Parametry:
- Lokalizacja w aucie: Oś przednia, z prawej
- Lokalizacja w aucie: Na dole
- Rodzaj wahacza: Wahacz poprzeczny
- Parzyste numery artykułów: 0794600
Części samochodowe nr 1
Znajdź części
Wahacz zawieszenia koła OCAP 0784600 (Oś przednia, z prawej)
Kod produktu:
0784600
- Producent:OCAP
- Lokalizacja w aucie:oś przednia, z prawej
- EAN:8054682006289
- Lokalizacja w aucie:Oś przednia, z prawej
- Lokalizacja w aucie:Na dole
- Rodzaj wahacza:Wahacz poprzeczny
- Parzyste numery artykułów:0794600
- Stan:Fabrycznie nowy
Zestawy
Zestaw Wahacz (poprzeczny, podłużny, ukożny) OCAP o numerze 0784600 zawiera:
| Ilość | Nazwa | Nr części |
|---|
| 1 szt. | Sworzeń wahacza OCAP 0404600 | 0404600 |
| 1 szt. | Tuleja wahacza OCAP 1216018 | 1216018 |
| 1 szt. | Tuleja wahacza OCAP 1216019 | 1216019 |
Opis produktu
Dodatkowe informacje o Wahacz (poprzeczny, podłużny, ukożny) 0784600 firmy OCAP
Opinie
Dodaj opinię
Numery OEM
Szukaj zamienników dla 0784600 po numerze OEM
| Producent | Numery OEM |
|---|
| ABS | 211273 |
| AYD | 9709080 |
| AYD | 9712792 |
| BENDIX | 045671B |
| BIRTH | BR1998 |
| BORG BECK | BCA6836 |
| CITRO | 3521S9 |
| CITRO | 3521T0 |
| CITRO | 3521T3 |
| CITRO | 3521V2 |
| CITRO | 98 032 864 80 |
| CITRO | 9803286480 |
| COMLINE | CCA2063 |
| CORTECO | 49400224 |
| DAYCO | DSS3133 |
| DELPHI | TC2493 |
| DELPHI | TC2984 |
| ETS | 04.TC.193 |
| FAG | 821 0965 10 |
| FAG | 821 1066 10 |
| FAI | SS7417 |
| FEBI | 37471 |
| FIRST LINE | FCA6836 |
| FIRST LINE | FCA7274 |
| FLENNOR | FL10090-G |
| FORMPART | 1309028 |
| FRAP | 4040 |
| GSP | S060819 |
| KAGER | 87-1735 |
| KAMOKA | 9953475 |
| LEMFO | 38178 01 |
| LEMFO | 44014 01 |
| MAPCO | 49427 |
| METZGER | 58074202 |
| MEYLE | 11-16 050 0080 |
| MEYLE | 11-16 050 0080/HD |
| MONROE | L28567 |
| MONROE | L38525 |
| MOOG | CI-WP-15892 |
| MOOG | CI-WP-8760 |
| MOTAQUIP | LVSA1471 |
| NK | 5011948 |
| OPENPARTS | SSW1113.01 |
| OPTIMAL | G6-1312 |
| PEUGE | 3521S9 |
| PEUGE | 98 032 864 80 |
| PEUGE | 9803286480 |
| PEUGE | 9813612580 |
| PEUGE | 98 136 125 80 |
| QUINTON HA | QSA2540S |
| RIW | CI6015 |
| RTS | 96-00554-1 |
| RTS | 96-00764-1 |
| RTS | 96-90519-1 |
| RTS | 96-90705-1 |
| SASIC | 7470025 |
| SASIC | 7470039 |
| SBS | 19025011948 |
| SIDEM | 53475 |
| SIDEM | 53877 |
| SKF | VKDS 323084 B |
| SKF | VKDS 323093 B |
| STARLINE | 16.58.702 |
| SWAG | 64 93 7471 |
| TALOSA | 40-07544 |
| TALOSA | 40-11833 |
| TRISCAN | 8500 38525 |
| TRW | JTC2552 |
| VAICO | V22-0401 |
| VEMA | 260162 |
| VEMA | 26446 |
| VEMA | 26818 |
Do jakich aut pasuje część
Sprawdź czy Wahacz (poprzeczny, podłużny, ukożny) 0784600 pasuje do Twojego auta
CITROËN
|
PEUGEOT
|
Zadaj pytanie na temat tego produktu
Porady motoryzacyjne
Opona diagonalna czy radialna? Na czym polegają główne różnice między nimi?
Zdecydowana większość opon dostępnych w naszym internetowym sklepie motoryzacyjnym iParts.pl to opony radialne. Ale przecież nie jest to jedyny typ opon, jakie występują na polskim rynku. Oprócz opon radialnych, wciąż mamy jeszcze opony diagonalne. Co to za opony? Czym różnią się opony diagonalne od radialnych i jakie jest ich zastosowanie?
czytaj więcej >
Jak odróżnić opony zimowe od letnich? Po czym można rozpoznać, z jaką oponą macie do czynienia?
Rozróżnienie kategorii opon to coś, z czym doświadczeni kierowcy nie powinni mieć żadnych problemów. W przypadku początkujący lub zwyczajnie nie zwracających większej uwagi na kwestie techniczne może być z tym różnie. Dotyczy to zwłaszcza tych, którzy kupują opony „po staremu”, czyli nie przez internet – na iParts.pl, ale stacjonarnie. Jak ktoś taki może wówczas sam rozpoznać, jaką oponę właśnie ogląda? Co różni opony letnie od zimowych?
czytaj więcej >
TOP10 pytań i odpowiedzi na temat opon całorocznych. Które aspekty używania wielosezonówek najbardziej interesują kierowców?
Nasi eksperci każdego dnia dostają od Was dziesiątki pytań o opony całoroczne. Czy warto je wybierać? Jak sprawdzą się na naszych drogach? Jak wpływają na zużycie paliwa? Na te i inne pytania postanowił odpowiedzieć specjalista iParts.pl na co dzień zajmujący się m.in. właśnie oponami. Zobaczcie, jaka będzie jego reakcja na 10 najczęściej zadawanych pytań o opony całoroczne.
czytaj więcej >
Jaki akumulator wybrać do samochodu? Wskazania producenta kontra własne potrzeby i doświadczenia
Gdy przychodzi do kupna nowego akumulatora, okazuje się, że kierowcy dzielą się na tych, którzy wybierają akumulator na podstawie zaleceń producenta auta oraz na tych, którzy zdają się głównie na własne potrzeby i doświadczenie. Którzy z nich mają rację? Którzy robią to lepiej? Jak powinno się wybierać akumulator do samochodu i na co każdorazowo warto zwracać uwagę przy tej okazji?
czytaj więcej >Wahacz (poprzeczny, podłużny, ukożny)
Wahacz to podstawowy i zarazem kluczowy element układu zawieszenia samochodowego, który jest podzespołem eksploatacyjnym, wymagającym po jakimś czasie wymiany. Niestety stan dróg w naszym kraju nie należy do najlepszych a poszczególne elementy układu zawieszenia to jedne z najszybciej zużywających się części w aucie. To właśnie wahacze i znajdujące się w nich tuleje ulegają stosunkowo szybkiemu wyeksploatowaniu.
Wahacz to sztywny element układu zawieszenia, który podczas jazdy samochodem jest wprowadzany w cykliczny ruch obrotowy. Ponadto to podzespół, który łączy piastę koła z nadwoziem pojazdu. Na końcach wahacza umieszczone zostały tuleje metalowo-gumowe, odpowiedzialne za wytłumienie drgań przenoszonych z drogi.
Podstawowa rola wahaczy w każdym aucie sprowadza się do maksymalnej stabilizacji samochodu podczas jazdy oraz zapewnieniu tym samym jak największego komfortu podróżowania pojazdem. Jeżeli dochodzi do uszkodzenia jednego z wahaczy kierowcy nie pozostaje nic innego, jak jego najszybsza wymiana na nowy.
Uszkodzony wahacz zawieszenia nie tylko obniża komfort podróżowania. Jazda z niesprawnym wahaczem zawieszenia, poza mniejszym komfortem jazdy, wpływa także na gorszą kontrolę nad samochodem i płynność jazdy. Ponadto można tu zaobserwować efekt domino – awaria wahacza może przyspieszyć zużycie pozostałych elementów układu zawieszenia – np. końcówek drążka kierowniczego.
Kompletna wymiana wahaczy układu zawieszenia samochodowego niestety do najtańszych nie należy i potrafi nieco nadwyrężyć domowy budżet. Mimo to zawsze zaleca się wybór markowych wahaczy, dzięki czemu kierowca odzyska pierwotne cechy układu zawieszenia. Tylko takie wahacze znajdziecie na stronie naszego sklepu – iParts.pl.
OCAP
OCAP to włoski producent części samochodowych. Firma posiada ogromne doświadczenie, zbierane już od 1975 roku. Części samochodowe OCAP tworzą bogaty asortyment elementów z różnych układów samochodowych. Niemniej jednak zdecydowanie dominują w ofercie części układu kierowniczego OCAP oraz elementy zawieszenia OCAP. W tych kategoriach referencji jest najwięcej, a należące do nich części OCAP są najwyżej cenione przez kierowców. Auto części OCAP to między innymi drążki kierownicze, przekładnie i pompy wspomagania. Niemniej jednak w asortymencie znajduje się również wiele drobnych elementów uzupełniających, takich jak uszczelki czy gumy wykorzystywane w układzie kierowniczym. Natomiast zawieszenie OCAP to między innymi wahacze, sworznie i tuleje. Dostępne są również elementy mocujące oraz amortyzujące. Przedsiębiorstwo OCAP od lat cieszy się renomą na rynku europejskim i nie tylko. Niezmiennie główna siedziba firmy znajduje się we Włoszech. Jednak już dawno firma działa również daleko poza granicami tego kraju. Oddziały przedsiębiorstwa znajdują się między innymi na Węgrzech i we Francji, ale również w Indiach czy Chinach. Części OCAP trafiają na aftermarket, ale również na pierwszy montaż do fabryk renomowanych producentów samochodów, takich jak np. FIAT.
Cechy Części
Wahacz poprzeczny
Wahacz poprzeczny zamontowany jest w samochodzie prostopadle względem koła i jest sztywnym elementem zawieszenia o niezmiennej długości. Standardowe zawieszenia niezależne kół na wahaczach poprzecznych cechuje prowadzenie każdego z kół przez dwa wahacze, które tworzą układ równoległy lub układ trapezowy.
Nagrody
Dostawa
Płatności
