Parametry:
- Średnica zewnętrzna [mm]: 280
- Średnica otworu centrującego [mm]: 64,54
- Wysokość [mm]: 102,30
- Grubość tarczy hamulcowej [mm]: 12
- Ciężar [kg]: 7,60
Części samochodowe nr 1
Tarcza hamulcowa ROTINGER RT 3210-GL T9
Kod produktu:
RT 3210-GL T9
Zwroty:
do 100 dni
Producent:
ROTINGER
Lokalizacja w aucie:
z tyłu
EAN:
5903684542208
Numer katalogowy:
3210-GL/T9
Średnica zewnętrzna [mm]:
280
Średnica otworu centrującego [mm]:
64,54
Wysokość [mm]:
102,30
Grubość tarczy hamulcowej [mm]:
12
Ciężar [kg]:
7,60
Stan:
Fabrycznie nowy
Opis produktu
Dodatkowe informacje o Tarcza hamulcowa RT 3210-GL T9 firmy ROTINGER
Opinie
Dodaj opinię
Opinie o produkcie Tarcza hamulcowa ROTINGER RT 3210-GL T9
Opinie nie są zweryfikowane
Poznaj opinie o produktach ROTINGER w kategorii Tarcza hamulcowa
(16.01.2022)
Bardzo dobrej jakości tarcze w dobrej cenie , na ten moment spisują się lepiej od tarcz boscha które poprzednio miałem zamontowane
Opinia wystawiona dla Tarcza hamulcowa ROTINGER RT 1003
Numery OEM
Szukaj zamienników dla RT 3210-GL T9 po numerze OEM
| Producent | Numery OEM |
|---|
| APEC | DSK2325 |
| APEC | DSK2457 |
| BENDIX | 562211 B |
| BORG BECK | BBD5772S |
| BORG BECK | BBD5813S |
| BOSCH | 0 986 479 144 |
| BRAKE ENG | DI956618S |
| BREMBO | 08.9597.17 |
| CAR | 142.1221 |
| CAR | 142.484 |
| CAR | HPD 1221 |
| CAR | HPD 484 |
| DELPHI | BG9031RS |
| DELPHI | BG9031RSC |
| FERODO | DDF1498-1 |
| FERODO | DDF1498C1 |
| FERODO | DDF1623 |
| FERODO | DDF1623-1 |
| FERODO | DDF1623C |
| FTE | BS5494B |
| FTE | BS5494L |
| FTE | BS5494LS |
| GM | 44 13 736 |
| GM | 4408276 |
| GM | 4411910 |
| GM | 4414633 |
| GM | 91 159 916 |
| GM | 91 166 212 |
| GM | 93 161 254 |
| GM | 93 850 649 |
| HELLAPAGID | 8DD 355 113-401 |
| HELLAPAGID | 8DD 355 123-251 |
| KRAFT AUTO | 4413736 |
| LPR | R1020PC |
| LPR | R1020PCA |
| LPR | R1020PRCA |
| METELLI | 23-0844 |
| METZGER | 14910Y |
| METZGER | 6110183 |
| METZGER | WM-KF999.02 |
| METZGER | WMKF99902S |
| MEYLE | 615 523 0022 |
| MEYLE | 615 523 0022/PD |
| MEYLE | 6155236041 |
| MGA | D1670 |
| MIN | MDC1764 |
| NISSA | 4408276 |
| NISSA | 4411910 |
| NISSA | 4413736 |
| NISSA | 4414633 |
| NISSA | 7701 -206 86 |
| NISSA | 77111 30076 |
| NISSA | 8200 -218 77 |
| NISSA | 82000 50013 |
| NISSA | 82002 28610 |
| NISSA | 91159916 |
| NISSA | 91166212 |
| NISSA | 93161254 |
| NISSA | 93850649 |
| NK | 203647 |
| NK | 203658 |
| NK | 313647 |
| NK | 313658 |
| OPEL | 44 08 276 |
| OPEL | 44 11 910 |
| OPEL | 44 13 736 |
| OPEL | 44 14 633 |
| OPEL | 91 159 916 |
| OPEL | 91 166 212 |
| OPEL | 93 161 254 |
| OPEL | 93 850 649 |
| OPTIMAL | 202101BS1 |
| OPTIMAL | BS-8254 |
| OPTIMAL | BS-8254C |
| PEX | 14.0960 |
| QH BENELUX | 58175 |
| REMSA | 6733.00 |
| REMSA | 6733.20 |
| RENAU | 4408276 |
| RENAU | 4411910 |
| RENAU | 4414633 |
| RENAU | 77 01 206 846 |
| RENAU | 77 11 130 076 |
| RENAU | 82 00 050 013 |
| RENAU | 82 00 228 610 |
| RENAU | 91159916 |
| RENAU | 91166212 |
| RENAU | 93161254 |
| RENAU | 93850649 |
| RENAULT T | 77 01 206 846 |
| RENAULT T | 77 11 130 076 |
| RENAULT T | 82 00 228 610 |
| ROTINGER | RT 3210 |
| ROTINGER | RT 3210-GL T3 |
| ROTINGER | RT 3210-GL T5 |
| ROTINGER | RT 3210-GL T6 |
| SAKURA | 4413736 |
| SWAG | 60 92 8151 |
| TEXTAR | 98200 1316 |
| TRISCAN | 8120 10191 |
| TRISCAN | 812010178 |
| TRUSTING | DF1141A |
| VAUXH | 44 08 276 |
| VAUXH | 44 11 910 |
| VAUXH | 44 13 736 |
| VAUXH | 44 14 633 |
| VAUXH | 911 59 916 |
| VAUXH | 911 66 212 |
| VAUXH | 93161254 |
| VAUXH | 938 50 649 |
| ZIMMERMANN | 430.2608.00 |
Do jakich aut pasuje część
Sprawdź czy Tarcza hamulcowa RT 3210-GL T9 pasuje do Twojego auta
NISSAN
|
RENAULT
|
Zadaj pytanie na temat tego produktu
Porady motoryzacyjne
Czym jest technologia XTL stosowana w olejach silnikowych Fuchs? TOP 5 zalet tej unikatowej i wciąż jeszcze mało znanej technologii
Marka Fuchs – producent zyskujących na popularności olejów silnikowych – znana jest ze swoich innowacyjnych rozwiązań. Jedną z ważniejszych dla niej innowacji było wprowadzenie na rynek technologii XTL, która zrewolucjonizowała standardy w branży olejowej. Czym jest ta technologia? Jak przedstawia się nasze TOP 5 zalet wynikających z jej stosowania?
czytaj więcej >
Pęknięta obudowa turbosprężarki. Jakie są objawy tego typu awarii? Co może być jej przyczyną, a co skutkiem?
Jeśliby wierzyć statystykom, pęknięta obudowa turbiny to druga najczęstsza awaria turbosprężarki zarówno w samochodach benzynowych, jak i w dieslach. A skoro tak, to dobrze jest dowiedzieć się więcej o tego typu uszkodzeniu, ponieważ nigdy nie wiadomo, kiedy do niego dojdzie. A może właśnie wiadomo? Czym objawia się pęknięcie korpusu turbiny i co może do niego doprowadzić?
czytaj więcej >
Akumulatory firmy Centra. Co mają Wam do zaoferowania modele AGM, EFB, Futura, Plus, Standard i Start-Stop Auxiliary?
Ktoś z Was rozgląda się za nowym akumulatorem? Jeśli tak, być może zainteresuje go oferta marki Centra – uznanego producenta baterii samochodowych różnych typów. Firma Centra, znana z innowacyjnych rozwiązań i wysokiej jakości produktów, oferuje szeroką gamę akumulatorów dostosowanych do różnych potrzeb kierowców. Jakiego typu są to akumulatory? Jakie są wady i zalety każdego z tych modeli?
czytaj więcej >
Jak odczytać rok produkcji samochodu z numeru VIN? Na czym może polegać trudność tej metody?
Numer VIN to naprawdę świetny wynalazek. W tym krótkim ciągu znaków zakodowanych jest wiele niezwykle ważnych i potrzebnych informacji – chociażby rocznik auta, mogący znacząco ułatwić nam np. prawidłowy dobór części i naprawę samochodu. Warunkiem koniecznym jest tu jednak umiejętność odczytywania roku produkcji z numeru VIN. Jak zrobić to dobrze?
czytaj więcej >Tarcza hamulcowa
Tarcze hamulcowe to typowy eksploatacyjny element samochodowego układu hamulcowego, który wymaga okresowej wymiany. Stan tarcz hamulcowych należy sprawdzać możliwe jak najczęściej z zachowaniem odpowiedniej regularności, ponieważ ich sprawność przekłada się na bezpieczeństwo podczas jazdy samochodem. Nagła awaria układu hamulcowego może z kolei doprowadzić do bardzo groźnych konsekwencji.
Najczęstszym objawem zużytych tarcz hamulcowych jest tzw. bicie tarcz podczas hamowania samochodem, które da się wyczuć mocnymi drganiami na kierownicy. Taki objaw jest już stosunkowo niebezpieczny i to w zasadzie ostateczny znak dla kierowcy, by jak najszybciej wymienić tarcze na nowe. Zużycie tarcz dyktowane jest przede wszystkim stylem jazdy kierowcy. Im bardziej agresywny styl, tym szybsze zużycie się tarcz.
Producenci części do układów hamulcowych zalecają, by tarcze hamulcowe wymieniać w przedziale 60 000 a 80 000 kilometrów przebiegu. Nie jest to jednak sztywna reguła, bo wiele nadal zależeć będzie od stylu jazdy kierowcy. Dlatego najlepszym sposobem nadal pozostaje regularna kontrola stanu technicznego samochodu i sprawdzanie grubości oraz stanu tarcz.
Wybór nowych tarcz hamulcowych do samochodu nie należy do łatwych. Rynek części zamiennych do samochodów oferuje bardzo dużą ilość modeli tarcz do układu hamulcowego, dedykowanych wielu popularnym markom samochodów. Podczas wyboru najlepiej unikać kupowania zamienników nieznanych producentów i wybrać produkty znanych i cenionych marek. Tylko takie tarcze hamulcowe znajdziecie na iParts.pl.
ROTINGER
Rotinger jest marką wywodzącą się z polskiej firmy Union Parts, która ma swoją siedzibę w Bobrowej Woli k. Dębicy na Podkarpaciu. Marka skupiająca się na produkcji tarcz i bębnów hamulcowych od 2007 roku cieszy się dużym uznaniem na polskim i europejskim rynku. Powstała przede wszystkim z myślą o kierowcach, którzy dużo podróżują w zróżnicowanych warunkach drogowych. Priorytetem marki Rotinger są duże przebiegi oraz wysoka wydajność hamowania.
Wszystkie części marki Rotinger są wytwarzane z użyciem nowoczesnych, sterowanych numerycznie urządzeń, które gwarantują precyzję ich wykonania. Firma Union Parts może poszczycić się technologią, która spełnienia wymagania stawiane częściom, jakie dostarczane są na pierwszy, fabryczny montaż. Przedsiębiorstwo posiada w Polsce biuro konstrukcyjno-technologiczne, a także izbę pomiarową, która jest odpowiedzialna za kontrolę jakości, a także pomiary wszelkich parametrów technicznych.
Oferta marki obejmuje ponad 900 części: bębnów hamulcowych, a przede wszystkim tarcz do wielu samochodów osobowych oraz lekkich samochodów dostawczych wszystkich segmentów, nie wyłączając luksusowych sedanów i dużych SUV-ów. Firma sukcesywnie poszerza ofertę o nowe produkty do aut koreańskich i japońskich. Marka Rotinger przeznaczona jest przede wszystkim dla uznanych hurtowni motoryzacyjnych oraz dystrybutorów, którzy poszukują wysokiej jakości produktów w konkurencyjnych cenach.
Nagrody
Dostawa
Płatności
