Dodaj opinię
| Producent | Numery OEM |
|---|
| APEC | DSK2855 |
| APEC | SDK6275 |
| ATE | 24011003561 |
| ATE | 410356 |
| AUDI | 1K0615601AA |
| AUDI | 5Q0615601D |
| BENDIX | 562614BC |
| BLUEPRINT | ADV184326 |
| BOSCH | 0986479677 |
| BOSCH | 0986479C20 |
| BOSCH | BD2120 |
| BREMBO | 08.B413.10 |
| BREMBO | 08.B413.1X |
| BREMBO | 08.B413.21 |
| CUPRA | 5Q0615601D |
| DELPHI | BG4324 |
| DELPHI | BG4324C |
| DON | PCD10162 |
| FEBI | 36128 |
| FERODO | DDF1895 |
| FERODO | DDF18951 |
| FERODO | DDF1895C |
| FERODO | DDF1895C1 |
| GALFER | B1G21003561 |
| GIRLING | 6079112 |
| JURID | 562614JC |
| LPR | A1038P |
| METELLI | 231248C |
| METZGER | 6110108 |
| MEYLE | 1155230012PD |
| MGA | D1922 |
| MIN | MDC2205 |
| NATIONAL | NBD1793 |
| NK | 3147137 |
| OPTIMAL | BS8784C |
| PAGID | 8DD355116971 |
| PAGID | 8DD355116972 |
| PAGID | 8DD355124041 |
| REMSA | 7539.10 |
| REMSA | BDM7539.10 |
| SBS | 2047137 |
| SEAT | 1K0615601AA |
| SEAT | 5Q0615601D |
| SKODA | 1K0615601AA |
| SKODA | 5Q0615601D |
| STOP | 562614S |
| TEXTAR | 92224900 |
| TEXTAR | 92224903 |
| TEXTAR | 92224905 |
| TRUSTING | DF1433 |
| TRW | DF7911 |
| VALEO | 197544 |
| VW | 1K0615601AA |
| VW | 5Q0615601D |
| WINHERE BR | YH1915 |
| ZIMMERMANN | 600324120 |
AUDI
|
CUPRA
|
SEAT
|
SKODA
|
VW
|
Zadaj pytanie na temat tego produktu
Zmieniliście opony z letnich na zimowe i na wyświetlaczu pojawiła się kontrolka ciśnienia w oponach? Spokojnie, coś podobnego to standard. Kontrolka ciśnienia w oponach zapala się niemal zawsze po takiej wymianie i całkiem często przy kilku innych okazjach? Co bywa przyczyną jej pojawienia się? Co zrobić, gdy już się pojawi i przede wszystkim czy można ją samodzielnie wyłączyć?
czytaj więcej >
Im mocniejszymi autami jeździmy, im większe osiągamy nimi prędkości, tym większą wagę musimy przykładać do wyważenia kół w samochodzie. Koło niewyważone potrafi bowiem generować podczas obrotu tak wielką siłę, że przynajmniej dla elementów zawieszenia może się to skończyć katastrofą. Czym jest to wyważanie kół i na czym polega? Ile za taką przyjemność zapłacimy i jak możecie rozpoznać, że nadszedł czas na przeprowadzenie tej dość prostej jednak czynności?
czytaj więcej >
Lista zmian, jakie czekają kierowców w 2025 roku, nie dość, że już teraz jest imponująca, ale ciągle rośnie. Co chwilę dowiadujemy się o czymś, nad czym pracują rząd, poszczególne ministerstwa lub komisje. O czym dowiedzieliśmy się ostatnio? Jakie przepisy mogą wejść w życie już w pierwszym kwartale 2025 roku?
czytaj więcej >
Macie do obdarowania prawdziwego fana motoryzacji, ale nie wiecie, co sprawi mu prawdziwą przyjemność? Spokojnie, my w iParts.pl wiemy to doskonale. W końcu od lat z takimi właśnie fanami mamy do czynienia, zaopatrując ich w to, czego chcą i czego potrzebują. Co możemy Wam polecić? Poznajcie nasz TOP 5 prezentowych pewniaków, z których ucieszy się każdy kierowca.
czytaj więcej >Tarcze hamulcowe to typowy eksploatacyjny element samochodowego układu hamulcowego, który wymaga okresowej wymiany. Stan tarcz hamulcowych należy sprawdzać możliwe jak najczęściej z zachowaniem odpowiedniej regularności, ponieważ ich sprawność przekłada się na bezpieczeństwo podczas jazdy samochodem. Nagła awaria układu hamulcowego może z kolei doprowadzić do bardzo groźnych konsekwencji.
Najczęstszym objawem zużytych tarcz hamulcowych jest tzw. bicie tarcz podczas hamowania samochodem, które da się wyczuć mocnymi drganiami na kierownicy. Taki objaw jest już stosunkowo niebezpieczny i to w zasadzie ostateczny znak dla kierowcy, by jak najszybciej wymienić tarcze na nowe. Zużycie tarcz dyktowane jest przede wszystkim stylem jazdy kierowcy. Im bardziej agresywny styl, tym szybsze zużycie się tarcz.
Producenci części do układów hamulcowych zalecają, by tarcze hamulcowe wymieniać w przedziale 60 000 a 80 000 kilometrów przebiegu. Nie jest to jednak sztywna reguła, bo wiele nadal zależeć będzie od stylu jazdy kierowcy. Dlatego najlepszym sposobem nadal pozostaje regularna kontrola stanu technicznego samochodu i sprawdzanie grubości oraz stanu tarcz.
Wybór nowych tarcz hamulcowych do samochodu nie należy do łatwych. Rynek części zamiennych do samochodów oferuje bardzo dużą ilość modeli tarcz do układu hamulcowego, dedykowanych wielu popularnym markom samochodów. Podczas wyboru najlepiej unikać kupowania zamienników nieznanych producentów i wybrać produkty znanych i cenionych marek. Tylko takie tarcze hamulcowe znajdziecie na iParts.pl.
Raicam to włoskie przedsiębiorstwo o zasięgu globalnym. Firma prężnie działa na rynku motoryzacyjnym od 1930 roku. Przez te lata producent brał czynny udział w rozwoju technologii hamulcowej w pojazdach mechanicznych. Przedsiębiorstwo zajmuje się bowiem właśnie produkcją hamulców. W ofercie znaleźć można liczne tarcze hamulcowe Raicam, klocki hamulcowe Raicam oraz kompletne zestawy hamulcowe Raicam. Ponadto przedsiębiorstwo oferuje również liczne bębny hamulcowe i szczęki oraz pozostałe, drobne komponenty układów hamulcowych. Oferta jest absolutnie kompletna i zaspokaja potrzeby niemal całego rynku motoryzacyjnego. Części Raicam to zarówno hamulce przeznaczone dla pojazdów osobowych, jak i ciężarowych. Ponadto od dziesiątek lat przedsiębiorstwo współpracuje z producentami pojazdów wyścigowych. Hamulce Raicam zaliczane do klasy premium uzyskują maksymalne wyniki w testach efektywności pracy w najtrudniejszych warunkach. Tym samym świetnie spisują się podczas gwałtownego hamowania nawet przy największych prędkościach. Producent części hamulcowych Raicam dostarcza komponenty do pierwszego montażu między innymi takim producentom, jak: Fiat, Jaguar, czy Ford. Oczywiście dostępne są również części zamienne Raicam.
