KUPUJ TANIEJ DO -7% W APLIKACJI! ODBIERZ KOD
| Ilość | Nazwa | Nr części |
|---|
| 1 szt. | Tuleja wahacza TRISCAN 8500 11858 | 8500 11858 |
Dodaj opinię
| Producent | Numery OEM |
|---|
| A.B.S. | 210209 |
| BBR | 001-10-27248 |
| BGA | TRC0943 |
| BGA | TRC0968 |
| BIRTH | BR2505 |
| BMW | 31 12 6 854 724 |
| BORG BECK | BCA7367 |
| CAUTEX | 776952 |
| COMLINE | CCA2515R |
| CTE | CS-958R |
| DELPHI | TC3438 |
| DIAMAX | B5111 |
| DYS | 26-26960 |
| ESEN SKV | 69SKV308 |
| ETS | 03.TC.802 |
| ETS | 03.TC.934 |
| FAI | SS8280 |
| FARE SA | 37990 |
| FEBI | 102430 |
| FIRST LINE | FCA7367 |
| FORMPART | 1205129 |
| FREY | 850127201 |
| GSP | S063247 |
| HBJAKOPART | J4910862 |
| JPG | 1440104780 |
| KAWE | 8500 11595 |
| LEMFO | 37115 01 |
| MAXGEAR | 72-5257 |
| METALCAUCH | 53753 |
| METZGER | 58090912 |
| MEYLE | 316 050 0069/HD |
| MONROE | L11595 |
| MONROE | L11J27 |
| MOOG | BM-TC-14070 |
| MOTAQUIP | LVSA2108 |
| OCAP | 0389317 |
| OPTIMAL | G5-901 |
| OSSCA | 57162 |
| QUINTON HA | QSJ3777S |
| RIDEX | 273C1278 |
| SASIC | 7476728 |
| SIDEM | 21451 |
| SKF | VKDS 328607 B |
| SPIDAN CHA | 58521 |
| STC | T453753 |
| SWAG | 20 10 2430 |
| TALOSA | 46-12413 |
| TEDGUM | TED39380 |
| TOPRAN | 502 887 |
| TRISCAN | 311l11595 |
| VAICO | V20-2995 |
| VEMA | 260358 |
| vika | 41040201 |
BMW
|
Podobne towary | ||
|---|---|---|
| Wahacz zawieszenia koła SIDEM 21451 | SIDEM | 257,00 zł |
| Wahacz zawieszenia koła MOOG BM-TC-14070 | MOOG | 321,00 zł |
| Wahacze - zestaw kompletny ESEN SKV 92SKV570 | ESEN SKV | 583,00 zł |
| Wahacz zawieszenia koła TEDGUM TED39380 | TEDGUM | 207,00 zł |
| Wahacz zawieszenia koła SKF VKDS 328607 B | SKF | 297,00 zł |
| Wahacz zawieszenia koła DELPHI TC3438 | DELPHI | 296,00 zł |
Zadaj pytanie na temat tego produktu
Układ hamulcowy to najważniejszy układ bezpieczeństwa w każdym pojeździe. We współczesnych pojazdach układ hamulcowy pełni nie tylko rolę układu bezpieczeństwa odpowiedzialnego za zatrzymanie pojazdu, ale coraz częściej współpracuje z systemami komfortu. Dlatego też bardzo ważne jest, aby wszystkie jego komponenty współpracowały ze sobą w sposób prawidłowy i bezawaryjny. Aby to osiągnąć każdy z jego komponentów należy wymieniać zgodnie z wymogami producenta
czytaj więcej >
Doświadczenie wielu mechaników i ekspertów branży motoryzacyjnej wskazuje na to, że kierowcy bardzo często oceniają stan układu hamulcowego wyłącznie z pomocą wzroku. Widzą gładką powierzchnię, brak głębokich rys i uznają, że wszystko gra. I być może taka wzrokowa ocena tarcz hamulcowych miałaby jeszcze sens, gdyby kierowcy – w komplecie z przekonaniem o własnej nieomylności – mieli w oczach również precyzyjną suwmiarkę.
czytaj więcej >
Sprawdzaliście ostatnio stan swoich hamulców? Jeśli tak, to być może zdarzyło Wam się wykryć podczas badania tarczy hamulcowej ostry próg na samej jej krawędzi. Czym jest ta krawędź? Dla niemałej części kierowców to wciąż tylko drobna niedoskonałość, z którą można jeździć aż do całkowitego zatarcia hamulców. Dla każdego, kto ma choć minimalne pojęcie o mechanice, jest to jednak sygnał alarmowy. Dlaczego?
czytaj więcej >
Stoicie w korku, ruszacie ze świateł, a z okolic kół dobiega nagle przeraźliwy pisk lub metaliczne tarcie. Pierwsza myśl? Klocki hamulcowe dokonały żywota, ewentualnie tarcze nadają się już na złom. Wpadacie w lekką panikę, kalkulujecie koszty, a po demontażu koła okazuje się, że winowajcą jest mały, niepozorny kawałek zardzewiałej, pogiętej blachy. Ta blacha to tarcza kotwiczna, czyli inaczej osłona tarczy hamulcowej.
czytaj więcej >Wahacz to podstawowy i zarazem kluczowy element układu zawieszenia samochodowego, który jest podzespołem eksploatacyjnym, wymagającym po jakimś czasie wymiany. Niestety stan dróg w naszym kraju nie należy do najlepszych a poszczególne elementy układu zawieszenia to jedne z najszybciej zużywających się części w aucie. To właśnie wahacze i znajdujące się w nich tuleje ulegają stosunkowo szybkiemu wyeksploatowaniu.
Wahacz to sztywny element układu zawieszenia, który podczas jazdy samochodem jest wprowadzany w cykliczny ruch obrotowy. Ponadto to podzespół, który łączy piastę koła z nadwoziem pojazdu. Na końcach wahacza umieszczone zostały tuleje metalowo-gumowe, odpowiedzialne za wytłumienie drgań przenoszonych z drogi.
Podstawowa rola wahaczy w każdym aucie sprowadza się do maksymalnej stabilizacji samochodu podczas jazdy oraz zapewnieniu tym samym jak największego komfortu podróżowania pojazdem. Jeżeli dochodzi do uszkodzenia jednego z wahaczy kierowcy nie pozostaje nic innego, jak jego najszybsza wymiana na nowy.
Uszkodzony wahacz zawieszenia nie tylko obniża komfort podróżowania. Jazda z niesprawnym wahaczem zawieszenia, poza mniejszym komfortem jazdy, wpływa także na gorszą kontrolę nad samochodem i płynność jazdy. Ponadto można tu zaobserwować efekt domino – awaria wahacza może przyspieszyć zużycie pozostałych elementów układu zawieszenia – np. końcówek drążka kierowniczego.
Kompletna wymiana wahaczy układu zawieszenia samochodowego niestety do najtańszych nie należy i potrafi nieco nadwyrężyć domowy budżet. Mimo to zawsze zaleca się wybór markowych wahaczy, dzięki czemu kierowca odzyska pierwotne cechy układu zawieszenia. Tylko takie wahacze znajdziecie na stronie naszego sklepu – iParts.pl.
Triscan to firma motoryzacyjna z duńskim kapitałem. Przedsiębiorstwo zajmuje się dystrybucją części zamiennych do samochodów europejskich i azjatyckich. Oferta obejmuje 25 grup produktowych, co oznacza, że obecnie Triscan niemal w pełni zaspokaja potrzeby każdego kierowcy. Najważniejsze części w ofercie dystrybutora to bez wątpienia elementy układu hamulcowego. Klocki hamulcowe Triscan są doceniane w wielu krajach europejskich, podobnie jak zaciski, sprężyny dociskowe czy czujniki zużycia hamulców. W sumie w asortymencie przedsiębiorstwa znajduje się ponad 14 tysięcy referencji z tej kategorii.
Drugą największą grupę produktową stanowią części układu kierowniczego Triscan. Obecnie producent dysponuje ponad 6 tysiącami referencji w tej kategorii. Znajdują się tutaj między innymi drążki kierownicze i ich końcówki. Oferta w wymienionej kategorii jest stale poszerzana, głównie o referencje dla najnowszych modeli pojazdów.
Ponadto, oferta dystrybutora części samochodowych Triscan obejmuje m.in.: części układu napędowego, uszczelnienia silnika oraz innych podzespołów, części sprzęgła oraz skrzyni biegów. Ponadto, przedsiębiorstwo oferuje szeroki wybór produktów w kategorii części zawieszenia.
Triscan to firma duńska, jednak zasięg jej działania jest o wiele szerszy. Obecnie części samochodowe Triscan są dystrybuowane na terenie 35 krajów europejskich. Firma zatrudnia pracowników w Danii, Francji, Niemczech i Szwecji. Przedsiębiorstwo dysponuje trzema rozbudowanymi centrami dystrybucyjnymi, z których transportowane są autoczęści Triscan. Dwa centra dystrybucyjne znajdują się na terenie Danii, natomiast trzecie zlokalizowane jest w Niemczech.
