Dodaj opinię
| Producent | Numery OEM |
|---|
| ABS | 210125 |
| BENDIX | 042158B |
| BETTAPARTS | BSJ6025S |
| BGA | TRC6731 |
| BIRTH | BR1311 |
| BOGE | BCA1077L |
| BORG BECK | BCA5958 |
| CITRO | 1308600080 |
| CITRO | 3250.N3 |
| CITRO | 3250N3 |
| CITRO | 3520.95 |
| CITRO | 352095 |
| COMLINE | CCA 1199 |
| DELPHI | TC780 |
| ECP | 615545260 |
| ECP | 615545269 |
| EXCEL | ESA9246 |
| FAI | SS5560 |
| FAI | SS649 |
| FEBI | 12385 |
| FEBI | 36285 |
| FIAT | 13 172 400 80 |
| FIAT | 13 207 860 80 |
| FIAT | 1308600080 |
| FIAT | 131 72 40 080 |
| FIAT | 1317240080 |
| FIAT | 132 07 86 080 |
| FIAT | 1320786080 |
| FIRST LINE | FCA5958 |
| FLENNOR | FL467-G |
| FRAP | 2048 |
| LEMFO | 28153 01 |
| LEMFO | 29417 |
| MAPCO | 19461 |
| METZGER | 58049001 |
| METZGER | M-901 |
| MEYLE | 11-16 050 0046 |
| MEYLE | 11-16 050 0047 |
| MEYLE | 11160500046 |
| MEYLE | MCA0104 |
| MGA | SB8198 |
| MONROE | L10510 |
| MOOG | FIWP0109 |
| MOPR | MSA9246 |
| MOTAQUIP | SS649 |
| MOTAQUIP | VSA193 |
| NK | 5011935 |
| OCAP | 391141 |
| OPTIMAL | G6578 |
| PEARL | PSA249 |
| PEUGE | 1308600080 |
| PEUGE | 3250.N3 |
| PEUGE | 3250N3 |
| PEUGE | 3520.95 |
| PEUGE | 352095 |
| PEX | 12.03.175 |
| PSA | 1308600080 |
| PSA | 3250.N3 |
| PSA | 3250N3 |
| PSA | 3520.95 |
| PSA | 352095 |
| QUINTON HA | QSA9246 |
| QUINTON HA | QSA9246S |
| RTS | 96-00578-2 |
| RUV | 935932 |
| SACHS | CA1077L |
| SASIC | 5203953 |
| SIDEM | 54170 |
| SPIDAN | 46980 |
| SWAG | 70 73 0042 |
| SWAG | 70730042 |
| TRISCAN | 8100 28522 |
| TRISCAN | 8500 10522 |
| TRISCAN | 850010510 |
| TRUPART | SSA2095 |
| TRW | 13-WP-0109-F |
| TRW | JTC395 |
| UNI | GSJ1224 |
| UNI | UGCGSJ1224 |
| VECO | VB1959 |
| VEMA | 16573 |
CITROËN
|
FIAT
|
PEUGEOT
|
Zadaj pytanie na temat tego produktu
Gdy przychodzi do kupna nowego akumulatora, okazuje się, że kierowcy dzielą się na tych, którzy wybierają akumulator na podstawie zaleceń producenta auta oraz na tych, którzy zdają się głównie na własne potrzeby i doświadczenie. Którzy z nich mają rację? Którzy robią to lepiej? Jak powinno się wybierać akumulator do samochodu i na co każdorazowo warto zwracać uwagę przy tej okazji?
czytaj więcej >
Środek zimy to najlepszy moment na rozmowę o oponach zimowych. W końcu to zimą najmocniej odczuwamy ich znaczenie. I choć wielu kierowców ma sporą praktykę w jeździe na oponach zimowych, wciąż żywe są wśród nas mity mogące na tę praktykę bardzo niekorzystnie wpłynąć. Co to za mity? Jakie to nieprawdziwe informacje na temat opon zimowych krążą w społeczności polskich kierowców?
czytaj więcej >
Być może dziurawe drogi nie są już w Polsce tak częstym zjawiskiem jak kiedyś, ale nadal się zdarzają. Zwłaszcza wiosną, gdy wraz ze śniegiem, miejscami znika też część asfaltu. I gdy ktoś wjedzie z impetem w taką wyrwę w drogowej rzeczywistości, uszkodzenie opony ma jak w banku. Co wówczas? Jak dochodzić odszkodowania za uszkodzoną oponę? W jaki sposób ubezpieczyciele próbują wykpić się od odpowiedzialności i jak bronić się przed tym przy użyciu przepisów prawa?
czytaj więcej >
Kiedyś motoryzacja była prostsza. Kiedyś akumulatory odpowiadały wyłącznie za rozruch, światła, wycieraczki, w najlepszym razie również za radio. A teraz? Teraz ilość odbiorników prądu w samochodach przyprawia o zawrót głowy. I każdy z nich może okazać się tzw. „złodziejem prądu” podkradającym energię z baterii. Jak można to sprawdzić? Czy w ogóle można? Co jest przyczyną ciągłego rozładowywania się akumulatora w Waszym samochodzie?
czytaj więcej >Wahacz to podstawowy i zarazem kluczowy element układu zawieszenia samochodowego, który jest podzespołem eksploatacyjnym, wymagającym po jakimś czasie wymiany. Niestety stan dróg w naszym kraju nie należy do najlepszych a poszczególne elementy układu zawieszenia to jedne z najszybciej zużywających się części w aucie. To właśnie wahacze i znajdujące się w nich tuleje ulegają stosunkowo szybkiemu wyeksploatowaniu.
Wahacz to sztywny element układu zawieszenia, który podczas jazdy samochodem jest wprowadzany w cykliczny ruch obrotowy. Ponadto to podzespół, który łączy piastę koła z nadwoziem pojazdu. Na końcach wahacza umieszczone zostały tuleje metalowo-gumowe, odpowiedzialne za wytłumienie drgań przenoszonych z drogi.
Podstawowa rola wahaczy w każdym aucie sprowadza się do maksymalnej stabilizacji samochodu podczas jazdy oraz zapewnieniu tym samym jak największego komfortu podróżowania pojazdem. Jeżeli dochodzi do uszkodzenia jednego z wahaczy kierowcy nie pozostaje nic innego, jak jego najszybsza wymiana na nowy.
Uszkodzony wahacz zawieszenia nie tylko obniża komfort podróżowania. Jazda z niesprawnym wahaczem zawieszenia, poza mniejszym komfortem jazdy, wpływa także na gorszą kontrolę nad samochodem i płynność jazdy. Ponadto można tu zaobserwować efekt domino – awaria wahacza może przyspieszyć zużycie pozostałych elementów układu zawieszenia – np. końcówek drążka kierowniczego.
Kompletna wymiana wahaczy układu zawieszenia samochodowego niestety do najtańszych nie należy i potrafi nieco nadwyrężyć domowy budżet. Mimo to zawsze zaleca się wybór markowych wahaczy, dzięki czemu kierowca odzyska pierwotne cechy układu zawieszenia. Tylko takie wahacze znajdziecie na stronie naszego sklepu – iParts.pl.
Borg & Beck to brytyjska firma produkująca części samochodowe. Specjalnością producenta niemal od początku działalności jest tworzenie wysokiej jakości sprzęgieł. Sprzęgła Borg & Beck nieustannie uznawane są za jedne z najlepszych na rynku. Firma oferuje zestawy sprzęgieł jak również pojedyncze części do samochodów osobowych oraz do pojazdów wyścigowych. Od lat firma prowadzi ścisłą współpracę z zespołami Formuły 1. W wielu najszybszych autach na świecie montowane są sprzęgła Borg & Beck, a czasami również inne części samochodowe od tego producenta.
Choć firma specjalizuje się w produkcji sprzęgieł, stanowią one jedynie część jej oferty. Obecnie asortyment jest o wiele bogatszy i obejmuje między innymi elementy układu kierowniczego oraz układu zawieszenia. Producent tworzy również wysokiej jakości filtry samochodowe, czujniki elektryczne, klocki i tarcze hamulcowe oraz wiele innych autoczęści należących do rozmaitych układów.
Firma Borg & Beck powstała w 1903 roku. Przez ponad 100 lat działalności przedsiębiorstwo zdobyło uznanie wśród kierowców i fachowców. W pierwszych latach obecności na rynku marki Borg & Beck kojarzona była ona głównie z narzędziami, które stanowiły wówczas jedyną linię produkcyjną w fabryce należącej do przedsiębiorstwa. Z czasem rozpoczęto również produkcję sprzęgieł, aby późnij wprowadzać do oferty coraz to nowe części samochodowe. Dzisiaj oferta części samochodowych Borg & Beck jest kompleksowa, a marka zdobyła uznanie na całym świecie.
