Parametry:
- Ciężar [kg]: 1,781
- Wykonanie łańcucha: Simplex
- Wymiary łańcucha napędu rozrządu: G68HRF
- Ilość ogniw łańcucha: 190
- Wykonanie łańcucha: Ze spinką łańcucha
Części samochodowe nr 1
Zestaw łańcucha rozrządu FEBI BILSTEIN 103262
Kod produktu:
103262
dostępny
Zwroty:
do 100 dni
871,00 zł
w tym 23% VAT
Producent:
FEBI BILSTEIN
Jednostka:
sztuka
EAN:
4054224032626
Numer katalogowy:
G68HRF-S190E
Ciężar [kg]:
1,781
Wykonanie łańcucha:
Simplex
Wymiary łańcucha napędu rozrządu:
G68HRF
Ilość ogniw łańcucha:
190
Wykonanie łańcucha:
Ze spinką łańcucha
Stan:
Fabrycznie nowy
Zestawy
Zestaw Zestaw łańcucha rozrządu FEBI BILSTEIN o numerze 103262 zawiera:
| Ilość | Nazwa | Nr części |
|---|
| 1 szt. | Łańcuch rozrządu FEBI BILSTEIN 45811 | 45811 |
| 1 szt. | Napinacz łańcucha rozrządu FEBI BILSTEIN 26750 | 26750 |
| 1 szt. | Zestaw szyny prowadzącej, łańcuch rozrządu FEBI BILSTEIN 103261 | 103261 |
Opis produktu
Dodatkowe informacje o Zestaw łańcucha rozrządu 103262 firmy FEBI BILSTEIN
Opinie
Dodaj opinię
Opinie o produkcie Zestaw łańcucha rozrządu FEBI BILSTEIN 103262
Opinie nie są zweryfikowane
Poznaj opinie o produktach FEBI BILSTEIN w kategorii Zestaw łańcucha rozrządu
(22.02.2021)
Początkowo zastanawiałem się nad innym zestawem, ale zdecydowałem się na tą markę i nie żałuje. Rozrząd wymieniony dwa tygodnie temu, wszystko działa poprawnie. W sklepie jest dość duży wybór, każdy znajdzie coś dla siebie. Polecam zakupy tutaj
Opinia wystawiona dla Zestaw łańcucha rozrządu FEBI BILSTEIN 100742 (W środku)
(20.01.2021)
Założylem u siebie jakiś czas temu i na razie jestem zadowolony. Wytrzymały i dobrze wykonany łańcuch, myślę że bez obaw będzie słuzył mi przez długi okres
Opinia wystawiona dla Zestaw łańcucha rozrządu FEBI BILSTEIN 49075 (Z lewej u góry)
(25.11.2020)
Łańcuch dobry, cenowo też w porządku bo ceny są przeróżne. Podobny zestaw kupiłem 2 lata temu i lepiej sprawdził się niż ostatni. Ze swojej strony jak najbardziej mogę polecić, do starszego Mercedesa w zupełności wystarczy. Nie ma co przepłacać ;)
Opinia wystawiona dla Zestaw łańcucha rozrządu FEBI BILSTEIN 30313
Numery OEM
Szukaj zamienników dla 103262 po numerze OEM
| Producent | Numery OEM |
|---|
| 4U Autopa | 44052MR |
| AIC | 60263 |
| AIC | 60270 |
| AIC | 70671Set |
| AIC | 70672Set |
| AIC | 74737Set |
| AUTEX | 711489 |
| AUTEX | 711490 |
| BGA | TC5696FK |
| CPB | 508560 |
| DENCKERMAN | D120065 |
| DENCKERMAN | D180067 |
| FREY | 706505201 |
| GK | SK1489 |
| GK | SK1490 |
| HEPU | 21-0484 |
| HEPU | 21-0485 |
| INA | 559 1015 20 |
| IPD | 21-0484 |
| IPD | 21-0485 |
| KAMOKA | 7001589 |
| KAMOKA | 7001626 |
| LUCAS | LKTC226-7 |
| LUCAS | LKTC226-8 |
| LYNXAUTO | TK-0137 |
| MERCE | 000 993 71 76 |
| MERCE | 000 993 71 76 S4 |
| MERCE | 642 050 03 11 S10 |
| MERCE | 642 050 28 00 |
| MERCE | 642 050 28 00 S1 |
| MERCE | A642 050 03 11 S10 |
| OE Germany | 802866 |
| OSSCA | 56659 |
| RECOFICIAL | 40-1296FK |
| STELLOX | 03-41145-SX |
| SWAG | 10 10 3262 |
| VAICO | V30-10024-BEK |
| VAICO | V30-10025-BEK |
| VAICO | V30-4058 |
| VAICO | V30-4060 |
| WILMINK | WG1427514 |
| WILMINK | WG1484399 |
| WILMINK | WG1780009 |
| WILMINK | WG1780010 |
| WILMINK | WG1888626 |
| WILMINK | WG1925153 |
| WILMINK | WG1978465 |
| WILMINK | WG1978466 |
| WILMINK | WG1978470 |
| WILMINK | WG1996256 |
| iwis Motor | 60262 |
| iwis Motor | 60263 |
| iwis Motor | 60270 |
| iwis Motor | 70670Set |
| iwis Motor | 70671Set |
| iwis Motor | 70672Set |
| iwis Motor | 74737Set |
Do jakich aut pasuje część
Sprawdź czy Zestaw łańcucha rozrządu 103262 pasuje do Twojego auta
MERCEDES-BENZ
|
Zadaj pytanie na temat tego produktu
Porady motoryzacyjne
Czym jest technologia XTL stosowana w olejach silnikowych Fuchs? TOP 5 zalet tej unikatowej i wciąż jeszcze mało znanej technologii
Marka Fuchs – producent zyskujących na popularności olejów silnikowych – znana jest ze swoich innowacyjnych rozwiązań. Jedną z ważniejszych dla niej innowacji było wprowadzenie na rynek technologii XTL, która zrewolucjonizowała standardy w branży olejowej. Czym jest ta technologia? Jak przedstawia się nasze TOP 5 zalet wynikających z jej stosowania?
czytaj więcej >
Pęknięta obudowa turbosprężarki. Jakie są objawy tego typu awarii? Co może być jej przyczyną, a co skutkiem?
Jeśliby wierzyć statystykom, pęknięta obudowa turbiny to druga najczęstsza awaria turbosprężarki zarówno w samochodach benzynowych, jak i w dieslach. A skoro tak, to dobrze jest dowiedzieć się więcej o tego typu uszkodzeniu, ponieważ nigdy nie wiadomo, kiedy do niego dojdzie. A może właśnie wiadomo? Czym objawia się pęknięcie korpusu turbiny i co może do niego doprowadzić?
czytaj więcej >
Akumulatory firmy Centra. Co mają Wam do zaoferowania modele AGM, EFB, Futura, Plus, Standard i Start-Stop Auxiliary?
Ktoś z Was rozgląda się za nowym akumulatorem? Jeśli tak, być może zainteresuje go oferta marki Centra – uznanego producenta baterii samochodowych różnych typów. Firma Centra, znana z innowacyjnych rozwiązań i wysokiej jakości produktów, oferuje szeroką gamę akumulatorów dostosowanych do różnych potrzeb kierowców. Jakiego typu są to akumulatory? Jakie są wady i zalety każdego z tych modeli?
czytaj więcej >
Jak odczytać rok produkcji samochodu z numeru VIN? Na czym może polegać trudność tej metody?
Numer VIN to naprawdę świetny wynalazek. W tym krótkim ciągu znaków zakodowanych jest wiele niezwykle ważnych i potrzebnych informacji – chociażby rocznik auta, mogący znacząco ułatwić nam np. prawidłowy dobór części i naprawę samochodu. Warunkiem koniecznym jest tu jednak umiejętność odczytywania roku produkcji z numeru VIN. Jak zrobić to dobrze?
czytaj więcej >Zestaw łańcucha rozrządu
Rozrząd to układ, którego pracę napędza wał korbowy silnika spalinowego. Zadaniem rozrządu jest napędzanie pracy poszczególnych podzespołów, głównie odprowadzających paliwo do komory spalania. Obecnie stosuje się układy wykorzystujące pasy lub łańcuchy rozrządu. Oba rozwiązania mają swoje zalety, jednak łańcuch uważa się za element trwalszy, który dłużej działa bezawaryjnie.
Łańcuch rozrządu to niezwykle ważna część samochodowa, bez której pojazd nie jest w stanie funkcjonować. Zerwanie łańcucha powoduje zatrzymanie pojazdu, a także ogromne zniszczenia. Ponadto, tak nagła awaria bywa niezwykle niebezpieczna. Całkowite zerwanie łańcucha jest jedynak niezwykle rzadkie. O wiele częściej dochodzi do mniejszych usterek, które niestety również upośledzają pracę układu. Najczęściej problemy dotyczą napinacza, który nie jest w stanie utrzymać odpowiedniego napięcia łańcucha. Dłuższa eksploatacja może również doprowadzić do wytarcia kół zębatych lub uszkodzeń mechanicznych łańcucha.
Dawniej łańcuchy rozrządu działały bezawaryjnie nawet po przejechaniu pół miliona kilometrów. Dzisiaj budowa nowoczesnych jednostek napędowych rzadko to umożliwia, jednak wciąż łańcuch jest bardziej wytrzymały od paska. Producenci zalecają wymianę co ok. 250 tys. kilometrów. Niemniej jednak wskazane są regularne przeglądy, gdyż czasami o wiele wcześniej dochodzi do poluzowania łańcucha lub też zaczyna się on ślizgać. Bezwzględnie konieczna jest fachowa kontrola stanu tego elementu w przypadku, gdy z rozrządu słychać niepokojące hałasy lub też na obudowie łańcucha pojawiły się opiłki metalu, mogące świadczyć o wykruszeniu kół zębatych.
FEBI BILSTEIN
Od momentu założenia Febi Bilstein, z małego przedsiębiorstwa przekształcił się w jedną z największych firm na rynku części zamiennych i ma oddziały w więcej niż w 69 krajach. Asortyment marki Febi Bilstein obejmuje około 30 tysięcy części do samochodów, które są dostarczane do ponad 140 krajów na całym świecie.
Firma rozpoczęła historię w przemyśle motoryzacyjnym od produkcji śrub sprężynowych. Wystarczyło jednak zaledwie kilka lat, by z powodu dynamicznego rozwoju przemysłu motoryzacyjnego, produkcja części zamiennych stała się priorytetowym obszarem działalności Febi Bilstein.
Każda z części do samochodów tej marki to produkt wysokiej jakości i trwałości. Firma nakłada wysokie wymagania na jakość produkowanych części samochodowych, zarówno we własnych zakładach, jak i w przedsiębiorstwach dostawców. Wszystkie części Febi Bilstein to elementy wspierane certyfikatem DIN ISO 9002.
Bogata oferta marki Febi Bilstein obejmuje aktualnie części silnika, elementy układu zawieszenia i układu kierowniczego, części układu hamulcowego, filtry do samochodu, części układu napędowego i chłodzenia oraz wiele innych, wysokiej jakości części samochodowych.
Cechy Części
Łańcuch rozrządu Simplex
Simplex to łańcuch rozrządu jednorzędowy. Oznacza to, że posiada tylko jedną “drabinkę”. Innymi słowy jest to łańcuch cieńszy i lżejszy od modeli określanych jako Duplex, posiadających dwie drabinki. Łańcuch rozrządu wykonany jako Simplex sprawdza się w przypadku mniej wymagających jednostek napędowych. Niemniej jednak cechuje się dużą wytrzymałością.
Nagrody
Dostawa
Płatności
