Parametry:
- Parzyste numery artykułów: 342881
- System hamulcowy: LUCAS
- Grubość tarczy hamulcowej [mm]: 22
- Typ zacisku hamulca: Zacisk hamulcowy (1-tłoczkowy)
- Średnica [mm]: 54
Części samochodowe nr 1
Znajdź części
Zacisk hamulcowy TRISCAN 8170 342880
Kod produktu:
8170 342880
Producent:
TRISCAN
Lokalizacja w aucie:
z przodu, z tyłu, z lewej
EAN:
5705444145434
Parzyste numery artykułów:
342881
System hamulcowy:
LUCAS
Grubość tarczy hamulcowej [mm]:
22
Typ zacisku hamulca:
Zacisk hamulcowy (1-tłoczkowy)
Średnica [mm]:
54
Stan:
Fabrycznie nowy
Zestawy
Zestaw Zacisk hamulcowy / mocowanie zacisku TRISCAN o numerze 8170 342880 zawiera:
| Ilość | Nazwa | Nr części |
|---|
| 1 szt. | Zestaw naprawczy zacisku hamulca TRISCAN 8170 205470 | 8170 205470 |
| 1 szt. | Tłoczek zacisku hamulca TRISCAN 8170 235419 | 8170 235419 |
| 1 szt. | Zestaw tulei prowadzących, zacisk hamulca TRISCAN 8170 169142 | 8170 169142 |
Opis produktu
Dodatkowe informacje o Zacisk hamulcowy / mocowanie zacisku 8170 342880 firmy TRISCAN
Opinie
Dodaj opinię
Numery OEM
Szukaj zamienników dla 8170 342880 po numerze OEM
| Producent | Numery OEM |
|---|
| A.B.S. | 521231 |
| ATE | 24.3541-1763.5 |
| ATE | 27.1300-5112.3 |
| AUDI | 8E0 615 123 |
| AUDI | 8E0 615 123X |
| BENDIX | 694075B |
| BOSCH | 0 986 474 897 |
| BRAKE ENG | CA1863 |
| BREMBO | F 85 168 |
| BREMBO | F85168 |
| BREMSEN_KU | 567R |
| BUDWEG | 342880 |
| CARDONE | 388153 |
| DELCOREMY | DC85116 |
| DELPHI | LC7312 |
| DENCKERMAN | B190106L |
| DRI | 31.1190.0000 |
| DRI | 3111900 |
| ELSTOCK | 82-0191 |
| ELSTOCK | 82-0191-000 |
| ESEN SKV | 23SKV011 |
| FERODO | FCL694075 |
| FTE | RS549837A0 |
| FTE | RX549837A0 |
| HELLA | 8AC 355 390-651 |
| HELLA | 8AN 355 441-471 |
| HELLAPAGID | 8AC 355 390-651 |
| HELLAPAGID | 8AC355390651 |
| HELLAPAGID | 8AN 355 441-471 |
| HELLAPAGID | 8AN 355 790-651 |
| KAMOKA | JBC0241 |
| LUCAS_ELEC | BHW 231 |
| MAPCO | 4912 |
| MAXGEAR | 82-0155 |
| NK | 2147130 |
| NK | 214787 |
| QUINTON HA | QBS4367 |
| REMY | DC85116 |
| SBS | 1301214787 |
| SEAT | 8E0 615 123 |
| SEAT | 8E0 615 123X |
| SKODA | 8E0 615 123 |
| SKODA | 8E0 615 123X |
| TEXTAR | 38071300 |
| TRISCAN | 0 986 474 897 |
| TRISCAN | 1125-0986474897 |
| TRISCAN | 1125-214787 |
| TRISCAN | 1125-54438 |
| TRISCAN | 359F85168 |
| TRISCAN | 45342880 |
| TRISCAN | 458AC 355 390-651 |
| TRISCAN | 817529107 |
| TRISCAN | 92-OK342880 |
| TRISCAN | AN9065 |
| TRISCAN | BC-2880 |
| TRISCAN | CA1863 |
| TRISCAN | F 85 168 |
| TRISCAN | K3454AV |
| TRISCAN | K3454V |
| TRISCAN | OK342880 |
| TRW | BHW 231 |
| TRW | BHW231 |
| TRW | BHW231E |
| UBD | 54438 |
| VAICO | V10-8538 |
| VEGE | 22174301 |
| VW | 8E0 615 123 |
| VW | 8E0 615 123X |
Do jakich aut pasuje część
Sprawdź czy Zacisk hamulcowy / mocowanie zacisku 8170 342880 pasuje do Twojego auta
AUDI
|
SEAT
|
VW
|
Zadaj pytanie na temat tego produktu
Porady motoryzacyjne
Problem z wydmuchiwaniem oleju silnikowego spod korka wlewu. Dlaczego tak się dzieje i co z można z tym zrobić?
Przedmuchy oleju silnikowego spod korka wlewu nie są zjawiskiem częstym i oby nigdy nie były. Dlaczego? Ponieważ mogą świadczyć o poważnych usterkach w silniku, które są w stanie doprowadzić do kosztownych lub nawet bardzo kosztownych napraw. Skąd biorą się te przedmuchy? Co ma z nimi wspólnego dymienie spod korka oleju? Kiedy jest to problem, a kiedy nie?
czytaj więcej >
Wycieraczki samochodowe zatrzymują się w dowolnym miejscu na szybie? Sprawdźcie, co może być przyczyną takiego problemu
Choć mamy je stale przed oczami, zwracamy na nie uwagę dopiero wówczas, gdy zaczną szwankować. Wycieraczki samochodowe – bo to o nich mowa – czasami sprawiają problemy, których przyczyny nie zawsze są dla nas jasne. Bo co może być przyczyną zatrzymywania się wycieraczek w przypadkowych miejscach na szybie? Dlaczego nagle przestają reagować na polecenia lub zaczynają działać nieregularnie? Gdzie warto szukać źródła wszystkich tych problemów?
czytaj więcej >
Czy akumulator bezobsługowy faktycznie jest bezobsługowy? Co tak naprawdę oznacza to określenie i czy ta bezobsługowość wyklucza również ładowanie?
Spotkaliście się kiedyś z opinią mówiącą o tym, że samochodowe akumulatory bezobsługowe to zwykła ściema i marketingowa zagrywka? Że tak naprawdę chodzi tylko o naciągnięcie biednych kierowców, którzy powinni ignorować zapewnienia producentów o rzekomej bezobsługowości ich baterii? Nasi eksperci iParts.pl spotykają się z tym dość często, a oto, co odpowiadają na podobne zarzuty.
czytaj więcej >
Opony całoroczne czy zimowe? Co będzie lepszym wyborem na zimę 2024?
W ostatnich latach normą już stały się jesienne rozważania nad tym, czy na nadchodzącą zimę warto zaopatrzyć się klasyczne zimówki, czy też może jednak postawić na opony wielosezonowe. Jak będzie wyglądał efekt takich rozważań w tym roku? Jak powinniście podejść do sprawy, wybierając opony na zimę 2024?
czytaj więcej >Zacisk hamulcowy / mocowanie zacisku
Zacisk hamulcowy to integralny element każdego hamulca tarczowego. Ponadto to kluczowy element układu hamulcowego w samochodzie, który ma ogromny wpływ na bezpieczeństwo jazdy. Dlatego jeżeli dojdzie do jakichkolwiek uszkodzeń lub awarii, kierowca powinien jak najszybciej reagować i dokonać naprawy.
Zaciski hamulcowe montuje się na stałe do zwrotnicy koła samochodowego, a w ich wnętrzu znajdziemy klocki hamulcowe. Zacisk w dobie obecnej motoryzacji jest najpopularniejszym rozwiązaniem jeśli chodzi o systemy hamulcowe.
Praca zacisków hamulcowych nie należy do łatwych. Środowisko pracy jest bardzo ciężkie ze względu na wysokie temperatury. Zacisk mocno nagrzewa się podczas hamowania, tak samo jak wszystkie elementy z nim współpracujące. Ponadto zaciski często muszą sprostać działaniu stosunkowo dużych sił, gdy np. kierowca chce zatrzymać pędzący z prędkością 100 km/h samochód. Ze względu na położenie zaciski narażone zostały także na procesy korozyjne.
Typowy objaw awarii zacisków hamulcowych to m.in. ściąganie samochodu w jedną stronę podczas hamowania. Z reguły to symptom zatarcia się zacisków na którymś z hamulców. Ponadto na skutek zapieczenia się zacisków hamulcowych można dostrzec opór podczas jazdy samochodem a także poczuć delikatny smród. Zapieczenie zacisków można także zdiagnozować po mocno rozgrzanej feldze koła.
TRISCAN
Triscan to firma motoryzacyjna z duńskim kapitałem. Przedsiębiorstwo zajmuje się dystrybucją części zamiennych do samochodów europejskich i azjatyckich. Oferta obejmuje 25 grup produktowych, co oznacza, że obecnie Triscan niemal w pełni zaspokaja potrzeby każdego kierowcy. Najważniejsze części w ofercie dystrybutora to bez wątpienia elementy układu hamulcowego. Klocki hamulcowe Triscan są doceniane w wielu krajach europejskich, podobnie jak zaciski, sprężyny dociskowe czy czujniki zużycia hamulców. W sumie w asortymencie przedsiębiorstwa znajduje się ponad 14 tysięcy referencji z tej kategorii.
Drugą największą grupę produktową stanowią części układu kierowniczego Triscan. Obecnie producent dysponuje ponad 6 tysiącami referencji w tej kategorii. Znajdują się tutaj między innymi drążki kierownicze i ich końcówki. Oferta w wymienionej kategorii jest stale poszerzana, głównie o referencje dla najnowszych modeli pojazdów.
Ponadto, oferta dystrybutora części samochodowych Triscan obejmuje m.in.: części układu napędowego, uszczelnienia silnika oraz innych podzespołów, części sprzęgła oraz skrzyni biegów. Ponadto, przedsiębiorstwo oferuje szeroki wybór produktów w kategorii części zawieszenia.
Triscan to firma duńska, jednak zasięg jej działania jest o wiele szerszy. Obecnie części samochodowe Triscan są dystrybuowane na terenie 35 krajów europejskich. Firma zatrudnia pracowników w Danii, Francji, Niemczech i Szwecji. Przedsiębiorstwo dysponuje trzema rozbudowanymi centrami dystrybucyjnymi, z których transportowane są autoczęści Triscan. Dwa centra dystrybucyjne znajdują się na terenie Danii, natomiast trzecie zlokalizowane jest w Niemczech.
Nagrody
Dostawa
Płatności
