RABAT W APLIKACJI ZWIĘKSZONY DO -8%! ODBIERZ KOD
Do końca promocji pozostało:
Dodaj opinię
(16.01.2022)
Opinia wystawiona dla Tarcza hamulcowa ROTINGER RT 1003
| Producent | Numery OEM |
|---|
| A.B.S. | 16085 |
| A.P. | 24819 E |
| A.P. | X 24819 |
| ABEX | W 0514 |
| ACDELCO | AC2122D |
| APEC | DSK 918 |
| ATE | 24.0122-0115.1 |
| ATE | 24.0322-0115.1 |
| ATE | 24.1122-0115.1 |
| ATE | 422115 |
| BARUM | BAR22115 |
| BENDIX | 345123 |
| BENDIX | 561551 B |
| BENDIX | 561551BC |
| BMW BRIL | 3411 1 160 674 |
| BMW BRIL | 3411 1 162 282 |
| BMW BRIL | 3411 1 162 288 |
| BMW | 1 160 674 |
| BMW | 1 162 282 |
| BMW | 1 162 288 |
| BMW | 1 164 199 |
| BMW | 1 164 431 |
| BMW | 1 164 921 |
| BMW | 1 165 455 |
| BMW | 1160981 |
| BMW | 34 11 1 160 674 |
| BMW | 34 11 1 160 981 |
| BMW | 34 11 1 162 282 |
| BMW | 34 11 1 162 288 |
| BMW | 34 11 1 164 199 |
| BMW | 34 11 1 164 431 |
| BMW | 34 11 1 164 921 |
| BMW | 34 11 1 165 455 |
| BMW | 34 11 6 766 239 |
| BMW | 34 11 6 794 301 |
| BMW | 34 11 6 855 153 |
| BMW | 34 11 6 864 060 |
| BMW | 6 766 239 |
| BMW | 6 794 301 |
| BMW | 6 855 153 |
| BMW | 6 864 060 |
| BORG BECK | BBD4952 |
| BOSCH | 0 986 478 513 |
| BOSCH | 0 986 479 S10 |
| BOSCH | 0 986 AB6 576 |
| BOSCH | F 026 A01 022 |
| BRADI | 1.0631.2.4 |
| BRADI | 1063024 |
| BRAKE ENG | DI955155 |
| BRECO | BS 8022 |
| BREMBO | 09.5390.10 |
| BREMBO | 09.5390.20 |
| BREMBO | 09.5390.31 |
| BREMBO | 09.5390.34 |
| BREMBO | 09.5390.3X |
| BREMBO | 09.5390.77 |
| CAR | 142.113 |
| CAR | HPD 113 |
| DBA Austra | DBA979 |
| DELPHI | BG 2623 |
| DELPHI | BG2037 |
| DELPHI | BG2623C |
| DELPHI | BG623 |
| FAG | BS 3804 |
| FEBI | 01718 |
| FERODO | DDF 258 |
| FERODO | DDF258-1 |
| FERODO | DDF258C |
| FERODO | DDF258C-1 |
| FIRST LINE | FBD438 |
| FTE | BS3804 |
| FTE | BS3804H |
| FTE | BS3804HB |
| GIRLING | 6015381 |
| GRAF | DF29228 |
| GRAF | DF29474 |
| HELLA | 8DD 355 102-571 |
| HELLA | 8DD 355 102-581 |
| HELLA | 8DD 355 102-582 |
| HELLA | 8DD 355 123-721 |
| HELLA | 8DD 355 127-041 |
| HELLAPAGID | 8DD 355 102-581 |
| HELLAPAGID | 8DD 355 102-582 |
| HELLAPAGID | 8DD 355 123-721 |
| HELLAPAGID | 8DD 355 127-041 |
| JURID | 561551 J |
| JURID | 561551JC |
| LEMFO | 10394 03 |
| LPR | B2381V |
| MAG | 353610631240 |
| MAG | 360704029300 |
| MAG | 431602041680 |
| MAPCO | 15761 |
| METELLI | 23-0474 |
| METELLI | 23-0474C |
| METZGER | 24819 E |
| METZGER | 6324.10 |
| METZGER | X24819 |
| MEYLE | 315 521 3011 |
| MEYLE | 315 521 3011/PD |
| MEYLE | 383 521 3011/PD |
| MGA | D1028 |
| MIN | MDC 624 |
| MIN | MDK0090 |
| MJ Allen A | NBD 211 |
| NECTO | WN514 |
| NK | 201521 |
| NK | 301521 |
| NK | 311521 |
| NK | 341521 |
| OBTEC | 131350V |
| PAGID | 50424 |
| PAGID | 50424PRO |
| PEX | 14.0103 |
| PEX | 14.0103N |
| PILENGA | V119 |
| QH BENELUX | 57377 |
| QUINTON HA | 8384.01 |
| QUINTON HA | 8384.02 |
| QUINTON HA | BSF 3804 |
| REMSA | 6324.10 |
| REMSA | 8384.01 |
| REMSA | 838402 |
| ROADHOUS | 6324 10 |
| ROADHOUS | 8384.02 |
| ROADHOUS | 838401 |
| ROTINGER | RT 2052 |
| ROTINGER | RT 2052-GL |
| ROTINGER | RT 2052-GL T3 |
| ROTINGER | RT 2052-GL T5 |
| ROTINGER | RT 2052-GL T6 |
| ROTINGER | RT 2052HP |
| ROTINGER | RT 2052HP-GL |
| ROTINGER | RT 2052HP-GL T3 |
| ROTINGER | RT 2052HP-GL T5 |
| ROTINGER | RT 2052HP-GL T6 |
| ROTINGER | RT2052GLT1 |
| ROTINGER | RT2052GLT2 |
| ROTINGER | RT2052GLT4 |
| ROTINGER | RT2052GLT9 |
| ROULUNDS B | D2122 |
| ROULUNDS | D2122 |
| SEBRO | 24 17 |
| SEBRO | 24 46 |
| ST-TEMPLIN | 0311011700 |
| ST-TEMPLIN | 0311011705 |
| SWAG | 20 90 1718 |
| TEXTAR | 92055600 |
| TEXTAR | 92055603 |
| TEXTAR | 92055605 |
| TEXTAR | 98200 0556 0 1 |
| TEXTAR | 98200 0556 0 1 PRO |
| TRISCAN | 8120 11116 |
| TRISCAN | 8120 11116C |
| TRUSTING | DF283 |
| TRW | DF1538 |
| TTC | 08.34.031 |
| VALEO | 186045 |
| VALEO | 186275 |
| VALEO | 297975 |
| WOKING | P6324.10 |
| ZIMMERMANN | 150.1269.20 |
| ZIMMERMANN | 150.1269.50 |
| ZIMMERMANN | 150.1269.52 |
| ZIMMERMANN | 150.1269.70 |
| ZIMMERMANN | 1501269 |
BMW
|
Zadaj pytanie na temat tego produktu
Kompresor klimatyzacji to prawdziwe serce całego układu, a jego awaria jest, niestety, jedną z najdroższych usterek w całym aucie. Dlaczego? Nie wynika to z samej tylko ceny wymienianych części, ale przede wszystkim z bezwzględnej konieczności przeprowadzenia złożonych i drogich procedur serwisowych. Co to za procedury i ile przyjdzie nam za to wszystko zapłacić?
czytaj więcej >
Chłodnica, razem z płynem chłodniczym, decyduje o tym, czy nasz silnik będzie pracował w optymalnej temperaturze, czy też czeka nas katastrofa w postaci przegrzania i zatarcia. Uszkodzenia chłodnicy – wskutek korozji lub mechanicznego uszkodzenia – w żadnym razie nie wolno nam ignorować i już przy pierwszych tego symptomach należy udać się do mechanika. Ile przyjdzie nam zapłacić za wymianę chłodnicy? Na jakie koszty trzeb się nastawić w 2026 roku?
czytaj więcej >
Zapchany filtr paliwa w nowoczesnym silniku Diesla może zniszczyć wtryskiwacze. Brudny filtr kabinowy może obniżyć moc nawiewu o 70% i sprawić, że klimatyzacja przestanie działać. I choć filtry to najtańsza i najłatwiejsza w wymianie grupa części eksploatacyjnych, jest jednocześnie absolutnie podstawową dla zdrowia silnika, wydajności systemów i komfortu pasażerów. Właśnie dlatego filtry samochodowe należy wymieniać regularnie i fachowo. Ile za taką usługę zapłacimy w 2026 roku?
czytaj więcej >
Jeśli samochód wyraźnie opadł z jednej strony i słyszycie niepokojący metaliczny trzask przy pokonywaniu progów zwalniających lub podczas parkowania, to znak że Wasze sprężyny zawieszenia właśnie zakończyły współpracę. Choć są to jedne z najtrwalszych elementów podwozia, polskie drogi, zmienne temperatury i sól potrafią je skutecznie wykończyć. A gdy już tak się stanie, konieczna jest nie naprawa, ale całkowita wymiana sprężyn zawieszenia. Ile coś takiego będzie Was kosztować w 2026 roku?
czytaj więcej >Tarcze hamulcowe to typowy eksploatacyjny element samochodowego układu hamulcowego, który wymaga okresowej wymiany. Stan tarcz hamulcowych należy sprawdzać możliwe jak najczęściej z zachowaniem odpowiedniej regularności, ponieważ ich sprawność przekłada się na bezpieczeństwo podczas jazdy samochodem. Nagła awaria układu hamulcowego może z kolei doprowadzić do bardzo groźnych konsekwencji.
Najczęstszym objawem zużytych tarcz hamulcowych jest tzw. bicie tarcz podczas hamowania samochodem, które da się wyczuć mocnymi drganiami na kierownicy. Taki objaw jest już stosunkowo niebezpieczny i to w zasadzie ostateczny znak dla kierowcy, by jak najszybciej wymienić tarcze na nowe. Zużycie tarcz dyktowane jest przede wszystkim stylem jazdy kierowcy. Im bardziej agresywny styl, tym szybsze zużycie się tarcz.
Producenci części do układów hamulcowych zalecają, by tarcze hamulcowe wymieniać w przedziale 60 000 a 80 000 kilometrów przebiegu. Nie jest to jednak sztywna reguła, bo wiele nadal zależeć będzie od stylu jazdy kierowcy. Dlatego najlepszym sposobem nadal pozostaje regularna kontrola stanu technicznego samochodu i sprawdzanie grubości oraz stanu tarcz.
Wybór nowych tarcz hamulcowych do samochodu nie należy do łatwych. Rynek części zamiennych do samochodów oferuje bardzo dużą ilość modeli tarcz do układu hamulcowego, dedykowanych wielu popularnym markom samochodów. Podczas wyboru najlepiej unikać kupowania zamienników nieznanych producentów i wybrać produkty znanych i cenionych marek. Tylko takie tarcze hamulcowe znajdziecie na iParts.pl.
Rotinger jest marką wywodzącą się z polskiej firmy Union Parts, która ma swoją siedzibę w Bobrowej Woli k. Dębicy na Podkarpaciu. Marka skupiająca się na produkcji tarcz i bębnów hamulcowych od 2007 roku cieszy się dużym uznaniem na polskim i europejskim rynku. Powstała przede wszystkim z myślą o kierowcach, którzy dużo podróżują w zróżnicowanych warunkach drogowych. Priorytetem marki Rotinger są duże przebiegi oraz wysoka wydajność hamowania.
Wszystkie części marki Rotinger są wytwarzane z użyciem nowoczesnych, sterowanych numerycznie urządzeń, które gwarantują precyzję ich wykonania. Firma Union Parts może poszczycić się technologią, która spełnienia wymagania stawiane częściom, jakie dostarczane są na pierwszy, fabryczny montaż. Przedsiębiorstwo posiada w Polsce biuro konstrukcyjno-technologiczne, a także izbę pomiarową, która jest odpowiedzialna za kontrolę jakości, a także pomiary wszelkich parametrów technicznych.
Oferta marki obejmuje ponad 900 części: bębnów hamulcowych, a przede wszystkim tarcz do wielu samochodów osobowych oraz lekkich samochodów dostawczych wszystkich segmentów, nie wyłączając luksusowych sedanów i dużych SUV-ów. Firma sukcesywnie poszerza ofertę o nowe produkty do aut koreańskich i japońskich. Marka Rotinger przeznaczona jest przede wszystkim dla uznanych hurtowni motoryzacyjnych oraz dystrybutorów, którzy poszukują wysokiej jakości produktów w konkurencyjnych cenach.
