Cięgna i linki automatycznej skrzyni biegów

Linki w automatycznych skrzyniach biegów pełnią bardzo ważną funkcję. Są one odpowiedzialne nie tylko za zmianę biegu w skrzyni przy naciśnięciu pedału gazu, ale również za to, w jaki sposób skrzynia zmienia biegi. Stopień wstępnego napięcia linki wpływa np. na zależność pomiędzy kątem otwarcia przepustnicy, a tym, jaka wartość obrotów powoduje zmianę biegu. Jak więc widać, linka (cięgno) w automatycznej skrzyni biegów wpływa na prawidłowe jej działanie i nie powinno się jej bagatelizować.

Niesprawna, wyeksploatowana lub nieodpowiednio naciągnięta linka (cięgno) będzie skutkowała nieprawidłowym działaniem skrzyni biegów. Objawami, które mogą świadczyć o problemach związanych z linką i które powinny zwrócić Twoją uwagę w przypadku automatycznej skrzyni biegów, jest opóźnienie we wchodzeniu na bieg i problem z płynnym przejściem (z czasem przejściu na kolejny bieg mogą towarzyszyć drgania). Kolejnym symptomem jest trudność we włączeniu biegu, a w skrajnych przypadkach również utknięcie na konkretnym biegu.

Na prawidłowe działanie linek (cięgien) w automatycznych skrzyniach biegów negatywny wpływ mają zarówno uszkodzenia mechaniczne oraz przetarcia, jak i korozja. Linki są wystawione na silną eksploatację, a także na działanie osłabiających ją czynników – nawet brud może wpływać z czasem na jej strukturę. Warto też pamiętać, że z czasem linka może samoistnie luzować się i wydłużać – i niekoniecznie jest to kwestia nieprawidłowego użytkowania auta. Jednak bagatelizowanie jakiegokolwiek uszkodzenia linki może doprowadzić do jej zerwania, a to z kolei do zagrożenia w czasie jazdy.

Regulacja linki (cięgna) w automatycznej skrzyni biegów nie jest skomplikowana i można wykonać ją samodzielnie. Należy jednak przede wszystkim mieć wiedzę na temat budowy pojazdu oraz pamiętać o kilku kwestiach. Przede wszystkim warto działać ostrożnie - za duże zmiany w regulacji (zbyt mocne napięcie lub poluzowanie linki) może powodować m.in. szarpnięcia podczas zmiany biegów, czy na przykład zbędne redukowanie biegów i może być bardzo niebezpieczne dla skrzyni.

Jeżeli regulacja linki w automatycznej skrzyni biegów nie przynosi rezultatów, a wszystkie inne potencjalne problemy zostały wyeliminowane, najprawdopodobniej konieczna będzie jej wymiana na nową. Linkę należy dopasować do samochodu - różne marki i modele mają nierzadko różne układy skrzyń biegów. W sklepie iParts.pl ceny różnią się w zależności od kilku zmiennych - wpływ ma m.in. konkretna marka, czy model pojazdu, zwykle koszty najpopularniejszych cięgien do automatycznych skrzyń biegów mieszczą się w przedziale między 135zł a 650 zł.