Zacisk hamulcowy BREMBO F 50 389

Jakiś czas temu korozja zniszczyła dostatecznie zaciski i prowadnice w mojej Alfie. Niestety, było w tym trochę mojej winy, zaniedbałem sprawę, mimo że widziałem pewne objawy niesprawności hamulców. W każdym razie konieczna była wymiana powyższych elementów. Szukałem przede wszystkim takich zacisków i prowadnicy, które będą odporne na rdzewienie. Ostatecznie wybór padł na zaciski Brembo, później również prowadnicę kupiłem mod tego samego producent. Korzystam z tych części już około pół roku. Na ten moment nie widać ani śladu rdzy. Zabezpieczenie wydaje się wystarczające. Woda nie dostaje się pod osłony, przez co praca zacisków nie jest w żaden sposób zakłócona. Ogólna sprawność całych hamulców również jest świetna. Muszę zaznaczyć, że pozostałe podzespoły też mam od Brembo, wydaje mi się, że warto ufać producentom części sportowych, bo wykorzystują najlepsze technologie.

Firmę Brembo kojarzyłem z częściami do samochodów wyścigowych, dopiero ostatnio dowiedziałem się, że produkują też części do normalnych aut. Uświadomił mnie mechanik podczas przeglądu hamulców – okazało się, że zacisk jest do wymiany i polecił właśnie Brembo. Okazało się, że firma nie tylko produkuje części do samochodów osobowych, ale zaspokaja potrzeby całego rynku. Po prostu ich zamienniki pasują do prawie wszystkich pojazdów na drogach. Tak więc zamówiłem w iparts zacisk hamulcowy Brembo, zamontowałem i jestem zadowolony. Porównałem go z poprzednimi zaciskami których używałem i już na pierwszy rzut oka widać różnicę. Osłonki są grubsze i jakby solidniejsze, dlatego nie widzę tu szczególnego ryzyka pęknięcia. Poza tym, skoro ich części hamulcowe wytrzymują jazdę sportową, gwałtowne hamowanie z olbrzymich prędkości, to na zwykłej drodze, nawet przy stosunkowo szybkiej jeździe, tym bardziej muszą sobie poradzić.