| Ilość | Nazwa | Nr części |
|---|
| 1 szt. | Wahacz zawieszenia koła MASTER-SPORT GERMANY 26754B-PCS-MS | 26754B-PCS-MS |
| 1 szt. | Wahacz zawieszenia koła MASTER-SPORT GERMANY 26755B-PCS-MS | 26755B-PCS-MS |
Dodaj opinię
(30.07.2019)
Opinia wystawiona dla Wahacz zawieszenia koła MASTER-SPORT GERMANY 26737-PCS-MS (Oś przednia)
(16.11.2018)
Opinia wystawiona dla Wahacze - zestaw kompletny MASTER-SPORT GERMANY 36790-SET-MS (Oś przednia)
| Producent | Numery OEM |
|---|
| A.B.S. | 210887 |
| A.B.S. | 210888 |
| AYD | 9706011 |
| AYD | 9706012 |
| BENDIX | 043328B |
| BENDIX | 043329B |
| BIRTH | 50161 |
| BIRTH | BR1629 |
| BIRTH | BR1630 |
| BORG BECK | BCA6236 |
| BORG BECK | BCA6237 |
| COMLINE | CCA1156 |
| COMLINE | CCA2156 |
| CORTECO | 49395444 |
| CORTECO | 49399983 |
| CTE | CS-2206L |
| CTE | CS-2206R |
| DELPHI | TC1523 |
| DELPHI | TC1524 |
| DENCKERMAN | D120311 |
| DENCKERMAN | D120312 |
| DENCKERMAN | D120429 |
| DENCKERMAN | D120430 |
| DYS | 20-20071-1 |
| DYS | 20-20071-2 |
| FAG | 821 0386 10 |
| FAG | 821 0387 10 |
| FAI | SS2235 |
| FARE SA | 2221 |
| FAST | FT15143 |
| FAST | FT17025 |
| FEBI | 26754 |
| FEBI | 26755 |
| FIAT | 7769900 |
| FIAT | 7769901 |
| FIRST LINE | FCA6236 |
| FIRST LINE | FCA6237 |
| GSP | S060163 |
| GSP | S060164 |
| JPG | 3350200270 |
| JPG | 3350200280 |
| KAWE | 8500 15401 |
| KAWE | 8500 15521 |
| KAWE | 8500 15522 |
| KLOKKERH | 2022823 |
| KLOKKERH | 2022824 |
| LANCIA | 7769900 |
| LANCIA | 7769901 |
| LEMFO | 28166 01 |
| LEMFO | 34138 01 |
| MAG | 301181304300 |
| MAG | 301181304400 |
| MAPCO | 49062 |
| MAPCO | 49063 |
| MAPCO | 53062 |
| MAXGEAR | 72-1862 |
| MAXGEAR | 72-1863 |
| METZGER | 58037513 |
| METZGER | 58037614 |
| MEYLE | 216 050 0008 |
| MEYLE | 216 050 0009 |
| MGA | SB7806 |
| MGA | SB8806 |
| MONROE | L15521 |
| MONROE | L15522 |
| MOOG | FI-TC-2052 |
| MOOG | FI-TC-2053 |
| MS | 26754B-PCS-MS |
| MS | 26755B-PCS-MS |
| OCAP | 0382335 |
| OCAP | 0392335 |
| OCAP | 0901910 |
| OPTIMAL | G6-791 |
| OPTIMAL | G6-792 |
| QH TALBROS | QSJ3318S |
| QH TALBROS | QSJ3319S |
| QUINTON HA | QSJ3318S |
| QUINTON HA | QSJ3319S |
| RUV | 935854 |
| RUV | 935855 |
| SASIC | 9005152 |
| SASIC | 9005153 |
| SBS | 19025012349 |
| SBS | 19025012350 |
| SIDEM | 19676 |
| SIDEM | 19677 |
| SPIDAN CHA | 40532 |
| SPIDAN CHA | 40533 |
| STARLINE | 18.28.760 |
| STC | T402920 |
| STELLOX | 57-03697-SX |
| STELLOX | 57-03697A-SX |
| STELLOX | 57-03698-SX |
| STELLOX | 57-03698A-SX |
| SWAG | 70 92 6754 |
| SWAG | 70 92 6755 |
| TALOSA | 40-03443 |
| TALOSA | 40-03444 |
| TRISCAN | 8500 15401 |
| TRISCAN | 8500 15521 |
| TRISCAN | 8500 15522 |
| TRW | JTC2257 |
| TRW | JTC2290 |
| VAICO | V24-9576 |
| VAICO | V24-9578 |
| VEMA | 20112 |
| VEMA | 20113 |
| WOLVER | SP304111 |
| WOLVER | SP304112 |
FIAT
|
LANCIA
|
Zadaj pytanie na temat tego produktu
To aż zaskakujące, jak niewielu kierowców zwraca uwagę na bieżnik swojej opony. Jeśli już gdzieś pojawia się temat bieżnika, to w 90% przypadków dotyczy on mierzenia głębokości (wysokości) bieżnika, nie zaś jego rzeźby. Dlaczego tak się dzieje? Dlaczego tak dziać się z całą pewnością nie powinno? Jakie znaczenie ma rysunek i typ bieżnika opony samochodowej i co każdy kierowca koniecznie powinien o tym wiedzieć?
czytaj więcej >
Zmieniliście opony z letnich na zimowe i na wyświetlaczu pojawiła się kontrolka ciśnienia w oponach? Spokojnie, coś podobnego to standard. Kontrolka ciśnienia w oponach zapala się niemal zawsze po takiej wymianie i całkiem często przy kilku innych okazjach? Co bywa przyczyną jej pojawienia się? Co zrobić, gdy już się pojawi i przede wszystkim czy można ją samodzielnie wyłączyć?
czytaj więcej >
Im mocniejszymi autami jeździmy, im większe osiągamy nimi prędkości, tym większą wagę musimy przykładać do wyważenia kół w samochodzie. Koło niewyważone potrafi bowiem generować podczas obrotu tak wielką siłę, że przynajmniej dla elementów zawieszenia może się to skończyć katastrofą. Czym jest to wyważanie kół i na czym polega? Ile za taką przyjemność zapłacimy i jak możecie rozpoznać, że nadszedł czas na przeprowadzenie tej dość prostej jednak czynności?
czytaj więcej >
Lista zmian, jakie czekają kierowców w 2025 roku, nie dość, że już teraz jest imponująca, ale ciągle rośnie. Co chwilę dowiadujemy się o czymś, nad czym pracują rząd, poszczególne ministerstwa lub komisje. O czym dowiedzieliśmy się ostatnio? Jakie przepisy mogą wejść w życie już w pierwszym kwartale 2025 roku?
czytaj więcej >Wahacz to podstawowy i zarazem kluczowy element układu zawieszenia samochodowego, który jest podzespołem eksploatacyjnym, wymagającym po jakimś czasie wymiany. Niestety stan dróg w naszym kraju nie należy do najlepszych a poszczególne elementy układu zawieszenia to jedne z najszybciej zużywających się części w aucie. To właśnie wahacze i znajdujące się w nich tuleje ulegają stosunkowo szybkiemu wyeksploatowaniu.
Wahacz to sztywny element układu zawieszenia, który podczas jazdy samochodem jest wprowadzany w cykliczny ruch obrotowy. Ponadto to podzespół, który łączy piastę koła z nadwoziem pojazdu. Na końcach wahacza umieszczone zostały tuleje metalowo-gumowe, odpowiedzialne za wytłumienie drgań przenoszonych z drogi.
Podstawowa rola wahaczy w każdym aucie sprowadza się do maksymalnej stabilizacji samochodu podczas jazdy oraz zapewnieniu tym samym jak największego komfortu podróżowania pojazdem. Jeżeli dochodzi do uszkodzenia jednego z wahaczy kierowcy nie pozostaje nic innego, jak jego najszybsza wymiana na nowy.
Uszkodzony wahacz zawieszenia nie tylko obniża komfort podróżowania. Jazda z niesprawnym wahaczem zawieszenia, poza mniejszym komfortem jazdy, wpływa także na gorszą kontrolę nad samochodem i płynność jazdy. Ponadto można tu zaobserwować efekt domino – awaria wahacza może przyspieszyć zużycie pozostałych elementów układu zawieszenia – np. końcówek drążka kierowniczego.
Kompletna wymiana wahaczy układu zawieszenia samochodowego niestety do najtańszych nie należy i potrafi nieco nadwyrężyć domowy budżet. Mimo to zawsze zaleca się wybór markowych wahaczy, dzięki czemu kierowca odzyska pierwotne cechy układu zawieszenia. Tylko takie wahacze znajdziecie na stronie naszego sklepu – iParts.pl.
Master-sport Automobiltechnik to marka słusznie kojarzona z samochodami sportowymi, jednak bogata oferta firmy obejmuje również części samochodowe do aut osobowych. Główną linię produkcyjną firmy Master-sport tworzą filtry samochodowe, głównie filtry paliwa i oleju. Firma nie tylko produkuje i dystrybuuje, ale również projektuje układy filtracyjne. Innowacyjne systemy oczyszczania powietrza wyróżniają produkty Master-sport na tle konkurencji. Filtry kabinowe ANTI-SMOG/STOP MICROB zaliczają się do ścisłej czołówki filtrów kabinowych, zapewniając niezwykle efektywne oczyszczanie powietrza ze smogu miejskiego.
Ważną odnogę działalności producenta części samochodowych Master-spot stanowi produkcja wahaczy. Części te charakteryzuje przystosowanie do pracy nawet w najtrudniejszych warunkach, w tym podczas gwałtownej jazdy po nierównym terenie i zróżnicowanej nawierzchni. Ponadto, w ofercie firmy Master-sport znajdują się również inne części układu zawieszenia – amortyzatory i sprężyny, elementy układu kierowniczego oraz klocki i tarcze hamulcowe. Rozbudowywana jest także oferta akumulatorów, części układu napędowego oraz płynów eksploatacyjnych.
Firma stale dąży do doskonalenia swoich produktów, pracując we własnych centrach badawczych oraz współpracując z najlepszymi laboratoriami na świecie. Master-Sport to firma o globalnym zasięgu, która od lat dostarcza części do pierwszego montażu takim producentom, jak Renault, Dacia, Skoda czy Łada. Ponadto, części zamienne Master-sort są ogólnodostępne na rynku wtórnym.
