Mocowanie kolumny amortyzatora BENDIX Seat LEON (5F1)
Wybierz typ samochodu marki Seat LEON (5F1)
1.2 TSI liftback 86KM, 63kW (2012.12 - obecnie)
-
1.2 TSI liftback 105KM, 77kW (2013.01 - obecnie)
-
1.2 TSI liftback 110KM, 81kW (2014.04 - obecnie)
-
1.4 TSI liftback 122KM, 90kW (2012.11 - obecnie)
-
1.4 TSI liftback 125KM, 92kW (2014.05 - obecnie)
-
1.4 TSI liftback 140KM, 103kW (2012.09 - obecnie)
-
1.4 TSI liftback 150KM, 110kW (2014.05 - obecnie)
-
1.8 TSI liftback 180KM, 132kW (2013.02 - obecnie)
-
2.0 Cupra liftback 265KM, 195kW (2013.10 - obecnie)
-
2.0 Cupra liftback 280KM, 206kW (2013.10 - obecnie)
Mocowanie kolumny amortyzatora BENDIX Seat LEON (5F1) benzyna
Mocowanie kolumny amortyzatora BENDIX Seat LEON (5F1) olej napędowy
Mocowanie kolumny amortyzatora BENDIX Seat LEON (5F1) Benzyna / gaz ziemny (CNG)
Kolumna amortyzatora - mocowanie
Obecnie najpopularniejszym i najpowszechniej wykorzystywanym rozwiązaniem w przednim zawieszeniu samochodowym jest bez wątpienia kolumna MacPhersona. W tego rodzaju zawieszeniu kolumna amortyzatora pełni jednocześnie funkcję tłumiącą oraz prowadzącą koło. Kolumna MacPhersona posiada niezwykle zwartą budowę i charakteryzuje się kompaktową budową, przez co zajmuje mało miejsca.
Założeniem konstrukcyjnym kolumny amortyzatora jest podparcie ćwiartki auta na kole ...
Części samochodowe do Seata Leon III trzeciej generacji
Trzecia generacja SEAT-a Leona została wprowadzona na rynek w 2012 roku i nadal jest produkowana. Oficjalna prezentacja modelu odbyła się na targach motoryzacyjnych w Paryżu w 2012 roku. Za design o wysokiej jakości odpowiada Alejandro Mesonero-Romanos. SEAT Leon III generacji to pierwszy samochód kompaktowy wyposażony w pełną technologię LED. Oferuje także więcej poziomów wyposażenia niż poprzednie modele i może pochwalić się wieloma cechami wysokiej jakości — od materiałów ...
Powiązania:
Top grupy modelowe
Nagrody
Dostawa
Płatności
