Smarowanie METALCAUCHO Vw PASSAT B6 Variant (3C5)
Wybierz typ samochodu marki Vw PASSAT B6 Variant (3C5)
1.6 Kombi 102KM, 75kW (2005.08 - 2010.11)
-
1.6 FSI Kombi 115KM, 85kW (2005.08 - 2008.06)
-
1.4 TSI Kombi 122KM, 90kW (2007.05 - 2010.11)
-
2.0 FSI 4motion Kombi 150KM, 110kW (2005.09 - 2010.11)
-
2.0 FSI Kombi 150KM, 110kW (2005.08 - 2010.11)
-
1.8 TSI Kombi 152KM, 112kW (2009.11 - 2010.11)
-
1.8 TSI Kombi 160KM, 118kW (2007.05 - 2011.10)
-
2.0 TFSI Kombi 200KM, 147kW (2005.08 - 2010.11)
-
3.2 FSI 4motion Kombi 250KM, 184kW (2005.11 - 2010.11)
-
3.6 R36 4motion Kombi 300KM, 220kW (2007.04 - 2010.11)
Smarowanie METALCAUCHO Vw PASSAT B6 Variant (3C5) benzyna
-
1.6 TDI Kombi 105KM, 77kW (2009.08 - 2010.11)
-
1.9 TDI Kombi 105KM, 77kW (2005.08 - 2010.11)
-
2.0 TDI Kombi 110KM, 81kW (2008.11 - 2010.11)
-
2.0 TDI Kombi 120KM, 88kW (2005.11 - 2007.05)
-
2.0 TDI Kombi 122KM, 90kW (2005.08 - 2006.02)
-
2.0 TDI Kombi 136KM, 100kW (2005.08 - 2010.11)
-
2.0 TDI 16V 4motion Kombi 140KM, 103kW (2005.08 - 2010.11)
-
2.0 TDI Kombi 140KM, 103kW (2005.08 - 2009.05)
-
2.0 TDI 4motion Kombi 140KM, 103kW (2005.08 - 2009.05)
-
2.0 TDI 16V Kombi 140KM, 103kW (2005.08 - 2010.11)
-
2.0 BlueTDI Kombi 143KM, 105kW (2009.01 - 2010.11)
-
2.0 TDI 4motion Kombi 170KM, 125kW (2009.05 - 2010.11)
-
2.0 TDI Kombi 170KM, 125kW (2005.08 - 2010.11)
Smarowanie METALCAUCHO Vw PASSAT B6 Variant (3C5) olej napędowy
Smarowanie METALCAUCHO Vw PASSAT B6 Variant (3C5) Benzyna / gaz ziemny (CNG)
Układ smarowania silnika
Pracujący silnik, w celu zminimalizowania tarcia pomiędzy poszczególnymi jego elementami, musi mieć dostarczany olej m.in. do panewek wałków, cylindrów, łożysk pomp czy też turbosprężarek. Zapewnia mu to układ smarowania silnika, fachowo zwany układem olejenia. Jego głównym zadaniem jest dostarczenie pomiędzy współpracujące ze sobą części silnika odpowiedniej warstwy oleju, zwanej filmem olejowym. Grubość tej warstwy to najczęściej od kilkunastu do ...
Części samochodowe do VW Passat B6 Kombi Variant szóstej generacji
Volkswagen Passat to bezapelacyjnie jeden z największych hitów tego niemieckiego producenta. Auto od przynajmniej kilku ostatnich generacji można nazwać kultowym i bardzo popularnym. Szczególnie odmiany B5 oraz B6 cieszyły się swego czasu na naszych drogach ogromnym uznaniem. Jest to pełnoprawne auto dla ludu, które obok Golfa ponownie zmotoryzowało nasz kraj. Szósta odsłona tego kultowego modelu o oznaczeniu B6 zadebiutowała w 2005 roku i była produkowana aż do roku ...
Top grupy modelowe
Nagrody
Dostawa
Płatności
