Parametry:
- Temperatura otwarcia [°c]: 103
- Wysokość [mm]: 98
- Rodzaj koprusu: Z obudową
- Artykuł oraz informacja uzupełniająca: Z uszczelnieniami
- Materiał obudowy: Tworzywo sztuczne
Części samochodowe nr 1
Termostat układu chłodzenia BORG & BECK BBT092
Kod produktu:
BBT092
Zwroty:
do 100 dni
Producent:
BORG & BECK
Temperatura otwarcia [°c]:
103
Wysokość [mm]:
98
Rodzaj koprusu:
Z obudową
Artykuł oraz informacja uzupełniająca:
Z uszczelnieniami
Materiał obudowy:
Tworzywo sztuczne
Stan:
Fabrycznie nowy
Opis produktu
Dodatkowe informacje o Termostat BBT092 firmy BORG & BECK
Opinie
Dodaj opinię
Numery OEM
Szukaj zamienników dla BBT092 po numerze OEM
| Producent | Numery OEM |
|---|
| ABAKUS | 037-025-0023 |
| AKRON-MALÒ | TER432 |
| APEC | ATH1001 |
| AUTOMEGA | 160089210 |
| AUTOMOTOR | PTH9710 |
| AUTOMOTOR | PTH9780 |
| BEHR | TM 37 103 |
| BEHR | TM 37 80 |
| BGA | CT5656 |
| BLUEPRINT | ADG09255 |
| BORG BECK | BBT092 |
| BORGW WAHL | 411976.103D |
| CALORSTAT | TE7246.103J |
| CHEVR | 55561629 |
| CHEVR | 55576890 |
| CHEVR | 55593033 |
| CSV ELECTR | CTH2841 |
| DAYCO | DT1169H |
| DIPASPORT | TRM065N |
| FARE SA | 13689 |
| FEBI | 46578 |
| FIRST LINE | FTK473 |
| FISPA | 94.841 |
| GATES | TH507103G1 |
| GM | 1338029 |
| GMC | 55561629 |
| GMC | 55579011 |
| GMC | 55593033 |
| HBJAKOPART | J1530916 |
| HOFFER | 8192841 |
| IAP | 155-20080 |
| JDEUS | TH0200018 |
| JPG | 6314500400 |
| KAVO PARTS | TH-1010 |
| MAG | 352079710300 |
| MAHLE | TM 37 103 |
| MAXGEAR | 67-0080 |
| MEATDORIA | 92841 |
| METZGER | 4006041 |
| MEYLE | 628 228 0010 |
| MEYLE | MTH0189 |
| MOTAQUIP | LVTK228 |
| MOTORAD | 797-103K |
| MOTORAD | 797-80 |
| NAPA | NTH1001 |
| NRF | 725024 |
| OPEL | 1338029 |
| OPEL | 1338247 |
| OPEL | 1338261 |
| OPEL | 1338379 |
| OPEL | 55561629 |
| OPEL | 55579011 |
| OPEL | 55593033 |
| Omnicraft | 2457849 |
| Omnicraft | KAMJ9K478APAA |
| POLATOR IN | TM 37 103 |
| QF | QF15A00108 |
| QUINTON HA | QTH726K |
| SIDAT | 94.841 |
| STELLOX | 23-40135-SX |
| SWAG | 40 94 6578 |
| TRICLO | 468551 |
| TRISCAN | 8620 35192 |
| TRISCAN | 862035192 |
| VAUXH | 55576890 |
| VEMO | V40-99-1099 |
| WILMINK | WG1217772 |
Do jakich aut pasuje część
Sprawdź czy Termostat BBT092 pasuje do Twojego auta
CHEVROLET
|
OPEL
|
Zadaj pytanie na temat tego produktu
Porady motoryzacyjne
Spalanie stukowe. Czym jest i dlaczego określane bywa mianem cichego zabójcy silnika?
„Cichy zabójca silnika” brzmi groźnie, ale czy zasadnie? Z całą pewnością spalanie stukowe może zrujnować każdy silnik, z całą pewnością również niewielu kierowców świadomych jest nawet nie samego zjawiska, co jego konsekwencji. A te bywają wręcz spektakularne, choć przecież wszystko zaczyna się niewinnie – od wibracji, hałasów i osmalonej końcówki rury wydechowej.
czytaj więcej >
Odpalanie samochodu na pych lub na hol. Jak się to robi, kiedy można tego próbować, a kiedy zwyczajnie lepiej się tego wystrzegać?
Odpalanie samochodu na pych to technika stara jak sama motoryzacja. Sposób ten przez lata był stosowany w sytuacjach awaryjnych, gdy silnik nie dawał oznak życia mimo prób odpalenia go. Problem w tym, że odpalanie na pych lub na hol nigdy nie było dla silnika zdrowe, a w nowoczesnych autach bywa zwyczajnie niebezpieczne. Czym to grozi? Jak działa odpalanie na hol i co jest w nim takiego groźnego?
czytaj więcej >
Ewolucja zimowych opon samochodowych Barum Polaris. Od klasycznych modeli do najpopularniejszej wersji Polaris 5
Opony Barum Polaris to jedna z bardziej rozpoznawalnych linii opon zimowych w Europie Środkowej. Czeska marka Barum znana jest z łączenia jakości z przystępną ceną, na czym zbudowała swoją reputację producenta solidnych opon samochodowych. Czy reputacja ta znajduje potwierdzenie w serii Polaris?
czytaj więcej >
Woda w komorze silnika z przeciekami do kabiny? Zobaczcie, co może być tego przyczyną i jak rozwiązać problem
Woda w komorze silnika bywa częstym gościem, choć nieczęsto zdarza się, że kończy się to przeciekami do kabiny. Czym może być spowodowana taka sytuacja? Skąd bierze się woda w komorze silnika i dlaczego trafia następnie pod fotel kierowcy lub pasażera?
czytaj więcej >Termostat
Sprawny układ chłodzenia gwarantuje optymalne warunki pracy nie tylko jednostce napędowej, ale również układowi klimatyzacji oraz ogrzewania. Jednym z podstawowych elementów układu chłodzenia jest termostat.
Termostat to kluczowy podzespół w układzie chłodzenia każdego samochodu wyposażonego w silnik spalinowy. To element prosty w budowie. Termostaty produkuje się z mosiężnej blachy, a budowa przypomina formą grzyb. Niestety pomimo prostej budowy, termostat stosunkowo często ulega niespodziewanym awariom.
Podstawowa rola termostatu sprowadza się do otwierania i zamykania się. Taki proces sprawia, że płyn chłodniczy dostaje się do małego lub dużego obiegu. Termostat pozostaje w pozycji zamkniętej, gdy płyn chłodniczy jest zimny, a otwiera się, kiedy płyn osiągnie temperaturę około 95 stopni Celsjusza.
Usterka termostatu także sprowadza się do jego położenia. Pierwsza awaria zachodzi w pozycji otwartej i objawia się większym spalaniem oraz problemami z nagrzaniem kabiny samochodu. Usterka w pozycji zamkniętej da się rozpoznać natomiast po gwałtownym podniesieniu się wskaźnika temperatury silnika na desce rozdzielczej.
Naprawa termostatu polega na jego wymianie na nowy. Zanim zdecydujemy się na zakup nowego zamiennika warto zapoznać się z opiniami na temat poszczególnych producentów części do układu chłodzenia. Ponadto należy upewnić się, czy dany termostat na pewno pasuje do wersji posiadanego samochodu.
BORG & BECK
Borg & Beck to brytyjska firma produkująca części samochodowe. Specjalnością producenta niemal od początku działalności jest tworzenie wysokiej jakości sprzęgieł. Sprzęgła Borg & Beck nieustannie uznawane są za jedne z najlepszych na rynku. Firma oferuje zestawy sprzęgieł jak również pojedyncze części do samochodów osobowych oraz do pojazdów wyścigowych. Od lat firma prowadzi ścisłą współpracę z zespołami Formuły 1. W wielu najszybszych autach na świecie montowane są sprzęgła Borg & Beck, a czasami również inne części samochodowe od tego producenta.
Choć firma specjalizuje się w produkcji sprzęgieł, stanowią one jedynie część jej oferty. Obecnie asortyment jest o wiele bogatszy i obejmuje między innymi elementy układu kierowniczego oraz układu zawieszenia. Producent tworzy również wysokiej jakości filtry samochodowe, czujniki elektryczne, klocki i tarcze hamulcowe oraz wiele innych autoczęści należących do rozmaitych układów.
Firma Borg & Beck powstała w 1903 roku. Przez ponad 100 lat działalności przedsiębiorstwo zdobyło uznanie wśród kierowców i fachowców. W pierwszych latach obecności na rynku marki Borg & Beck kojarzona była ona głównie z narzędziami, które stanowiły wówczas jedyną linię produkcyjną w fabryce należącej do przedsiębiorstwa. Z czasem rozpoczęto również produkcję sprzęgieł, aby późnij wprowadzać do oferty coraz to nowe części samochodowe. Dzisiaj oferta części samochodowych Borg & Beck jest kompleksowa, a marka zdobyła uznanie na całym świecie.
Nagrody
Dostawa
Płatności
