, czy też czeka nas katastrofa w postaci przegrzania i zatarcia. Uszkodzenia chłodnicy – wskutek korozji lub mechanicznego uszkodzenia – w żadnym razie nie wolno nam ignorować i już przy pierwszych tego symptomach należy udać się do mechanika. Ile przyjdzie nam zapłacić za wymianę chłodnicy? Na jakie koszty trzeb się nastawić w 2026 roku?
czytaj więcej >
Zapchany filtr paliwa w nowoczesnym silniku Diesla może zniszczyć wtryskiwacze. Brudny filtr kabinowy może obniżyć moc nawiewu o 70% i sprawić, że klimatyzacja przestanie działać. I choć filtry to najtańsza i najłatwiejsza w wymianie grupa części eksploatacyjnych, jest jednocześnie absolutnie podstawową dla zdrowia silnika, wydajności systemów i komfortu pasażerów. Właśnie dlatego filtry samochodowe należy wymieniać regularnie i fachowo. Ile za taką usługę zapłacimy w 2026 roku?
czytaj więcej >
Jeśli samochód wyraźnie opadł z jednej strony i słyszycie niepokojący metaliczny trzask przy pokonywaniu progów zwalniających lub podczas parkowania, to znak że Wasze sprężyny zawieszenia właśnie zakończyły współpracę. Choć są to jedne z najtrwalszych elementów podwozia, polskie drogi, zmienne temperatury i sól potrafią je skutecznie wykończyć. A gdy już tak się stanie, konieczna jest nie naprawa, ale całkowita wymiana sprężyn zawieszenia. Ile coś takiego będzie Was kosztować w 2026 roku?
czytaj więcej >Tarcze hamulcowe to typowy eksploatacyjny element samochodowego układu hamulcowego, który wymaga okresowej wymiany. Stan tarcz hamulcowych należy sprawdzać możliwe jak najczęściej z zachowaniem odpowiedniej regularności, ponieważ ich sprawność przekłada się na bezpieczeństwo podczas jazdy samochodem. Nagła awaria układu hamulcowego może z kolei doprowadzić do bardzo groźnych konsekwencji.
Najczęstszym objawem zużytych tarcz hamulcowych jest tzw. bicie tarcz podczas hamowania samochodem, które da się wyczuć mocnymi drganiami na kierownicy. Taki objaw jest już stosunkowo niebezpieczny i to w zasadzie ostateczny znak dla kierowcy, by jak najszybciej wymienić tarcze na nowe. Zużycie tarcz dyktowane jest przede wszystkim stylem jazdy kierowcy. Im bardziej agresywny styl, tym szybsze zużycie się tarcz.
Producenci części do układów hamulcowych zalecają, by tarcze hamulcowe wymieniać w przedziale 60 000 a 80 000 kilometrów przebiegu. Nie jest to jednak sztywna reguła, bo wiele nadal zależeć będzie od stylu jazdy kierowcy. Dlatego najlepszym sposobem nadal pozostaje regularna kontrola stanu technicznego samochodu i sprawdzanie grubości oraz stanu tarcz.
Wybór nowych tarcz hamulcowych do samochodu nie należy do łatwych. Rynek części zamiennych do samochodów oferuje bardzo dużą ilość modeli tarcz do układu hamulcowego, dedykowanych wielu popularnym markom samochodów. Podczas wyboru najlepiej unikać kupowania zamienników nieznanych producentów i wybrać produkty znanych i cenionych marek. Tylko takie tarcze hamulcowe znajdziecie na iParts.pl.
KaWe to holenderska firma, która powstała w 1970 roku. Firma specjalizuje się w produkcji i handlu części samochodowych. W centrum zainteresowań holenderskiej marki jest układ hamulcowy i kierowniczy. KaWe jest także czołowym producentem, który zajmuje się materiałami ciernymi.
Firma w swojej ofercie posiada:
Wieloletnie doświadczenie KaWe w branży motoryzacyjnej, wysoka jakoś produkowanych komponentów oraz nieustanne powiększanie grona odbiorców, sprawiło, że marka jest znana praktycznie na całym świecie.
Dzięki zastosowaniu najnowszych technologii komponenty produkowane przez KaWe pasują zarówno do samochodów osobowych, ciężarowych, jak i lekkich pojazdów komercyjnych, pojazdów motorowych, autobusów i maszyn rolniczych.
KaWe swoją główną siedzibę ma w Holandii. Nie oznacza to jednak, że koncern w swojej działalności ogranicza się tylko do rodzimego kraju. Działania eksportowe KaWe prowadzone są w ponad pięćdziesięciu krajach na całym świecie. To zasługa licznych oddziałów ulokowanych głównie w Europie.
