Parametry:
- Długość [mm]: 630
- Uzębienie zewnętrzne od strony koła: 27
- Średnica przegubu po stronie koła [mm]: 100
- Uzębienie zewnętrzne od strony mechanizmu różn.: 27
- Średnica przegubu po stronie skrzyni biegów [mm]: 100
Części samochodowe nr 1
Znajdź części
Wał napędowy - półoś CEVAM 50219
Kod produktu:
50219
Producent:
CEVAM
Lokalizacja w aucie:
oś tylna strona lewa, oś tylna strona prawa
Długość [mm]:
630
Uzębienie zewnętrzne od strony koła:
27
Średnica przegubu po stronie koła [mm]:
100
Uzębienie zewnętrzne od strony mechanizmu różn.:
27
Średnica przegubu po stronie skrzyni biegów [mm]:
100
Stan:
Fabrycznie nowy
Opis produktu
Dodatkowe informacje o Wał napędowy - półoś 50219 firmy CEVAM
Opinie
Dodaj opinię
Numery OEM
Szukaj zamienników dla 50219 po numerze OEM
| Producent | Numery OEM |
|---|
| CEVAM | 064ST87 |
| CEVAM | 121543 |
| CEVAM | 12620 |
| CEVAM | 1353100100 |
| CEVAM | 135ST87 |
| CEVAM | 140804 |
| CEVAM | 1581032SX |
| CEVAM | 170092 |
| CEVAM | 1701503301 |
| CEVAM | 18143100 |
| CEVAM | 22620 |
| CEVAM | 235004 |
| CEVAM | 25109 |
| CEVAM | 300455 |
| CEVAM | 30900 |
| CEVAM | 3309000 |
| CEVAM | 331326 |
| CEVAM | 491657 |
| CEVAM | 503301 |
| CEVAM | 655092 |
| CEVAM | 8101T |
| CEVAM | 830598 |
| CEVAM | 880752 |
| CEVAM | AM100 |
| CEVAM | AW4207 |
| CEVAM | DA54002 |
| CEVAM | DS30001 |
| CEVAM | DS3592 |
| CEVAM | DW100ARN |
| CEVAM | G300455 |
| CEVAM | JC8101 |
| CEVAM | M2100 |
| CEVAM | M2105 |
| CEVAM | ME100 |
| CEVAM | ME105 |
| CEVAM | ME2100 |
| CEVAM | ME2105 |
| CEVAM | ME3001 |
| CEVAM | MET102 |
| CEVAM | MET121 |
| CEVAM | PRA064 |
| CEVAM | T1162 |
| CEVAM | T633 |
| CEVAM | T78064 |
| CEVAM | T78135 |
| CEVAM | VKJC6162 |
| MERCE | 1073500410 |
| MERCE | 1073502710 |
| MERCE | 1073502810 |
| MERCE | 1073503310 |
| MERCE | 1073504310 |
| MERCE | 1233500410 |
Do jakich aut pasuje część
Sprawdź czy Wał napędowy - półoś 50219 pasuje do Twojego auta
MERCEDES-BENZ
|
Zadaj pytanie na temat tego produktu
Porady motoryzacyjne
Wycieraczki samochodowe zatrzymują się w dowolnym miejscu na szybie? Sprawdźcie, co może być przyczyną takiego problemu
Choć mamy je stale przed oczami, zwracamy na nie uwagę dopiero wówczas, gdy zaczną szwankować. Wycieraczki samochodowe – bo to o nich mowa – czasami sprawiają problemy, których przyczyny nie zawsze są dla nas jasne. Bo co może być przyczyną zatrzymywania się wycieraczek w przypadkowych miejscach na szybie? Dlaczego nagle przestają reagować na polecenia lub zaczynają działać nieregularnie? Gdzie warto szukać źródła wszystkich tych problemów?
czytaj więcej >
Czy akumulator bezobsługowy faktycznie jest bezobsługowy? Co tak naprawdę oznacza to określenie i czy ta bezobsługowość wyklucza również ładowanie?
Spotkaliście się kiedyś z opinią mówiącą o tym, że samochodowe akumulatory bezobsługowe to zwykła ściema i marketingowa zagrywka? Że tak naprawdę chodzi tylko o naciągnięcie biednych kierowców, którzy powinni ignorować zapewnienia producentów o rzekomej bezobsługowości ich baterii? Nasi eksperci iParts.pl spotykają się z tym dość często, a oto, co odpowiadają na podobne zarzuty.
czytaj więcej >
Opony całoroczne czy zimowe? Co będzie lepszym wyborem na zimę 2024?
W ostatnich latach normą już stały się jesienne rozważania nad tym, czy na nadchodzącą zimę warto zaopatrzyć się klasyczne zimówki, czy też może jednak postawić na opony wielosezonowe. Jak będzie wyglądał efekt takich rozważań w tym roku? Jak powinniście podejść do sprawy, wybierając opony na zimę 2024?
czytaj więcej >
Ile wynosi prawidłowa temperatura silnika? Jaki jest zakres idealnych temperatur dla silników benzynowych, ale jaki dla diesli?
Wszystkie silniki spalinowe to nic innego jak piece napędzane płynnym paliwem. Tak jak w każdym piecu, również i w nich proces spalania zachodzi w pełni i prawidłowo wyłącznie w określonych zakresach temperatur. Jeśli będą za zimne, paliwo nie będzie efektywnie spalane, zbyt gorące grożą z kolei przegrzaniem i awarią. Jakie są te zakresy temperatur dla silników spalinowych? Jaką temperaturę powinien mieć diesel, a jaką silnik benzynowy?
czytaj więcej >Wał napędowy - półoś
Półoś to istotny element konstrukcyjny pojazdu. Część ta składa się z długiej rury oraz znajdujących się na jej dwóch krańcach przegubów. Zadaniem półosi jest przeniesienie siły napędowej ze skrzyni biegów, a konkretnie z mechanizmu różnicowego, na piasty kół. Innymi słowy, półoś sprawia, że po wciśnięciu gazu siła wygenerowana przez silnik dociera do kół, wprawiając je w ruch. Bez wątpienia jest to zatem element, który odpowiada nie tyle za sprawną i bezawaryjną pracę pojazdu, ile w ogóle umożliwia jego działanie. Uszkodzenie półosi powoduje unieruchomienie samochodu.
W samochodach z napędem tylnym obciążenie półosi jest ograniczone, gdyż przenosi ona jedynie siłę napędową, jednak w przypadku pojazdu z napędem 4x4 lub też napędem przednim, dochodzi do tego jeszcze siła wytwarzana przez układ kierowniczy. Analogicznie prezentuje się sytuacja wału napędowego, przekazującego siłę na tylne koła pojazdu. Jeżeli poza siłą napędową obciąża go także siłą generowana z układu kierowniczego, jest on podwójnie narażony na awarię.
Największym zagrożeniem dla półosi będących elementem zawieszenia są uszkodzenia mechaniczne. Ulegają im głównie przeguby, wskutek oddziaływania piasku czy żwiru. Ponadto, częstym problemem jest także wybicie łożysk przegubów. Co prawda w teorii w takiej sytuacji istnieje możliwość regeneracji, jednak mechanicy zalecają wymianę. Awarie półosi są dosyć łatwe do zauważenia. Przeważnie z okolic przednich kół słychać charakterystyczne zgrzyty, szczególnie przy skrętach kół.
CEVAM
Cevam to marka, która powstała w 1986 roku. Niemniej ludzie stojący za jej założeniem działają w branży o co najmniej kilkanaście lat dłużej. Początkowo firma działała jedynie na lokalnym rynku francuskim. Z czasem jednak rozpoczęła ekspansję na inne rynki europejskie, zakładając nawet spółki zależne w niektórych krajach. Obecność części Cevam jest szczególnie widoczna w Hiszpanii i w Polsce. W Hiszpanii stworzono spółkę córkę Cevam, czyli Cevam Iberica z siedzibą w Barcelonie. Natomiast w Polsce mieści się fabryka auto części Cevam.
Profil działalności firmy jest bardzo ściśle określony. Przedsiębiorstwo zajmuje się regeneracją i sprzedażą alternatorów. Uzupełnienie oferty stanowią, również regenerowane, rozruszniki i półosie. Firma jest prawdziwym specjalistą w zakresie regeneracji podzespołów, doprowadzając je do stanu technicznego na poziomie stanu pierwotnego. Regenerowany alternator Cevam to szansa na wejście w posiadanie taniego, a przy tym niezawodnego urządzenia.
Cevam to firma będąca w swojej wąskiej specjalności jednym z liderów rynku europejskiego. Firma produkuje części w kilku fabrykach oraz jest właścicielem licznych mniejszych spółek. Natomiast części Cevam są znane w większości krajów na Starym Kontynencie.
Nagrody
Dostawa
Płatności
