Zacisk hamulcowy FTE RX419875A0
Zestawy
Zestaw Zacisk hamulcowy / mocowanie zacisku FTE o numerze RX419875A0 zawiera:
| Ilość | Nazwa | Nr części |
|---|
| 1 szt. | Tłoczek zacisku hamulca FTE RKS8647022 | RKS8647022 |
| 1 szt. | Zestaw naprawczy zacisku hamulca FTE RKS8847020 | RKS8847020 |
| 1 szt. | Tuleja prowadząca zacisku hamulcowego FTE RKS8936017 | RKS8936017 |
Opinie
Dodaj opinię
Opinie o produkcie Zacisk hamulcowy FTE RX419875A0
(09.03.2020)
Opinia wystawiona dla Zacisk hamulcowy FTE RX389848A0
(07.11.2016)
Opinia wystawiona dla Zacisk hamulcowy FTE RX329800A0
Numery OEM
Szukaj zamienników dla RX419875A0 po numerze OEM
| Producent | Numery OEM |
|---|
| A.B.S. | 530221 |
| ASHUKI | PAL4-2362 |
| ATE | 24.3417-1715.5 |
| BREMBO | F 59 194 |
| BUDWEG | 344374 |
| COMLINE | CBC411L |
| DRI | 4125820 |
| ELSTOCK | 86-2285 |
| ESEN SKV | 34SKV633 |
| HELLA | 8AC 355 396-351 |
| HELLAPAGID | 8AC 355 396-351 |
| KAWE | 344374 |
| MIN | MBC1584L |
| NK | 2136283 |
| OPEL | 13275931 |
| OPEL | 13338349 |
| OPEL | 13343565 |
| OPEL | 13370459 |
| OPEL | 13370467 |
| OPEL | 542123 |
| OPEL | 542135 |
| OPEL | 542173 |
| OPEL | 542177 |
| OPEL | 542187 |
| OPEL | 95520223 |
| OPEL | 95522033 |
| OPEL | 95522949 |
| OPTIMAL | BC-1369L |
| RE-EX | 506-06798 |
| REMY | DC74374 |
| SAAB | 13338349 |
| SAAB | 13343565 |
| SAAB | 13370459 |
| SBS | 13012136283 |
| TEXTAR | 38255500 |
| TRISCAN | 8170 344374 |
| TRW | BHS1198E |
| TRW | BHS1204E |
| VAUXH | 13275931 |
| VAUXH | 13338349 |
| VAUXH | 13343565 |
| VAUXH | 13370459 |
| VAUXH | 13370467 |
| VAUXH | 95520223 |
| VAUXH | 95522033 |
| VAUXH | 95522949 |
| VEGE | 23124303 |
Do jakich aut pasuje część
Sprawdź czy Zacisk hamulcowy / mocowanie zacisku RX419875A0 pasuje do Twojego auta
OPEL
|
Zadaj pytanie na temat tego produktu
Ile kosztuje wymiana amortyzatorów u mechanika?
Jeśli opona jest stopą samochodu, to amortyzator pełni rolę kolana. Tak jak chodzenie z niesprawnym kolanem jest trudne, tak trudna jest jazda z uszkodzonym amortyzatorem. Na szczęście, amortyzatory – w odróżnieniu od kolan – możemy śmiało wymieniać na nowe. Ile przyjdzie nam za taką wymianę amortyzatorów u mechanika zapłacić w 2024 roku?
czytaj więcej >
Jak zadbać latem o jakość powietrza w kabinie samochodu? Rozwiązania zapewniające świeżość i miły zapach w każdym aucie
Lato to czas wakacyjnych wyjazdów, długich podróży i... gorącego powietrza. A skoro powietrze gorące, więc i klimatyzacja pracuje na pełnych obrotach. Zamknięte szyby i intensywnie pracująca klimatyzacja mogą jednak prowadzić do problemów z jakością powietrza w kabinie samochodu. Jak sobie z tym poradzić, aby każda wakacyjna podróż była komfortowa i przyjemna?
czytaj więcej >
Ile kosztuje wymiana rozrządu u mechanika?
Rozrząd odpowiada za synchronizację pracy zaworów i tłoków, a jego wymiana to proces skomplikowany i wymagający niemałej precyzji. Niewielu kierowców jest w stanie zająć się tym samodzielnie, dlatego też warto wiedzieć, jakie są koszty związane z tą usługą. Ile zapłacimy za wymianę rozrządu u mechanika w 2024 roku?
czytaj więcej >
Ile kosztuje wymiana tarcz hamulcowych u mechanika?
Wymiana tarcz hamulcowych to jeden z podstawowych zabiegów serwisowych, jakie muszą być regularnie przeprowadzane w każdym samochodzie. Wprawdzie istnieje sporo wymian, które wykonujemy częściej, ale mało która z nich jest równie istotna. Ile zapłacimy za jej przeprowadzenie w warsztacie samochodowym w 2024 roku?
czytaj więcej >Zacisk hamulcowy / mocowanie zacisku
Zacisk hamulcowy to integralny element każdego hamulca tarczowego. Ponadto to kluczowy element układu hamulcowego w samochodzie, który ma ogromny wpływ na bezpieczeństwo jazdy. Dlatego jeżeli dojdzie do jakichkolwiek uszkodzeń lub awarii, kierowca powinien jak najszybciej reagować i dokonać naprawy.
Zaciski hamulcowe montuje się na stałe do zwrotnicy koła samochodowego, a w ich wnętrzu znajdziemy klocki hamulcowe. Zacisk w dobie obecnej motoryzacji jest najpopularniejszym rozwiązaniem jeśli chodzi o systemy hamulcowe.
Praca zacisków hamulcowych nie należy do łatwych. Środowisko pracy jest bardzo ciężkie ze względu na wysokie temperatury. Zacisk mocno nagrzewa się podczas hamowania, tak samo jak wszystkie elementy z nim współpracujące. Ponadto zaciski często muszą sprostać działaniu stosunkowo dużych sił, gdy np. kierowca chce zatrzymać pędzący z prędkością 100 km/h samochód. Ze względu na położenie zaciski narażone zostały także na procesy korozyjne.
Typowy objaw awarii zacisków hamulcowych to m.in. ściąganie samochodu w jedną stronę podczas hamowania. Z reguły to symptom zatarcia się zacisków na którymś z hamulców. Ponadto na skutek zapieczenia się zacisków hamulcowych można dostrzec opór podczas jazdy samochodem a także poczuć delikatny smród. Zapieczenie zacisków można także zdiagnozować po mocno rozgrzanej feldze koła.
FTE
FTE Automotive to wiodący, międzynarodowy producent części samochodowych, w tym głównie elementów układu hamulcowego oraz części systemów sterowania sprzęgłem. Korzenie firmy sięgają roku 1943. Wraz z dynamicznym rozwojem firmy uruchamiano nowe linie produkcyjne i poszerzano asortyment oferowanych części do aut. Aktualnie marka FTE należy do koncernu Valeo.
FTE jest nie tylko wiodącym partnerem koncernu Valeo w zakresie rozwoju, ale także dużym dostawcą części jakości OE dla międzynarodowego przemysłu motoryzacyjnego (wiele popularnych marek, np. Renault oraz Citroen). Ponadto marka jest także preferowanym partnerem na niezależnym rynku części zamiennych.
Firma korzysta z ogromnego doświadczenia i wiedzy, co pozwala na produkcję części samochodowych o bardzo wysokiej jakości i niezawodności. FTE oferuje duży zakres części zamiennych - od części do układu sterowania sprzęgłem, przez części do układu hamulcowego, aż po płyny hamulcowe.
Każda z części do samochodów FTE to pierwszorzędna jakość i trwałość na najwyższym, światowym poziomie. Części zamienne tej marki można kupić w naprawdę dobrej cenie. Oferta skierowana jest do samochodów osobowych i użytkowych, głównie produkcji europejskiej.
Cechy Części
Nagrody
Dostawa
Płatności
