Parametry:
- Rodzaj urządzenia ładującego: Turbosprężarka
- Artykuł oraz informacja uzupełniająca: Bez materiałów dodatkowych
Części samochodowe nr 1
Znajdź części
Turbosprężarka SCHLÜTTER TURBOLADER 172-09290
Kod produktu:
172-09290
Producent:
SCHLÜTTER TURBOLADER
EAN:
4044578192909
Numer katalogowy:
7582190002
Rodzaj urządzenia ładującego:
Turbosprężarka
Artykuł oraz informacja uzupełniająca:
Bez materiałów dodatkowych
Stan:
Fabrycznie nowy
Opis produktu
Dodatkowe informacje o Doładowanie - pojedyńcze części 172-09290 firmy SCHLÜTTER TURBOLADER
Opinie
Dodaj opinię
Numery OEM
Szukaj zamienników dla 172-09290 po numerze OEM
| Producent | Numery OEM |
|---|
| VAG | 03G145702K |
| VAG | 03G145702KV |
| VAG | 03G145702KX |
| VW | 03G145702K |
| VW | 03G145702KX |
Do jakich aut pasuje część
Sprawdź czy Doładowanie - pojedyńcze części 172-09290 pasuje do Twojego auta
AUDI
|
Zadaj pytanie na temat tego produktu
Porady motoryzacyjne
Problem z wydmuchiwaniem oleju silnikowego spod korka wlewu. Dlaczego tak się dzieje i co z można z tym zrobić?
Przedmuchy oleju silnikowego spod korka wlewu nie są zjawiskiem częstym i oby nigdy nie były. Dlaczego? Ponieważ mogą świadczyć o poważnych usterkach w silniku, które są w stanie doprowadzić do kosztownych lub nawet bardzo kosztownych napraw. Skąd biorą się te przedmuchy? Co ma z nimi wspólnego dymienie spod korka oleju? Kiedy jest to problem, a kiedy nie?
czytaj więcej >
Wycieraczki samochodowe zatrzymują się w dowolnym miejscu na szybie? Sprawdźcie, co może być przyczyną takiego problemu
Choć mamy je stale przed oczami, zwracamy na nie uwagę dopiero wówczas, gdy zaczną szwankować. Wycieraczki samochodowe – bo to o nich mowa – czasami sprawiają problemy, których przyczyny nie zawsze są dla nas jasne. Bo co może być przyczyną zatrzymywania się wycieraczek w przypadkowych miejscach na szybie? Dlaczego nagle przestają reagować na polecenia lub zaczynają działać nieregularnie? Gdzie warto szukać źródła wszystkich tych problemów?
czytaj więcej >
Czy akumulator bezobsługowy faktycznie jest bezobsługowy? Co tak naprawdę oznacza to określenie i czy ta bezobsługowość wyklucza również ładowanie?
Spotkaliście się kiedyś z opinią mówiącą o tym, że samochodowe akumulatory bezobsługowe to zwykła ściema i marketingowa zagrywka? Że tak naprawdę chodzi tylko o naciągnięcie biednych kierowców, którzy powinni ignorować zapewnienia producentów o rzekomej bezobsługowości ich baterii? Nasi eksperci iParts.pl spotykają się z tym dość często, a oto, co odpowiadają na podobne zarzuty.
czytaj więcej >
Opony całoroczne czy zimowe? Co będzie lepszym wyborem na zimę 2024?
W ostatnich latach normą już stały się jesienne rozważania nad tym, czy na nadchodzącą zimę warto zaopatrzyć się klasyczne zimówki, czy też może jednak postawić na opony wielosezonowe. Jak będzie wyglądał efekt takich rozważań w tym roku? Jak powinniście podejść do sprawy, wybierając opony na zimę 2024?
czytaj więcej >Doładowanie - pojedyńcze części
Turbosprężarka to element spotykany w wielu samochodach poruszających się po polskich drogach. Do niedawna była to typowa z części samochodowych silnika wysokoprężnego. Aktualnie turbosprężarki montuje się jednak także w silnikach benzynowych. To podzespół, który składa się w zasadzie z dwóch elementów - turbiny oraz sprężarki.
Podstawowa rola turbosprężarki sprowadza się do dostarczania większej ilości powietrza do komory spalania silnika spalinowego. Ma to na celu zwiększenie momentu obrotowego i tym samym mocy silnika samochodowego. Źródło zasilania tego podzespołu to gazy, które wydostają się z komory spalania do układu wydechowego.
Do typowych objawów zużycia lub usterki turbosprężarki należy zaliczyć przede wszystkim charakterystyczny odgłos (mocny świst), który powstaje podczas wkręcania się turbiny na wyższe obroty. Z reguły winny jest wirnik, który został uszkodzony. Narażone na zużycie i awarie będą także uszczelniacze, a wyraźnym objawem ich uszkodzenia będzie wyciek oleju z turbosprężarki. Stosunkowo częstym awariom ulegają także łożyska.
Innym typowym objawem awarii turbosprężarki jest wyczuwalny spadek mocy silnika. W końcu to element, który w dużym stopniu wpływa na osiągi jednostki napędowej. Za spadek mocy może odpowiadać jednak także wiele innych usterek dlatego należy udać się do warsztatu w celu diagnozy problemu.
Rozwiązanie problemu jest w zasadzie tylko jedno. Wymiana całego podzespołu z wykorzystaniem wysokiej jakości części zamiennych. Oczywiście tylko takie sprawdzone zamienniki znajdziecie w sklepie iParts.pl. Kupując tego typu fabrycznie nowy produkt, będziecie mieć gwarancję bezawaryjnej pracy na długi czas, a nie jak w przypadku regenerowanego produktu.
SCHLÜTTER TURBOLADER
Schlutter Turboloader to przedsiębiorstwo obecne na rynku motoryzacyjnym od ponad 30 lat. Firma została założona w 1990 roku. Początkowo niewielkie, niemieckie przedsiębiorstwo działało jako punkt napraw turbosprężarek i ich osprzętu. Z czasem firma zaczęła również dystrybuować podzespoły innych marek na terenie Niemiec. Szybko przyszły pierwsze sukcesy w tym obszarze. Należy do nich zaliczyć między innymi nawiązanie współpracy z kilkoma wiodącymi producentami, takimi jak np. BorgWarner. Z roku na rok w ofercie dystrybutora zaczęło się pojawiać coraz więcej produktów. W końcu w 2007 roku podjęto decyzję odnośnie tego, co nieuniknione – firma kończy swoją działalność jako punkt napraw i w pełnym wymiarze poświęca się dystrybucji części samochodowych. Dzisiaj turbosprężarki Schlutter Turbolader to sprawdzone podzespoły jakości OE od najlepszych producentów. Dystrybutor współpracuje między innymi z takimi producentami, jak Schwitzer czy Garrett. Niemiecka firma oferuje głównie nowe turbosprężarki, jednak oferta obejmuje również podzespoły regenerowane przez producentów. Od trzydziestu lat siedziba firmy znajduje się w Niemczech. Jednak działalność przedsiębiorstwa wykracza daleko poza granice tego kraju.
Nagrody
Dostawa
Płatności
