Cena katalogowa – cena detaliczna produktu sugerowana przez producenta, która nie jest ceną sprzedaży oferowaną konsumentowi a służy jedyne celom informacyjnym. Nie uwzględnia rabatów naliczanych przez sklep.
Części samochodowe nr 1
Wałek rozrządu AE CAM731
Kod produktu:
CAM731
niedostępny
Zwroty:
do 100 dni
Na raty już od 45 zł miesięcznie
Kup taniej w aplikacji
Cena katalogowa: 1683,00 zł
990,00 zł
w tym 23% VAT
Producent:
AE
Jednostka:
sztuka
EAN:
4044197465040
Stan:
Fabrycznie nowy
Opis produktu
Dodatkowe informacje o Wałek rozrządu CAM731 firmy AE
Opinie
Dodaj opinię
Opinie o produkcie Wałek rozrządu AE CAM731
Opinie nie są zweryfikowane
Poznaj opinie o produktach AE w kategorii Wałek rozrządu
(10.01.2020)
Super sklep, bardzo dobrze mi się robi zakupy w iParts. Wałek rozrządu pasuje bardzo dobrze. Z zamówionym towarem też nigdy nie było problemu, na pewno jeszcze nie raz zrobię tam zakupy. Serdecznie polecam
Opinia wystawiona dla Wałek rozrządu AE CAM969
Numery OEM
Szukaj zamienników dla CAM731 po numerze OEM
| Producent | Numery OEM |
|---|
| AJUSA | 93096000 |
| BGA | CS7365 |
| MOTIVE | T1002 |
| PEUGE | 0801.X7 |
Do jakich aut pasuje część
Sprawdź czy Wałek rozrządu CAM731 pasuje do Twojego auta
CITROËN
|
PEUGEOT
|
Zadaj pytanie na temat tego produktu
Porady motoryzacyjne
Błąd P003A, czyli niewłaściwe podciśnienie turbosprężarki. Jak zdiagnozować przyczyny jego powstawania i jak je naprawić?
Błąd P003A to jeden z tych błędów, którego pojawienie się oznacza problemy z układem turbosprężarki. Jego powstaniu może towarzyszyć spadek mocy, zwiększone zużycie paliwa, a w niektórych przypadkach przejście jednostki napędowej w tryb awaryjny. Jak możecie szybko zdiagnozować problem stojący za błędem P003A? Jakie są jego przyczyny i jak sobie z nimi radzić?
czytaj więcej >
Ewolucja opon Nexen N'Fera. Przegląd serii od modelu Nexen N'Fera SU1 do nowoczesnych wersji Nexen N'Fera Sport i Nexen N'Fera Primus
Koreańska marka Nexen, znana z solidności i mocno innowacyjnych rozwiązań, od lat dostarcza nam opony letnie z serii N'Fera, starające się łączyć sportowe osiągi z codziennym komfortem jazdy. Jakie efekty przyniosło to połączenie? Czy kolejne opony z serii N'Fera faktycznie są w stanie zapewnić nam efekt, o jakim myślał ich producent?
czytaj więcej >
Jak sprawdzić normę emisji spalin w samochodzie? Dlaczego informacja ta ma tak duże znaczenie nie tylko dla środowiska, ale i dla naszego portfela?
Kto z Was wie, którą normę emisji spalin spełnia Wasz samochód? Każdy wie, że Euro, ale które Euro? Euro 6 czy Euro 1? Konkretny typ normy emisji spalin to istotny element wpływający na koszty utrzymania pojazdu, możliwość wjazdu do niektórych stref miejskich oraz ogólny wpływ na środowisko. W jaki sposób możecie sprawdzić, o jaką normę w Waszym przypadku chodzi?
czytaj więcej >
Pojawił się błąd "Engine management system faulty"? Sprawdźcie, co oznacza i jak należy na niego zareagować
Pojawienie się błędu „Engine management system faulty” jest w stanie wywołać niepokój w sercu każdego kierowcy. Czy słusznie? Czy podobny niepokój może powstać nie tylko w sercu, ale i w portfelu właściciela auta, w którym błąd taki się pojawił? Jakie usterki może sygnalizować? Jakie są najczęstsze przyczyny pojawienia się tego błędu i jak na to reagować?
czytaj więcej >Wałek rozrządu
Wałek rozrządu jest używany głównie w silnikach tłokowych (spalinowych), gdzie jest jest częścią mechanizmu rozrządu zaworowego, służy do otwierania zaworów dolotowych i wydechowych zgodnie z harmonogramem projektowym. Choć jest to co raz rzadsze zjawisko, wałek rozrządu można spotkać w starych pompach wtryskowych, w których są używane do uruchamiania elementów pompy. Te elementy dostarczają paliwo do poszczególnych kolektorów dolotowych lub cylindrów.
Wałek rozrządu to pręt, który obraca się i ślizga po maszynie, aby zamienić ruch obrotowy w ruch liniowy. Ta zmiana ruchu jest realizowana przez wałek rozrządu przesuwający się coraz bardziej od osi obrotu, gdy wałek rozrządu jest popychany przez maszynę.
Wałek rozrządu kontroluje zarówno dopływ paliwa, jak i wydalanie spalin. Składa się z kilku promieniowych krzywek, z których każda przesuwa zawory dolotowe lub wydechowe. Ten wałek rozrządu jest połączony z wałem korbowym za pomocą paska, łańcucha lub kół zębatych. Zapewnia to stały czas zaworów w stosunku do ruchu tłoków.
Wałki rozrządu do silników samochodowych są odlewane w całości z żeliwa. W wyjątkowych przypadkach również kute ze stali, następnie obrabiane mechanicznie i częściowo utwardzane, do czego zwykle stosuje się proces hartowania indukcyjnego.
AE
AE to marka istniejąca od przeszło pół wieku. Została stworzona w 1968 roku przez amerykański koncern Federal-Mogul. Pod marką AE przedsiębiorstwo oferuje rozmaite części silnika. W ofercie dostępne są głowice silnika, prowadnice oraz zawory, z których słynie marka. Części samochodowe AE to również elementy rozrządu. Łańcuchy rozrządu i wałki rozrządu są doceniane przez fachowców na całym świecie. Auto części AE to zarówno elementy przeznaczone na pierwszy montaż, jak i na rynek części zamiennych. Produkty, które trafiają na aftermarket, pod żadnym względem nie odstępują częściom oryginalnym, ponieważ w większości powstają na tych samych liniach montażowych, z zachowaniem najwyższych standardów. Powstające w fabrykach Federal-Mogul części AE są dopracowywane w każdym szczególe. Ich produkcja odbywa się z zastosowaniem najnowszych technologii. Wiele z nich jest opracowywanych w laboratoriach Federal-Mogul. Amerykańskie przedsiębiorstwo działa dzisiaj globalnie, jako jedna z największych firm motoryzacyjnych na świecie. Sieć dystrybucji części Federal Mogul sięga wszystkich kontynentów. Tym samym również części samochodowe AE trafiają do dziesiątek krajów na całym świecie.
Nagrody
Dostawa
Płatności
