KUPUJ TANIEJ DO -7% W APLIKACJI!  ODBIERZ KOD

Znajdź części

Krok 3 - By ułatwić wybór typu auta, m.in. informacje na temat mocy swojego pojazdu znajdziesz w dowodzie rejestracyjnym w rubrykach P.1, P.2, P.3.

Strona dowodu rejestracyjnego
1
Niepoprawne pole
2
Niepoprawne pole
3
Niepoprawne pole

Opony samochodowe Barum Bravuris 5HM. Na suchym ciche i trwałe, na mokrym już nie takie Bravuris

Czeskie opony samochodowe mają w Polsce niezłą opinię i z reguły jest to opinia zasłużona. Opony Barum Bravuris 5HM również uznawane są za co najmniej dobre, jednak przed ich wyborem każdy z Was koniecznie powinien dobrze poznać ich charakterystykę. Dlaczego? Co może Was w tych oponach nieźle zaskoczyć?

Barum Bravuris. Cena, charakterystyka, opinie kierowców

Charakterystyka opon Barum Bravuris 5HM. Jak prezentuje się bieżnik, a jak mieszanka gumowa tego modelu?

Opona osobowa letnia BARUM 225/50 R17 Bravuris 5HM 98V
Opona osobowa letnia BARUM 225/50 R17 Bravuris 5HM 98V

O specyfice opon nie decyduje wcale ich producent, marka czy kraj pochodzenia. Nie decyduje o niej nawet model czy rozmiar. Tym, co w najwyższym stopniu determinuje sposób zachowania się opony na dowolnej nawierzchni i w dowolnych warunkach, jest rodzaj użytej do jej produkcji mieszanki gumowej oraz rysunek bieżnika. Jak oba te elementy wyglądają w przypadku opon letnich Barum Bravurus 5HM?

Mieszanka gumowa

Opony Barum Bravuris 5HM to opony letnie i już na podstawie tego faktu możemy wnioskować, że powstały na bazie mieszanki twardej. Twardość jej jest jednak nawet większa niż w przypadku wielu innych opon letnich, co absolutnie nie jest dziełem przypadku. Dlaczego? Ponieważ stopień twardości mieszanki gumowej przekłada się na wiele cech opon samochodowych, w tym na ich trwałość i zdolność do radzenia sobie z dynamicznym stylem jazdy.

Bieżnik

W modelu Bravuris 5HM mamy do czynienia z nieklasycznym bieżnikiem asymetrycznym o trzech mocnych żebrach i całkiem szerokich kanałach wodnych. Wewnętrzna część bieżnika jest wyraźnie mocniej wyrzeźbiona, zapewniając bardzo dobą przyczepność podczas jazdy na wprost. A dlaczego nie jest to bieżnik klasyczny? Wartym uwagi szczegółem wyróżniającym bieżnik opon Barum Bravuris 5HM jest to, iż po zewnętrznej stronie opony jest bieżnikiem zamkniętym, a więc że przecinające go kanaliki nie znajdują ujścia poza oponę. Jak przekłada się to na charakterystykę opony oraz na jej osiągi?

Zalety i wady opon letnich Barum Bravuris 5HM. Co jest mocną, a co słabą stroną tego modelu?

Zarówno wady, jak i zalety omawianego modelu opon, wynikają wprost z ich charakterystyki, a dokładniej z rodzaju mieszanki gumowej oraz z typu bieżnika.

Zalety

Dzięki mocno twardej mieszance gumowej, opony Barum Bravuris 5HM możemy śmiało uznać za:

  • trwałe – wysoka twardość gumy przekłada się na niski poziom zużycia (ścierania się) opon;
  • komfortowe – komfort ten zaś wynika wprost z tych zamkniętych kanalików, które nie wyprowadzają powietrza na zewnętrzną stronę koła, czyli nie generują docierającego do kabiny pasażerskiej hałasu;
  • doskonałe na suchej nawierzchni – model Barum Bravuris 5HM zaliczany jest wręcz do opon tuouringowych, a więc mających zacięcie sportowe i nadających się do aut z mocnymi silnikami. Ich bieżnik i twarda mieszanka sprawiają, że opony te świetnie radzą sobie w dynamicznej jeździe na suchej nawierzchni, zapewniając kierowcy dobrą kontrolę nad pojazdem.

Wady

Opony z charakterem, a takimi są opony Bravuris 5HM, to zwykle opony nakierowane na konkretne warunki i styl jazdy. A skoro tak, to zapewne okażą się nieco słabsze w warunkach innych niż te docelowe. I stąd też bierze się ich podstawowa wada, którą są:

  • słabsze osiągi na mokrej nawierzchni – Barum Bravuris doskonale radzi sobie na suchym, ale na mokrym zapomnijcie o wszelkiej brawurze. Zamknięte kanaliki odprowadzające nie sprzyjają jeździe w deszczu i po zalanej wodą drodze. W takich warunkach auto będzie potrzebowało dłuższej drogi hamowania, a i na zakrętach jeździć trzeba ostrożniej.

Jak widzicie, reguła „coś za coś” w przypadku Barum Bravirus 5HM w pełni obowiązuje. I wynikające z tego wnioski naprawdę warto wziąć pod uwagę.

Opinie ekspertów i użytkowników o oponach Barum Bravirus 5HM. Czy potwierdzają nasze spostrzeżenia?

Opona osobowa letnia BARUM Bravuris 5HM 215/55 R17 94Y
Opona osobowa letnia BARUM Bravuris 5HM 215/55 R17 94Y

Opona Barum Bravirus 5HM jest już na rynku na tyle długo, że śmiało możemy sięgać do ocen i opinii na jej temat. Ponieważ jest to opona niemalże budżetowa i do tego znanej, Czeskiej marki z dużymi tradycjami, sięgnęło po nią już całkiem sporo kierowców, w tym również eksperci z branży oponiarskiej. Co wynika z wystawianych przez nich opinii?

W zasadzie wszystko, o czym tu pisaliśmy, znajduje potwierdzenie w recenzjach, wynikach testów czy w ocenach na popularnych portalach motoryzacyjnych. Opony letnie Barum Bravuris 5HM uznawane są za twarde, a mimo to zaskakująco komfortowe. Trwałe i zdolne do dynamicznej jazdy. Niestety, potwierdzona została również ich słaba strona w postaci gorszych osiągów w deszczu. Ta ostatnia ich cecha zaskakuje zwłaszcza tych, którzy sugerowali się przeznaczeniem tej opony właśnie na sezon letni. Opona letnia mająca problemy na mokrej nawierzchni nie jest tym, czego każdy by się spodziewał, a jednak z czymś takim właśnie mamy tu do czynienia.

Zalecenia dla użytkowników opon Barum Bravuris 5HM. Kto powinien się na nie zdecydować?

Tak jak budowa opony przekłada się na jej charakterystykę, tak jej charakterystyka musi przekładać się na zalecenia względem jej doboru i użytkowania. Wiemy już, że opona letnia Barum Bravuris 5HM jest oponą:

  • trwałą – a więc zalecaną wszystkim tym, którzy pokonują spore dystanse w trakcie każdego letniego sezonu;
  • cichą – czyli idealną dla osób, którym zależy na komforcie jazdy i którzy spędzają w aucie sporo czasu;
  • dynamiczną – co znaczy, że dobrą do aut z mocniejszym silnikiem i dla kierowców lubiących i potrafiących to wykorzystać;
  • doskonałą na suchej nawierzchni – a więc sprawdzającą się w regionach o niezbyt częstych opadach w sezonie letnim;
  • nienajlepszą w czasie deszczu – czyli nieodpowiednią w krajach i regionach, gdzie latem deszcz jest zjawiskiem częstym.

Czy więc opona letnia Barum Bravirus 5HM nadaje się na nasze polskie warunki? Wygląda na to, że jak najbardziej. Ilość mokrych dni latem wcale nie jest tak duża, jak mogłoby się wydawać, a jej ekonomiczność i niska cena z całą pewnością przypadną do gustu wielu naszym 

Swoją przygodę z motoryzacją rozpocząłem w bardzo młodym wieku, w zaprzyjaźnionym warsztacie samochodowym. Obserwując pracę doświadczonych mechaników, zdobywałem wiedzę i umiejętności, co pomogło mi rozwijać moją największą pasję, jaką jest budowa aut, w szczególności silników. Dodatkową motywacją była chęć przeprowadzenia generalnego remontu silnika w moim pierwszym samochodzie – Toyocie Celicie. Ten projekt utwierdził mnie w przekonaniu, że droga, którą wybrałem, jest słuszna, a dalsze lata przynosiły kolejne sukcesy.
1 komentarz
Miałem w Skodzie Fabia od nowości (auto z salonu) - oddałem za darmo po miesiącu używania - na mokrej nawierzchni robiło się bączki przy 30 km/h. Małżonka zrobiła 360 + 180 stopni na drodze - więc komentarz w stylu, że w Polsce się nadaje, bo deszcz pada nie często jest na równi z twierdzeniem, że zimą można jeździć na letnich, bo przecież śnieg jest tylko 2-3 dni w roku. Powodzenia z takim podejściem i zdrowia życzę, bo na rozum .... życie ma się tylko jedno a opona to jedyne połączenie auta z podłożem.

Powiązane artykuły

Dębica Frigo. Cena, charakterystyka, opinie kierowców

Zimowe opony samochodowe z serii Dębica Frigo. Cena, charakterystyka, opinie kierowców, a może coś jeszcze przemawia za ich wyborem?

Od lat mówi się o tym, że w Polsce zimą króluje Dębica Frigo. Powiedzenie to wynika zarówno z ogromnej popularności tej serii opon, jak i z bardzo wysokich ocen przyznawanych im zarówno przez ekspertów, jak i przez samych użytkowników. Czy oceny te są zasłużone? Jaką charakterystykę posiadają poszczególne modele Dębica Frigo i jakie powinno być ich przeznaczenie?

czytaj więcej >
Czy warto kupić używane opony? Na jakie ryzyko się narażamy?

Czy warto kupować używane opony? Na jakie ryzyko mogą narazić się kierowcy wybierający oponiarskie "używki"?

Każdy lubi oszczędzać. Zakup nowego kompletu opon samochodowych to spory wydatek, stąd nie może dziwić fakt, że wielu kierowców kuszą oferty opon używanych. Opony takie w teorii są tańsze, równie dobre, a czasem i lepsze niż te nowe, a do tego stanowią rozwiązanie bardziej ekologiczne. Prawda? Zobaczcie sami, co na ten temat mówią nasi eksperci iParts.pl.

czytaj więcej >
TOP10 popularnych pytań i odpowiedzi na temat opon całorocznych

TOP10 pytań i odpowiedzi na temat opon całorocznych. Które aspekty używania wielosezonówek najbardziej interesują kierowców?

Nasi eksperci każdego dnia dostają od Was dziesiątki pytań o opony całoroczne. Czy warto je wybierać? Jak sprawdzą się na naszych drogach? Jak wpływają na zużycie paliwa? Na te i inne pytania postanowił odpowiedzieć specjalista iParts.pl na co dzień zajmujący się m.in. właśnie oponami. Zobaczcie, jaka będzie jego reakcja na 10 najczęściej zadawanych pytań o opony całoroczne.

czytaj więcej >
Jaki stojak na opony wybrać? Przegląd bezpiecznych rozwiązań

Jaki stojak na opony warto wybrać? Zobaczcie nasz przegląd bezpiecznych rozwiązań do domu lub garażu

Jak przechowujecie swoje opony? Układacie na regałach w garażu? Wynosicie na strych, czy też raczej trzymacie gdzieś w kącie w mieszkaniu? Żadna z tych opcji nie jest najlepsza. Może więc w końcu, przy następnej wymianie, warto pokusić się o odrobinę profesjonalizmu i wybrać jakiś fajny stojak na opony? Do wyboru macie kilka głównych typów i mnóstwo ich wariacji, które pozwolą Wam zadbać o opony oraz o dostępną przestrzeń za naprawdę przystępną cenę.

czytaj więcej >

Nagrody

Ceneo
Opineo
Opineo

Dostawa

InPost
Dpd
Cargo

Płatności

tpay
Blik
Gotówką przy odbiorze