| Ilość | Nazwa | Nr części |
|---|
| 1 szt. | Tuleja wahacza FRAP FSB12559 | FSB12559 |
| 1 szt. | Tuleja wahacza FRAP FSB22559 | FSB22559 |
Dodaj opinię
| Producent | Numery OEM |
|---|
| A.B.S. | 210219 |
| BENDIX | 042293B |
| BIRTH | BR1715 |
| BORG BECK | BCA6162 |
| BORG BECK | BCA6163 |
| DELPHI | TC1292 |
| FAI | SS1335 |
| FEBI | 22861 |
| FIRST LINE | FCA6162 |
| FLENNOR | FL733G |
| FORD | 1438318 |
| FORD | 1438350 |
| FORD | 1495667 |
| FORD | 1553251 |
| FORD | 1735890 |
| FORD | 4042023 |
| FORD | 4140394 |
| FORD | 4164521 |
| FORD | 4372131 |
| FORD | 4540775 |
| FORD | 6C113A053EA |
| FORD | 6C113A053EB |
| FORD | 6C113A053FA |
| FORD | 6C113A053FB |
| FORD | 6C113A053FC |
| FORD | YC153A053AH |
| FORD | YC153A053AJ |
| FORD | YC153A053AK |
| FORD | YC153A053AL |
| FORD | YC153A053AM |
| FRAP | 2560 |
| JPG | SS21191 |
| KAGER | 870541 |
| KLOKKERH | 2509361A1 |
| MAPCO | 59661 |
| METZGER | 58037701 |
| METZGER | FO0775 |
| MEYLE | 7160500022 |
| MGA | SB8769 |
| MONROE | L16568 |
| MOOG | FDWP2524 |
| MOOG | FDWP2524P |
| MOOG | FDWP2525 |
| MOOG | FDWP2525P |
| NK | 5012549 |
| OCAP | 0793869 |
| OPTIMAL | G6844 |
| PEX | 1207363 |
| QUINTON HA | QSA1978S |
| RUV | 935252 |
| SBS | 19025012549 |
| SIDEM | 4270 |
| SWAG | 50922861 |
| TALOSA | 4000024 |
| TOPRAN | 302018 |
| TRISCAN | 850016568 |
| TRISCAN | 850016576 |
| TRISCAN | 850016578 |
| TRW | JTC1333 |
| VAICO | V257067 |
FORD
|
Zadaj pytanie na temat tego produktu
Macie na oku nowe felgi do swojej fury, ale brak Wam pewności, że będą dobrze pasować? Poprawnie dopasowanie felg do samochodu, a następnie opon do felg, nie zawsze jest łatwe, proste i oczywiste. Błędy w tej materii przytrafiają się nawet doświadczonym kierowcom, a wszystko przez omijanie kilku kluczowych zasad. Co to za zasady? Jak uniknąć błędów, które mogą wpłynąć na Wasze bezpieczeństwo i komfort jazdy?
czytaj więcej >
Problemy z otwieraniem elektrycznej klapy bagażnika to w nowoczesnych samochodach coraz częstsze przypadki. Naszpikowane elektroniką samochody składają się z coraz większej ilości części i systemów, które mogą zawieść. A co może zawieść w przypadku klapy bagażnika? Co może być przyczyną podobnej usterki i jak sobie z tym poradzić?
czytaj więcej >
Marka Nexen zaliczana jest zwykle do producentów opon klasy średniej i takiej też średniej klasy mają być – teoretycznie – opony zimowe z serii Nexen WinGuard Sport. Czy to dobrze? Czy średnia klasa opon wystarczy na polską zimę? Jak prezentują się kolejne odsłony ten właśnie serii?
czytaj więcej >
Grad w Polsce to nic niezwykłego, jednak ten rok pod tym względem był wyjątkowo feralny. Wiele aut zostało uszkodzonych przez grad, wiele takich trafiło do serwisów i na sprzedaż. Czy warto się nimi zainteresować? Jak powinna wyglądać naprawa auta po gradobiciu i – przede wszystkim – jak można je przed takim gradobiciem ochronić?
czytaj więcej >Wahacz to podstawowy i zarazem kluczowy element układu zawieszenia samochodowego, który jest podzespołem eksploatacyjnym, wymagającym po jakimś czasie wymiany. Niestety stan dróg w naszym kraju nie należy do najlepszych a poszczególne elementy układu zawieszenia to jedne z najszybciej zużywających się części w aucie. To właśnie wahacze i znajdujące się w nich tuleje ulegają stosunkowo szybkiemu wyeksploatowaniu.
Wahacz to sztywny element układu zawieszenia, który podczas jazdy samochodem jest wprowadzany w cykliczny ruch obrotowy. Ponadto to podzespół, który łączy piastę koła z nadwoziem pojazdu. Na końcach wahacza umieszczone zostały tuleje metalowo-gumowe, odpowiedzialne za wytłumienie drgań przenoszonych z drogi.
Podstawowa rola wahaczy w każdym aucie sprowadza się do maksymalnej stabilizacji samochodu podczas jazdy oraz zapewnieniu tym samym jak największego komfortu podróżowania pojazdem. Jeżeli dochodzi do uszkodzenia jednego z wahaczy kierowcy nie pozostaje nic innego, jak jego najszybsza wymiana na nowy.
Uszkodzony wahacz zawieszenia nie tylko obniża komfort podróżowania. Jazda z niesprawnym wahaczem zawieszenia, poza mniejszym komfortem jazdy, wpływa także na gorszą kontrolę nad samochodem i płynność jazdy. Ponadto można tu zaobserwować efekt domino – awaria wahacza może przyspieszyć zużycie pozostałych elementów układu zawieszenia – np. końcówek drążka kierowniczego.
Kompletna wymiana wahaczy układu zawieszenia samochodowego niestety do najtańszych nie należy i potrafi nieco nadwyrężyć domowy budżet. Mimo to zawsze zaleca się wybór markowych wahaczy, dzięki czemu kierowca odzyska pierwotne cechy układu zawieszenia. Tylko takie wahacze znajdziecie na stronie naszego sklepu – iParts.pl.
Frap – to włoska firma powstała w 1932 roku. Koncern specjalizuje się w produkcji części do układu kierowniczego oraz zawieszenia, które od lat ceni sobie bardzo wielu kierowców. Swoje oddziały Frap ma rozlokowane głównie na terenie Italii, poza jednym, który mieści się we Francji.
W asortymencie włoskiego producenta znajdziemy:
Wysoka jakość oferowanych produktów to podstawa!
FRAP stawia na jakość oferowanych przez siebie komponentów, dlatego cały proces produkcji jest nieustannie kontrolowany, począwszy od projektu, na testach końcowych skończywszy.
Zamiłowanie do perfekcji oraz troska o każdy detal zaowocowały współpracą z czołowymi producentami samochodów, którzy bardzo cenią sobie części produkowane przez FRAP.
Co więcej, takie marki, jak: Renault Alpine, Alfa Romeo, KTM, Piaggio, Peugeot Scooters, CNH, AGCO Corporation, Argo Tractors i Same Deutz-Fahr Group zdecydowały się na to, aby włoska marka dostarczała im komponenty na pierwszy montaż.
Dlatego kupując części samochodowe do FRAP masz pewność, że inwestujesz w najlepszą jakość!
