- Moc znamionowa [W]: 300
- Liczba łopatek wentylatora: 7
Dodaj opinię
Producent | Numery OEM |
---|
AUDI | 1K0 959 455CQ |
AUDI | 1K0 959 455DL |
AUDI | 1K0 959 455DT |
AUDI | 1K0 959 455FE |
AUDI | 1K0 959 455FJ |
AUDI | 1K0 959 455FQ |
AUDI | 1K0 959 455FR |
AUDI | 1K0 959 455N |
AUDI | 3C0 959 455F |
SEAT | 1K0 959 455CQ |
SEAT | 1K0 959 455DL |
SEAT | 1K0 959 455DT |
SEAT | 1K0 959 455FE |
SEAT | 1K0 959 455FJ |
SEAT | 1K0 959 455FQ |
SEAT | 1K0 959 455FR |
SEAT | 1K0 959 455N |
SEAT | 3C0 959 455F |
SKODA | 1K0 959 455CQ |
SKODA | 1K0 959 455DL |
SKODA | 1K0 959 455DT |
SKODA | 1K0 959 455FE |
SKODA | 1K0 959 455FJ |
SKODA | 1K0 959 455FQ |
SKODA | 1K0 959 455FR |
SKODA | 1K0 959 455N |
SKODA | 3C0 959 455F |
VW | 1K0 959 455CQ |
VW | 1K0 959 455DL |
VW | 1K0 959 455DT |
VW | 1K0 959 455FE |
VW | 1K0 959 455FJ |
VW | 1K0 959 455FQ |
VW | 1K0 959 455FR |
VW | 1K0 959 455N |
VW | 3C0 959 455F |
AUDI
|
SEAT
|
SKODA
|
VW
|
Zadaj pytanie na temat tego produktu
Będąca elementem układu chłodniczego chłodnica musi utrzymywać odpowiednio niską temperaturę, aby zapewniać ochłodzenie jednostce napędowej. W trudnych warunkach, na przykład podczas długotrwałej jazdy w korku, chłodnica nie jest odpowiednio ochładzana powietrzem z zewnątrz, przez co konieczne jest uruchomienie wentylatora chłodnicy. Istnieją modele elektryczne, jednak zdecydowanie częściej wentylator ten działa dzięki połączeniu ze sprzęgłem wiskozowym przekazującym moment obrotowy z pompy wody.
Wentylator i sprzęgło wiskozowe to połączenie, dzięki któremu następuje oszczędność energii, a także unika się nadmiernej eksploatacji silnika. Powyższe jest możliwe dzięki temu, że wentylator chłodnicy pracuje tylko wtedy, gdy jest to konieczne ze względu na podniesienie temperatury. Bezpośrednio za włączenie wentylatora odpowiada termowłącznik. Kontroluje on temperaturę płynu chłodzącego i w sytuacji, gdy osiągnie ona określony poziom, daje sygnał do uruchomienia wentylatora. Sprzęgło wiskozowe natomiast natychmiastowo przekazuje moment obrotowy, przez co wentylator zaczyna pracować z prędkością podobną do wirnika pompy wody.
Najczęściej występujące awarie wentylatora, to mechaniczne uszkodzenie łopatki oraz usterka termowłącznika. Oczywiście usterce może ulec również sprzęgło wiskozowe, co także powoduje zatrzymania pracy wentylatora. Niesprawność jest łatwa do wykrycia ze względu na hałas wydobywający się spod maski. Awaria wymaga wizyty w warsztacie i wymiany układu lub którejś z jego części.
Hart to polska firma, działająca w branży motoryzacyjnej od ponad 30 lat. Pierwsze kroki na rynku stawiała w 1990 roku, wprowadzając do sprzedaży kilka produktów. Dzisiaj oferta przedsiębiorstwa jest już w zasadzie kompletna. Znajduje się w niej niemal 500 tys. pozycji, co czyni firmę Hart jednym z największych dystrybutorów części samochodowych w tej części Europy.
Oferowane przez Hart części zamienne to elementy z wielu kategorii. Dobre opinie zbierają między innymi elementy układu napędowego oraz hamulcowego. Firma posiada też szeroką ofertę w zakresie części zawieszenia, układu kierowniczego, czy elektroniki samochodowej. Warto wspomnieć również o akcesoriach Hart. Liczne akcesoria do poszczególnych układów to śruby, zaciski, zawory i wiele więcej. Wszystko to produkty wysokiej jakości, wielokrotnie testowane pod kątem sprawności i bezpieczeństwa działania.
Hart to dystrybutor, który działa pod wieloma markami. Jest to cecha wyróżniająca, rzadka w przypadku dystrybutorów. Wynika z faktu, że części Hart jest bardzo wiele i są różnorodne. Poza częściami zamiennymi i akcesoriami Hart to też eksploatacyjne płyny samochodowe i wyposażenie warsztatu. Firma kieruje swoją ofertę do właścicieli i mechaników samochodów oraz motocykli.