Parametry:
- Długość [mm]: 93
- Wysokość [mm]: 46
- Średnica [mm]: 24
- Średnica wewnętrzna [mm]: 7
Części samochodowe nr 1
Znajdź części
Tłumik drgań paska rozrządu BREDA LORETT TDI3183
Kod produktu:
TDI3183
Producent:
BREDA LORETT
EAN:
8056375034395
Długość [mm]:
93
Wysokość [mm]:
46
Średnica [mm]:
24
Średnica wewnętrzna [mm]:
7
Stan:
Fabrycznie nowy
Opis produktu
Dodatkowe informacje o Tłumik drgań skrętnych TDI3183 firmy BREDA LORETT
Opinie
Dodaj opinię
Numery OEM
Szukaj zamienników dla TDI3183 po numerze OEM
| Producent | Numery OEM |
|---|
| AUDI | 059 109 479 B |
| AUDI | 059109479B |
| AUTOKIT | 03.80410 |
| BH SERVICE | 9XU 376 818-531 |
| BOSCH | 1987949829 |
| CONTI | V55498 |
| DAYCO | ATB2286 |
| FAI | T9498 |
| FEBI | 22340 |
| FLENNOR | FD99003 |
| GATES | T43029 |
| HELLA | 9XU 376 818-531 |
| HEPU | 13-0268 |
| HUTCHINSON | HTG 231 |
| HUTCHINSON | HTG231 |
| INA | 533002920 |
| INA | F-125044 |
| IPD | 13-0268 |
| IPD | 130268 |
| KLOTZ | H268 |
| MS MOTORS | 321 3777 |
| NTN | HAT045-1 |
| OPTI | 247ST |
| OPTIMAL | 0-N1364 |
| QUINTON HA | QTT1056H |
| ROULUNDS | T55498 |
| RUV | 55498 |
| SCHAEFFLER | 533 0029 20 |
| SKF | VKM 11154 |
| SKODA | 059 109 479 B |
| SKODA | 059109479B |
| SNR | GT357.40 |
| SPIDAN | 66498 |
| SWAG | 30922340 |
| TRIPLEFIVE | TD20159 |
| TRIPLEFIVE | Y3540 |
| VAG | 059109479B |
| VEYANCE | GYMP0373 |
| VW | 059 109 479 B |
| VW | 059109479B |
Do jakich aut pasuje część
Sprawdź czy Tłumik drgań skrętnych TDI3183 pasuje do Twojego auta
AUDI
|
SKODA
|
VW
|
Zadaj pytanie na temat tego produktu
Porady motoryzacyjne
Problem z wydmuchiwaniem oleju silnikowego spod korka wlewu. Dlaczego tak się dzieje i co z można z tym zrobić?
Przedmuchy oleju silnikowego spod korka wlewu nie są zjawiskiem częstym i oby nigdy nie były. Dlaczego? Ponieważ mogą świadczyć o poważnych usterkach w silniku, które są w stanie doprowadzić do kosztownych lub nawet bardzo kosztownych napraw. Skąd biorą się te przedmuchy? Co ma z nimi wspólnego dymienie spod korka oleju? Kiedy jest to problem, a kiedy nie?
czytaj więcej >
Wycieraczki samochodowe zatrzymują się w dowolnym miejscu na szybie? Sprawdźcie, co może być przyczyną takiego problemu
Choć mamy je stale przed oczami, zwracamy na nie uwagę dopiero wówczas, gdy zaczną szwankować. Wycieraczki samochodowe – bo to o nich mowa – czasami sprawiają problemy, których przyczyny nie zawsze są dla nas jasne. Bo co może być przyczyną zatrzymywania się wycieraczek w przypadkowych miejscach na szybie? Dlaczego nagle przestają reagować na polecenia lub zaczynają działać nieregularnie? Gdzie warto szukać źródła wszystkich tych problemów?
czytaj więcej >
Czy akumulator bezobsługowy faktycznie jest bezobsługowy? Co tak naprawdę oznacza to określenie i czy ta bezobsługowość wyklucza również ładowanie?
Spotkaliście się kiedyś z opinią mówiącą o tym, że samochodowe akumulatory bezobsługowe to zwykła ściema i marketingowa zagrywka? Że tak naprawdę chodzi tylko o naciągnięcie biednych kierowców, którzy powinni ignorować zapewnienia producentów o rzekomej bezobsługowości ich baterii? Nasi eksperci iParts.pl spotykają się z tym dość często, a oto, co odpowiadają na podobne zarzuty.
czytaj więcej >
Opony całoroczne czy zimowe? Co będzie lepszym wyborem na zimę 2024?
W ostatnich latach normą już stały się jesienne rozważania nad tym, czy na nadchodzącą zimę warto zaopatrzyć się klasyczne zimówki, czy też może jednak postawić na opony wielosezonowe. Jak będzie wyglądał efekt takich rozważań w tym roku? Jak powinniście podejść do sprawy, wybierając opony na zimę 2024?
czytaj więcej >Tłumik drgań skrętnych
Tłumik drgań skrętnych to niewielki element sprężynowy zamontowany przy kole dwumasowym. Pełni on funkcję amortyzatora drgań, które w sprzęgle występują z dużym natężeniem. Podczas pracy silnika drżenie przenoszone jest na inne podzespoły, w tym także na sprzęgło. Podzespół ten natomiast jest na tyle wrażliwy, że ekspozycja na silne wstrząsy mogłaby doprowadzić do jego rychłej awarii. Tłumik drgań zapobiega wystąpieniu tego typu problemów, zwiększając tym samym żywotność koła dwumasowego oraz całego zespołu sprzęgła. Ponadto, dzięki redukcji drgań tłumik przyczynia się również do zwiększenia komfortu jazdy.
Montaż dwumasy w miejsce pojedynczego koła zamachowego jest dzisiaj w zasadzie standardem, zwłaszcza jeśli mowa o mocniejszych silnikach wysokoprężnych. Koło dwumasowe to tak naprawdę połączenie dwóch kół zamachowych. Dzięki podwójnej masie, koło dwumasowe jest bardziej wytrzymałe na obciążenia. Tłumik drgań skrętnych to zespół sprężyn, które znajdują się pomiędzy dwoma tarczami.
Tłumik jest mało skomplikowanym elementem, zatem teoretycznie nie powinien zbyt często ulegać awariom. W praktyce rzeczywiście przebieg tłumika zwykle jest dość duży, jednak nie aż tak, jak mogłoby się wydawać. Wszystko przez ogromne obciążenia, z którymi musi sobie radzić ta część samochodowa podczas każdego ruszania. Należy podkreślić, że awaria tłumika zwykle oznacza konieczność wymiany również całego koła dwumasowego.
BREDA LORETT
BREDA LORETT to włoska marka, która pojawiła się na rynku motoryzacyjnym ponad pół wieku temu. Obecnie firma jest czołowym producentem mechanicznych części samochodowych, zaopatrując światowy rynek w średnio 1,5 mln części zamiennych każdego roku. Produkty BREDA LORETT trafiają w 90 proc. przede wszystkim do samochodów europejskich. Asortyment włoskiej marki trafia obecnie do ponad 50 krajów na całym świecie, a ich najwyższa jakość została potwierdzona m.in. przez TŰV Rheinland certyfikat ISO9001:2000. Głównymi liniami produktowymi BREDA LORETT są: łożyska oporowe, koła i zestawy łożyskowe, amortyzatory (ponad 700 różnych modeli) oraz napinacze pasów bezpieczeństwa. Włoska marka, oprócz projektowania, budowy i dystrybucji części samochodowych, zajmuje się również świadczeniem całej gamy usług przed- i posprzedażowych. Wszystkie produkty BREDA LORETT, przed trafieniem do sprzedaży, są poddawane kontroli oraz specjalistycznym testom, a także zostają objęte dwuletnią gwarancją producenta.
Nagrody
Dostawa
Płatności
