RABAT W APLIKACJI ZWIĘKSZONY DO -8%! ODBIERZ KOD
Do końca promocji pozostało:
Dodaj opinię
| Producent | Numery OEM |
|---|
| A.B.S. | 15524 |
| A.B.S. | 16234 |
| A.B.S. | 16234 OE |
| A.P. | 24460 E |
| ABE | C32033ABE |
| ABE | C32091ABE |
| ACEMARK | 142984 |
| AKEBONO | BN-0351 |
| AKEBONO | BN-0351E |
| AP | 24460 E |
| APEC | DK6196 |
| APEC | DSK657 |
| APEC | SDK6196 |
| ASHIKA | 60-02-233C |
| ASHIKA | 6002233 |
| ASHUKI | T601-04 |
| ASHUKI | T602-30 |
| ATE | 24 0122 0158 1 |
| ATE | 422158 |
| BARUM | BAR22158 |
| BENDIX Bra | BDI609 |
| BENDIX Bra | BDS1736 |
| BENDIX | 520540 |
| BENDIX | 561542B |
| BENDIX | 561968BC |
| BLUEPRINT | ADT34370 |
| BOSCH | 0 986 479 662 |
| BOSCH | 0 986 AB5 579 |
| BOSCH | 0 986 AB6 040 |
| BOSCH | 0 986 BB4 006 |
| BOSCH | 0 986 BB4 350 |
| BOSCH | 0986478578 |
| BOSCH | BD499 |
| BOSCH | F 026 A00 952 |
| BRADI | 1.5274.2.4 |
| BRAXIS | AE0189 |
| BRECK | BR 342 VA100 |
| BRECO | BS 8125 |
| BRECO | BV 7875 |
| BRECO | BV 8125 |
| BREMBO | 09 5736 10 |
| BREMBO | 09.5736.11 |
| BREMBO | 09.A713.20 |
| BREMBO | 57361 |
| BREMBO | 628.1056 |
| BREMBO | 9573614 |
| BREMSI | DBA794V |
| BSF | 11359V |
| CAR | 142.984 |
| CHAMPION | 561968CH |
| CHEVR | 94853004 |
| CHEVR | 94854148 |
| COMLINE | ADC0151V |
| COMLINE | AND6200 |
| DBA Austra | DBA709 |
| DELCOREMY | RAD1490C |
| DELPHI | BG2891C |
| DELPHI | BG891 |
| DELPHI | BG891C |
| DENCKERMAN | B130109 |
| DEX | 2446.0 |
| DJ PARTS | BD1818 |
| DON | PCD13302 |
| DRIVE | DP1010.11.0576 |
| DYNAMATRIX | DBD794 |
| DYNAMATRIX | DBD794C |
| E.T.F. | 19-2550 |
| EUROBRAKE | 5815204543 |
| EUROBRAKE | 5815314543 |
| EUROREPAR | 1642766380 |
| EUROREPAR | 1671247680 |
| EUROREPAR | A221010263 |
| FAG | BS 4587 |
| FEBI | 11893 |
| FENOX | TB217355 |
| FERODO | DDF 794 |
| FERODO | DDF794-1 |
| FERODO | DDF794C |
| FERODO | DDF794C-1 |
| FERODO | DRF794 |
| FERODO | DRF794S |
| FI.BA | FBD133 |
| FIRST LINE | BBD5104 |
| FIRST LINE | FBD885 |
| FIT | FR0474V |
| FOMAR | FO 2296 |
| FREMAX | BD-2550 |
| FTE | 9072065 |
| FTE | BS4587 |
| FTE | BS4587B |
| FTE | BSF 4587 |
| GALFER | B1.G222-0158.1 |
| GIRLING | 6026581 |
| GM | 94 854 148 |
| GM | 94854148 |
| GRAF | DF29439 |
| HAVAM | HP 57457 |
| HBJAKOPART | J3302033 |
| HBJAKOPART | J3302120 |
| HELLA | 8DD 355 104-861 |
| HELLA | 8DD 355 104-871 |
| Hi-Q | SD4061 |
| ICER | 78BD2550-2 |
| IJS GROUP | 80-2069 |
| INBRA | BD0090 |
| INBRA | TY 07 1V |
| IPS PARTS | IBT-1233 |
| JAPANPAR | DI-233C |
| JAPANPAR | J DI-233 |
| JAPANPAR | J DI-233C |
| JAPKO | 60233C |
| JURATEK | TOY105 |
| JURID | 561968 J |
| JURID | 561968JC |
| KAGER | 37-0091 |
| KAISHIN | 43512-12550 |
| KAISHIN | CBR204 |
| KAVO PARTS | BR-9355 |
| KAVO PARTS | BR-9355-C |
| KBP | 37785 |
| LPR | T2071V |
| LUCAS | 6026583 |
| LUCAS | DF 2658 |
| LYNXAUTO | BN-1151 |
| MAG MAR BR | 360704021800 |
| MAG MAR BR | 600000086930 |
| MAG MAR BR | 600000087340 |
| MAG | 353615274240 |
| MAG | 360406047000 |
| MAG | 360704021800 |
| MAG | 431602042110 |
| MAG | 600000086930 |
| MAG | 600000087340 |
| MANDO CORP | HM4351212550 |
| MANDO CORP | MBC030103 |
| MANDO | HM4351212550 |
| MAXGEAR | 19-0971 |
| MAXGEAR | 19-0971SPORT |
| MAXTECH | 861093 |
| MAXTECH | 861093.0000 |
| MAXTECH | 861093.0060 |
| MAXTECH | 861093.6060 |
| MAXTECH | 861093.6880 |
| MAXTECH | 861093.6980 |
| METELLI | 23-0439 |
| METELLI | 800-439 |
| METZGER | 24460 |
| METZGER | 6110212 |
| MEYLE | 30-15 521 0035 |
| MEYLE | 30-15 521 0035/PD |
| MEYLE | 30-15 521 0088 |
| MIN | MDC1016 |
| MIN | MDC1016C |
| MJ Allen A | NBD609 |
| MOPR | MBD4587 |
| MOTIP | VBD560 |
| NECTO | WN911 |
| NIBK | RN1364 |
| NISSHINBO | ND1067 |
| NISSHINBO | ND1067K |
| NK | 314543 |
| NPS | HM4351212550 |
| NPS | J3302120 |
| NPS | MFD-2233 |
| NUOVA TECN | HPD 984 |
| OBTEC | 333320V |
| OBTEC | 815333320 |
| OPENPARTS | BDA1640.20 |
| OPENPARTS | BDR1640.20 |
| OPTIMAL | BS-5390 |
| OPTIMAL | BS-53900 |
| OPTIMAL | BS-5390C |
| PAGID | 50214 |
| PAGID | 50214PRO |
| PATRON | PBD2658 |
| PEMEBLA | BNXBDS1736 |
| PEMEBLA | JAPDI-233 |
| PEMEBLA | JAPDI-233C |
| PEX | 14.0578 |
| PILENGA | V355 |
| PILENGA | V399 |
| PROTECHNIC | PRD2156 |
| QUINTON HA | 129439 |
| QUINTON HA | 57457 |
| QUINTON HA | BDC4587 |
| QUINTON HA | BDC4587P |
| QUINTON HA | BSF4587 |
| QUINTON HA | HP57457 |
| RAICAM | RD00789 |
| RAYBESTOS | 96354 |
| RBRAKE | 78RBD22550 |
| REMSA | 6539.10 |
| REMSA | 6640.20 |
| RIW | FC892 |
| ROADHOUS | 6539 10 |
| ROTINGER | RT 2077 |
| ROTINGER | RT 2077 T5 |
| ROTINGER | RT 2077-GL |
| ROTINGER | RT 2077-GL T3 |
| ROTINGER | RT 2077-GL T5 |
| ROTINGER | RT 2077-GL T6 |
| ROTINGER | RT 2077-GL T9 |
| ROULUNDS | D2296 |
| SAKURA | 604-20-3850 |
| SASIC | 6106060 |
| SBS | 1815204532 |
| SBS | 1815314543 |
| SBS | 204543 |
| SOLIDAUTO | T106070 |
| SPIDAN | 81528 |
| STANDARD | 60233 |
| STARLINE | PB 2077C |
| STOP | 561968S |
| SWAG | 81 91 1893 |
| TEXTAR | 92077200 |
| TEXTAR | 92077203 |
| TEXTAR | 98200 0772 |
| TEXTAR | 98200 0772 0 1 PRO |
| TOYOT | 4351202040 |
| TOYOT | 4351212550 |
| TRIALLI | DF 190103 |
| TRISCAN | 8120 13139 |
| TRISCAN | 8120 13139C |
| TRW | DF2658S |
| TRW | DF7127 |
| TRW | DI955440 |
| TRW | RCDI01430 |
| UBD | UBD4415 |
| UNIPART | UGCGBD1026 |
| VAICO | 70-80001 |
| VAICO | V70-80001 |
| VALEO | 186673 |
| VALEO | 297701 |
| VANHE | RS 8976 |
| VEMA | 98546 |
| VILLAR | 628.3220 |
| WAGNER | WGR0794-1 |
| WEZEL | 06002233 |
| WIESMANN | 4351202040 |
| WIESMANN | 4351212550 |
| WOKING | D6539.10 |
| ZEKKERT | BS-5147 |
| ZIMMERMANN | 560.2560.00 |
| ZIMMERMANN | 590 2560 |
| ZIMMERMANN | 590.2560.00 |
| ZIMMERMANN | 590.2560.20 |
| ZIMMERMANN | 590.2560.50 |
| ZIMMERMANN | 590.2560.52 |
AUDI
|
FORD
|
RENAULT
|
TOYOTA
|
VW
|
Zadaj pytanie na temat tego produktu
Kompresor klimatyzacji to prawdziwe serce całego układu, a jego awaria jest, niestety, jedną z najdroższych usterek w całym aucie. Dlaczego? Nie wynika to z samej tylko ceny wymienianych części, ale przede wszystkim z bezwzględnej konieczności przeprowadzenia złożonych i drogich procedur serwisowych. Co to za procedury i ile przyjdzie nam za to wszystko zapłacić?
czytaj więcej >
Chłodnica, razem z płynem chłodniczym, decyduje o tym, czy nasz silnik będzie pracował w optymalnej temperaturze, czy też czeka nas katastrofa w postaci przegrzania i zatarcia. Uszkodzenia chłodnicy – wskutek korozji lub mechanicznego uszkodzenia – w żadnym razie nie wolno nam ignorować i już przy pierwszych tego symptomach należy udać się do mechanika. Ile przyjdzie nam zapłacić za wymianę chłodnicy? Na jakie koszty trzeb się nastawić w 2026 roku?
czytaj więcej >
Zapchany filtr paliwa w nowoczesnym silniku Diesla może zniszczyć wtryskiwacze. Brudny filtr kabinowy może obniżyć moc nawiewu o 70% i sprawić, że klimatyzacja przestanie działać. I choć filtry to najtańsza i najłatwiejsza w wymianie grupa części eksploatacyjnych, jest jednocześnie absolutnie podstawową dla zdrowia silnika, wydajności systemów i komfortu pasażerów. Właśnie dlatego filtry samochodowe należy wymieniać regularnie i fachowo. Ile za taką usługę zapłacimy w 2026 roku?
czytaj więcej >
Jeśli samochód wyraźnie opadł z jednej strony i słyszycie niepokojący metaliczny trzask przy pokonywaniu progów zwalniających lub podczas parkowania, to znak że Wasze sprężyny zawieszenia właśnie zakończyły współpracę. Choć są to jedne z najtrwalszych elementów podwozia, polskie drogi, zmienne temperatury i sól potrafią je skutecznie wykończyć. A gdy już tak się stanie, konieczna jest nie naprawa, ale całkowita wymiana sprężyn zawieszenia. Ile coś takiego będzie Was kosztować w 2026 roku?
czytaj więcej >Tarcze hamulcowe to typowy eksploatacyjny element samochodowego układu hamulcowego, który wymaga okresowej wymiany. Stan tarcz hamulcowych należy sprawdzać możliwe jak najczęściej z zachowaniem odpowiedniej regularności, ponieważ ich sprawność przekłada się na bezpieczeństwo podczas jazdy samochodem. Nagła awaria układu hamulcowego może z kolei doprowadzić do bardzo groźnych konsekwencji.
Najczęstszym objawem zużytych tarcz hamulcowych jest tzw. bicie tarcz podczas hamowania samochodem, które da się wyczuć mocnymi drganiami na kierownicy. Taki objaw jest już stosunkowo niebezpieczny i to w zasadzie ostateczny znak dla kierowcy, by jak najszybciej wymienić tarcze na nowe. Zużycie tarcz dyktowane jest przede wszystkim stylem jazdy kierowcy. Im bardziej agresywny styl, tym szybsze zużycie się tarcz.
Producenci części do układów hamulcowych zalecają, by tarcze hamulcowe wymieniać w przedziale 60 000 a 80 000 kilometrów przebiegu. Nie jest to jednak sztywna reguła, bo wiele nadal zależeć będzie od stylu jazdy kierowcy. Dlatego najlepszym sposobem nadal pozostaje regularna kontrola stanu technicznego samochodu i sprawdzanie grubości oraz stanu tarcz.
Wybór nowych tarcz hamulcowych do samochodu nie należy do łatwych. Rynek części zamiennych do samochodów oferuje bardzo dużą ilość modeli tarcz do układu hamulcowego, dedykowanych wielu popularnym markom samochodów. Podczas wyboru najlepiej unikać kupowania zamienników nieznanych producentów i wybrać produkty znanych i cenionych marek. Tylko takie tarcze hamulcowe znajdziecie na iParts.pl.
NPS to francuska firma motoryzacyjna. Jest to jeden z czołowych dystrybutorów części zamiennych dla samochodów osobowych i ciężarowych. Części samochodowe NPS to elementy przeznaczone dla pojazdów azjatyckich. Dlatego też dostawcy autoczęści dla NPS to głównie producenci z Azji choć we współpracy biorą udział również podmioty z innych części świata. Wśród głównych producentów części samochodowych, z którymi współpracuje NPS, należy wymienić takie marki, jak: Akebondo, Aisin, EXEDY czy Koyo.
Asortyment autoczęści NPS jest bardzo bogaty. Firma spełnia potrzeby większości rynku. W ofercie znajdują się elementy wszystkich najważniejszych układów. Klienci mają możliwość pełnego zaopatrzenia w części układu hamulcowego, kierowniczego czy też elektryki samochodowej. NPS dystrybuuje również elementy silnika, a także zestawy oraz pojedyncze części sprzęgieł. Ponadto, NPS sprowadza również mniej złożone części samochodowe. Coraz więcej referencji w katalogu dystrybutora stanowią filtry samochodowe. Wśród nich m.in. filtry powietrza i filtry oleju.
Firma NPS powstała w 1993 roku. Ponad ćwierć wieku doświadczenia pozwoliło wypracować wzorzec działania zapewniający sukces na całym świecie. Oddziały i magazyny firmy są dziś zlokalizowane w wielu krajach, głównie europejskich. Niemniej produkty marki NPS są eksportowane do krajów na całym świecie. Części NPS wyróżniają się wysoką jakością przy stosunkowo niskich cenach. Jednocześnie w ofercie firmy znajdziemy zarówno produkty klasy premium, jak i tańsze części samochodowe.
