Parametry:
- Lokalizacja w aucie: Oś tylna
- Ciężar [kg]: 5,54
- Typ tarczy hamulcowej: Pełny
- Średnica [mm]: 285
- Średnica otworu [mm]: 114,3
- Ilość otworów: 5
- Wysokość [mm]: 59,3
- Minimalna grubość [mm]: 11
Części samochodowe nr 1
Znajdź części
Tarcza hamulcowa KAWE 62029 00 (Oś tylna)
Kod produktu:
62029 00
Producent:
KAWE
Lokalizacja w aucie:
Oś tylna
Ciężar [kg]:
5,54
Typ tarczy hamulcowej:
Pełny
Średnica [mm]:
285
Średnica otworu [mm]:
114,3
Ilość otworów:
5
Wysokość [mm]:
59,3
Minimalna grubość [mm]:
11
Stan:
Fabrycznie nowy
Opis produktu
Dodatkowe informacje o Tarcza hamulcowa 62029 00 firmy KAWE
Opinie
Dodaj opinię
Numery OEM
Szukaj zamienników dla 62029 00 po numerze OEM
| Producent | Numery OEM |
|---|
| ABE | C4Y003ABE |
| ABS | 18199 |
| AKEBONO | BN-0954 |
| AKEBONO | BN-0954E |
| AP | 14993 |
| AP | 14993 V |
| APEC | DSK2637 |
| ASHIKA | 61-09-905 |
| ASHUKI | US104308 |
| BENDIX | 520905 |
| BLUEPRINT | ADA104308 |
| BORG BECK | BBD4734 |
| BORG BECK | BBD5351 |
| BOSCH | 0 986 479 102 |
| BRECO | BS 7785 |
| BRECO | BV 7785 |
| BREMBO | 08.A636.10 |
| BREMBO | 08.A636.11 |
| BREMSI | DBB492S |
| BSF | 11700 |
| CIFAM | 800-1017C |
| COMLINE | ADC2326 |
| COMLINE | AND6930 |
| DELPHI | BG4648 |
| DIAMAX | N08941 |
| DJ PARTS | BD2636 |
| EUROBRAKE | 5815209327 |
| FARCOM | 230975 |
| FERODO | DDF2288C |
| FREMAX | BD-5122 |
| FRITECH | BD0873 |
| FTE | BS7768 |
| FTE | BS7768B |
| GIRLING | 6063864 |
| HELLA | 8DD 355 118-341 |
| HELLAPAGID | 8DD 355 118-341 |
| ICER | 78BD5122-2 |
| IPS PARTS | IBP-1996 |
| JAPANPAR | DP-905 |
| JAPKO | 61905 |
| JEEP | 52128411AA |
| JEEP | 52128411AB |
| JURATEK | CHR112 |
| JURID | 563189JC |
| KAISHIN | CBR402 |
| LPR | J2006P |
| MAXGEAR | 19-3204 |
| MAXTECH | 811178.0000 |
| MAXTECH | 811178.0060 |
| MAXTECH | 811178.0080 |
| MAXTECH | 811178.6060 |
| MAXTECH | 811178.6880 |
| MAXTECH | 811178.6980 |
| MAXTECH | 811214.0000 |
| MAXTECH | 811214.0060 |
| MAXTECH | 811214.0080 |
| MAXTECH | 811214.6060 |
| MAXTECH | 811214.6880 |
| MAXTECH | 811214.6980 |
| MDR | MRD-2905 |
| METELLI | 23-1017C |
| MIN | MDC2391 |
| NATIONAL | NBD1650 |
| NK | 209327 |
| NK | 319327 |
| OPENPARTS | BDA2676.10 |
| OPTIMAL | BS-7724 |
| OPTIMAL | BS-7724C |
| PEMEBLA | JAPDP-905 |
| PROTECHNIC | PRD5443 |
| QUINTON HA | BDC5867 |
| RAICAM | RD01176 |
| RBRAKE | 78RBD25122 |
| REMY | RAD2227 |
| REMY | RAD2227C |
| ROADHOUS | 62029.00 |
| SBS | 1815209327 |
| SBS | 1815319327 |
| SIGMAUTO | DBB492S |
| ST-TEMPLIN | 53.110.34740 |
| ST-TEMPLIN | 53.111.34740 |
| STELLOX | 6020-9311K-SX |
| TEXTAR | 92194003 |
| TRISCAN | 8120 101018C |
| TRUSTING | DF873 |
| TRW | DF6386 |
| VAICO | V33-40002 |
| VILLAR | 628.2284 |
| WOKING | D62029.00 |
Do jakich aut pasuje część
Sprawdź czy Tarcza hamulcowa 62029 00 pasuje do Twojego auta
JEEP
|
Zadaj pytanie na temat tego produktu
Porady motoryzacyjne
Bieżnik opony samochodowej. Jakie są jego rodzaje i budowa?
To aż zaskakujące, jak niewielu kierowców zwraca uwagę na bieżnik swojej opony. Jeśli już gdzieś pojawia się temat bieżnika, to w 90% przypadków dotyczy on mierzenia głębokości (wysokości) bieżnika, nie zaś jego rzeźby. Dlaczego tak się dzieje? Dlaczego tak dziać się z całą pewnością nie powinno? Jakie znaczenie ma rysunek i typ bieżnika opony samochodowej i co każdy kierowca koniecznie powinien o tym wiedzieć?
czytaj więcej >
Co należy zrobić, gdy zapali się kontrolka ciśnienia opon w samochodzie? Czy można ją samodzielnie wyłączyć?
Zmieniliście opony z letnich na zimowe i na wyświetlaczu pojawiła się kontrolka ciśnienia w oponach? Spokojnie, coś podobnego to standard. Kontrolka ciśnienia w oponach zapala się niemal zawsze po takiej wymianie i całkiem często przy kilku innych okazjach? Co bywa przyczyną jej pojawienia się? Co zrobić, gdy już się pojawi i przede wszystkim czy można ją samodzielnie wyłączyć?
czytaj więcej >
Wyważanie kół w samochodzie. Na czym polega, ile kosztuje i jak często powinniśmy to robić?
Im mocniejszymi autami jeździmy, im większe osiągamy nimi prędkości, tym większą wagę musimy przykładać do wyważenia kół w samochodzie. Koło niewyważone potrafi bowiem generować podczas obrotu tak wielką siłę, że przynajmniej dla elementów zawieszenia może się to skończyć katastrofą. Czym jest to wyważanie kół i na czym polega? Ile za taką przyjemność zapłacimy i jak możecie rozpoznać, że nadszedł czas na przeprowadzenie tej dość prostej jednak czynności?
czytaj więcej >
Kolejne zmiany w przepisach dla kierowców w 2025 roku. Czekają nas surowsze kary za niektóre wykroczenia i nowe zasady ich nakładania
Lista zmian, jakie czekają kierowców w 2025 roku, nie dość, że już teraz jest imponująca, ale ciągle rośnie. Co chwilę dowiadujemy się o czymś, nad czym pracują rząd, poszczególne ministerstwa lub komisje. O czym dowiedzieliśmy się ostatnio? Jakie przepisy mogą wejść w życie już w pierwszym kwartale 2025 roku?
czytaj więcej >Tarcza hamulcowa
Tarcze hamulcowe to typowy eksploatacyjny element samochodowego układu hamulcowego, który wymaga okresowej wymiany. Stan tarcz hamulcowych należy sprawdzać możliwe jak najczęściej z zachowaniem odpowiedniej regularności, ponieważ ich sprawność przekłada się na bezpieczeństwo podczas jazdy samochodem. Nagła awaria układu hamulcowego może z kolei doprowadzić do bardzo groźnych konsekwencji.
Najczęstszym objawem zużytych tarcz hamulcowych jest tzw. bicie tarcz podczas hamowania samochodem, które da się wyczuć mocnymi drganiami na kierownicy. Taki objaw jest już stosunkowo niebezpieczny i to w zasadzie ostateczny znak dla kierowcy, by jak najszybciej wymienić tarcze na nowe. Zużycie tarcz dyktowane jest przede wszystkim stylem jazdy kierowcy. Im bardziej agresywny styl, tym szybsze zużycie się tarcz.
Producenci części do układów hamulcowych zalecają, by tarcze hamulcowe wymieniać w przedziale 60 000 a 80 000 kilometrów przebiegu. Nie jest to jednak sztywna reguła, bo wiele nadal zależeć będzie od stylu jazdy kierowcy. Dlatego najlepszym sposobem nadal pozostaje regularna kontrola stanu technicznego samochodu i sprawdzanie grubości oraz stanu tarcz.
Wybór nowych tarcz hamulcowych do samochodu nie należy do łatwych. Rynek części zamiennych do samochodów oferuje bardzo dużą ilość modeli tarcz do układu hamulcowego, dedykowanych wielu popularnym markom samochodów. Podczas wyboru najlepiej unikać kupowania zamienników nieznanych producentów i wybrać produkty znanych i cenionych marek. Tylko takie tarcze hamulcowe znajdziecie na iParts.pl.
KAWE
KaWe to holenderska firma, która powstała w 1970 roku. Firma specjalizuje się w produkcji i handlu części samochodowych. W centrum zainteresowań holenderskiej marki jest układ hamulcowy i kierowniczy. KaWe jest także czołowym producentem, który zajmuje się materiałami ciernymi.
Firma w swojej ofercie posiada:
- sprzęgło kompletne;
- docisk sprzęgła;
- tarczę kompletną;
- części łożysk operowych sprzęgła;
- łożyska oporowe;
- koło zamachowe;
- wysprzęglik centralny.
Wieloletnie doświadczenie KaWe w branży motoryzacyjnej, wysoka jakoś produkowanych komponentów oraz nieustanne powiększanie grona odbiorców, sprawiło, że marka jest znana praktycznie na całym świecie.
Części KaWe do samochodów osobowych, ciężarowych…
Dzięki zastosowaniu najnowszych technologii komponenty produkowane przez KaWe pasują zarówno do samochodów osobowych, ciężarowych, jak i lekkich pojazdów komercyjnych, pojazdów motorowych, autobusów i maszyn rolniczych.
KaWe swoją główną siedzibę ma w Holandii. Nie oznacza to jednak, że koncern w swojej działalności ogranicza się tylko do rodzimego kraju. Działania eksportowe KaWe prowadzone są w ponad pięćdziesięciu krajach na całym świecie. To zasługa licznych oddziałów ulokowanych głównie w Europie.
Cechy Części
Tarcza hamulcowa pełna
Najczęściej wykonana z żeliwa tarcza hamulcowa składająca się z pojedynczego pierścienia części ścieralnej, która rozgrzewa się podczas hamowania. Najprostszej budowy typ tarczy hamulcowej, dostępnej na rynku części zamiennych w niskich cenach.
Nagrody
Dostawa
Płatności
