Parametry:
- Rodzaj wahacza: Wahacz poprzeczny
- Materiał: Blacha stalowa
- Lokalizacja w aucie: Na dole
- Lokalizacja w aucie: Z przodu
- Ilość montowana w aucie: 2
- Lokalizacja w aucie: Oś tylna strona lewa
- Lokalizacja w aucie: Oś tylna strona prawa
Części samochodowe nr 1
Wahacz zawieszenia koła MAPCO 52742 (Na dole)
Kod produktu:
52742
niedostępny
Zwroty:
do 100 dni
206,00 zł
w tym 23% VAT
Producent:
MAPCO
Jednostka:
sztuka
EAN:
4043605761545
Rodzaj wahacza:
Wahacz poprzeczny
Materiał:
Blacha stalowa
Lokalizacja w aucie:
Na dole
Lokalizacja w aucie:
Z przodu
Ilość montowana w aucie:
2
Lokalizacja w aucie:
Oś tylna strona lewa
Lokalizacja w aucie:
Oś tylna strona prawa
Stan:
Fabrycznie nowy
Zestawy
Zestaw Wahacz (poprzeczny, podłużny, ukożny) MAPCO o numerze 52742 zawiera:
| Ilość | Nazwa | Nr części |
|---|
| 1 szt. | Tuleja wahacza MAPCO 37891 | 37891 |
Opis produktu
Dodatkowe informacje o Wahacz (poprzeczny, podłużny, ukożny) 52742 firmy MAPCO
Opinie
Dodaj opinię
Opinie o produkcie Wahacz zawieszenia koła MAPCO 52742 (Na dole)
Opinie nie są zweryfikowane
Poznaj opinie o produktach MAPCO w kategorii Wahacz (poprzeczny, podłużny, ukożny)
(15.03.2017)
Bardzo wysokiej jakości wahacz. Polecam każdemu kto ma Volvo!
Opinia wystawiona dla Wahacz zawieszenia koła MAPCO 59397 (Oś tylna strona prawa)
Numery OEM
Szukaj zamienników dla 52742 po numerze OEM
| Producent | Numery OEM |
|---|
| A.B.S. | 211261 |
| AUDI | 1K0 505 311AA |
| AUDI | 1K0 505 311AB |
| AUDI | 1K0 505 311H |
| AUDI | 1K0 505 311S |
| BIRTH | BR2018 |
| BORG BECK | BSK6890 |
| DENCKERMAN | D120344 |
| FAI | SS7296 |
| FEBI | 34884 |
| FIRST LINE | FCA6889 |
| LEMFO | 36758 01 |
| METZGER | 58073609 |
| MEYLE | 116 050 0079 |
| MONROE | L29A29 |
| OCAP | 0704280 |
| RUV | 938206 |
| SEAT | 1K0 505 311AA |
| SEAT | 1K0 505 311AB |
| SEAT | 1K0 505 311H |
| SEAT | 1K0 505 311S |
| SKODA | 1K0 505 311AA |
| SKODA | 1K0 505 311AB |
| SKODA | 1K0 505 311H |
| SKODA | 1K0 505 311S |
| SWAG | 30 93 4884 |
| TOPRAN | 113 995 |
| TRISCAN | 8500 295029 |
| VW | 1K0 505 311AA |
| VW | 1K0 505 311AB |
| VW | 1K0 505 311H |
| VW | 1K0 505 311J |
| VW | 1K0 505 311R |
| VW | 1K0 505 311S |
| VW | 1K0 505 311T |
Do jakich aut pasuje część
Sprawdź czy Wahacz (poprzeczny, podłużny, ukożny) 52742 pasuje do Twojego auta
AUDI
|
SEAT
|
SKODA
|
VW
|
Zadaj pytanie na temat tego produktu
Porady motoryzacyjne
Dlaczego zapach w samochodzie ma tak duże znaczenie? Co należy zrobić, aby był to zapach przyjemny i korzystny dla kierowcy oraz pasażerów?
Czy kiedykolwiek zastanawialiście się nad tym, dlaczego niektóre samochody pachną przyjemnie, a w innych trudno wprost Wam wytrzymać? Okazuje się, że zapach we wnętrzu samochodu to nie drobnostka – to ważny element decydujący o komforcie jazdy, mający istotny wpływ na zdrowie oraz samopoczucie kierowcy. Co na ten temat mówią badania?
czytaj więcej >
Auto zalane po powodzi? Najważniejsze w takiej sytuacji są pierwsze kroki ratunkowe, co nie znaczy, że zalany samochód uda się w ogóle uratować
Zalanie samochodu to jeden z najczarniejszych scenariuszy, a dla kierowcy sytuacja wyjątkowo stresująca. Woda w pojeździe może wyrządzić poważne szkody, zarówno w układach mechanicznych, jak i elektronicznych. Zalanie auta zawsze prowadzi do kosztownych napraw i – co gorsza – nawet one nie gwarantują sukcesu. Jakie są skutki zalania samochodu? Co robić, gdy do tego dojdzie?
czytaj więcej >
Opony samochodowe Barum Bravuris 5HM. Na suchym ciche i trwałe, na mokrym już nie takie Bravuris
Czeskie opony samochodowe mają w Polsce niezłą opinię i z reguły jest to opinia zasłużona. Opony Barum Bravuris 5HM również uznawane są za co najmniej dobre, jednak przed ich wyborem każdy z Was koniecznie powinien dobrze poznać ich charakterystykę. Dlaczego? Co może Was w tych oponach nieźle zaskoczyć?
czytaj więcej >
Czym jest technologia XTL stosowana w olejach silnikowych Fuchs? TOP 5 zalet tej unikatowej i wciąż jeszcze mało znanej technologii
Marka Fuchs – producent zyskujących na popularności olejów silnikowych – znana jest ze swoich innowacyjnych rozwiązań. Jedną z ważniejszych dla niej innowacji było wprowadzenie na rynek technologii XTL, która zrewolucjonizowała standardy w branży olejowej. Czym jest ta technologia? Jak przedstawia się nasze TOP 5 zalet wynikających z jej stosowania?
czytaj więcej >Wahacz (poprzeczny, podłużny, ukożny)
Wahacz to podstawowy i zarazem kluczowy element układu zawieszenia samochodowego, który jest podzespołem eksploatacyjnym, wymagającym po jakimś czasie wymiany. Niestety stan dróg w naszym kraju nie należy do najlepszych a poszczególne elementy układu zawieszenia to jedne z najszybciej zużywających się części w aucie. To właśnie wahacze i znajdujące się w nich tuleje ulegają stosunkowo szybkiemu wyeksploatowaniu.
Wahacz to sztywny element układu zawieszenia, który podczas jazdy samochodem jest wprowadzany w cykliczny ruch obrotowy. Ponadto to podzespół, który łączy piastę koła z nadwoziem pojazdu. Na końcach wahacza umieszczone zostały tuleje metalowo-gumowe, odpowiedzialne za wytłumienie drgań przenoszonych z drogi.
Podstawowa rola wahaczy w każdym aucie sprowadza się do maksymalnej stabilizacji samochodu podczas jazdy oraz zapewnieniu tym samym jak największego komfortu podróżowania pojazdem. Jeżeli dochodzi do uszkodzenia jednego z wahaczy kierowcy nie pozostaje nic innego, jak jego najszybsza wymiana na nowy.
Uszkodzony wahacz zawieszenia nie tylko obniża komfort podróżowania. Jazda z niesprawnym wahaczem zawieszenia, poza mniejszym komfortem jazdy, wpływa także na gorszą kontrolę nad samochodem i płynność jazdy. Ponadto można tu zaobserwować efekt domino – awaria wahacza może przyspieszyć zużycie pozostałych elementów układu zawieszenia – np. końcówek drążka kierowniczego.
Kompletna wymiana wahaczy układu zawieszenia samochodowego niestety do najtańszych nie należy i potrafi nieco nadwyrężyć domowy budżet. Mimo to zawsze zaleca się wybór markowych wahaczy, dzięki czemu kierowca odzyska pierwotne cechy układu zawieszenia. Tylko takie wahacze znajdziecie na stronie naszego sklepu – iParts.pl.
MAPCO
MAPCO to francuski producent części samochodowych o globalnym zasięgu. Firma posiada dziesiątki linii produkcyjnych, oferując autoczęści niezbędne do konstrukcji niemal wszystkich układów samochodowych. Co więcej, w niektórych kategoriach produktowych MAPCO gwarantuje pokrycie niespełna 100% rynku. Tak jest choćby w przypadku części układu hamulcowego MAPCO. Ponadto, główne obszary działania przedsiębiorstwa to również produkcja części zawieszenia i układu kierowniczego.
Producent części samochodowych MAPCO posiada w asortymencie również takie części, jak: elementy układu chłodzenia, czujniki elektryczne, komponenty systemu tworzenia mieszanki paliwowej, zestawy sprzęgieł ich poszczególne części oraz wiele więcej autoczęści z różnorodnych kategorii.
Referencje katalogowe MAPCO to pozycje odnoszące się do części samochodowych przeznaczonych do aut osobowych, jak i pojazdów dostawczych i ciężarowych. Osobną grupę produktów stanowią autoczęści MAPCO z oznaczeniem HPS. Rozwinięcie skrótu HPS – High Performance Standard – oznacza specjalne wzmocnienie części desygnowanych tym oznaczeniem. Produkty tego rodzaju to części klasy premium przeznaczone do pojazdów najnowszej generacji – głównie do aut sportowych.
MAPCO to marka, która pojawiła się na rynku motoryzacyjnym przeszło 40 lat temu. Francuska firma dość szybko została doceniona również poza granicami kraju. Wysoka jakość części samochodowych oraz stałe doskonalenie produktów przyczyniły się do rozwoju przedsiębiorstwa. Dzisiaj filie firmy MAPCO są obecne również w innych krajach europejskich. Natomiast części samochodowe MAPCO są dystrybuowane do kilkudziesięciu krajów na całym świecie.
Cechy Części
Wahacz poprzeczny
Wahacz poprzeczny zamontowany jest w samochodzie prostopadle względem koła i jest sztywnym elementem zawieszenia o niezmiennej długości. Standardowe zawieszenia niezależne kół na wahaczach poprzecznych cechuje prowadzenie każdego z kół przez dwa wahacze, które tworzą układ równoległy lub układ trapezowy.
Blacha stalowa
Z blachy stalowej wykonana jest najczęściej cała konstrukcja nośna samochodu oraz elementy karoserii, ale także inne części montażowe i części. Dzięki zastosowaniu takiego materiału cała konstrukcja jest mocna i wytrzymała oraz dodatkowo tania w wytworzeniu. Jej największą wadą jest podatność na korozję, dlatego jest odpowiednio zabezpieczona.
Nagrody
Dostawa
Płatności
