Światła LED do jazdy dziennej. Gdzie i jak należy je zamontować?
W nowoczesnych samochodach wielu producentów montuje fabrycznie LED-owe światła do jazdy dziennej. Rozwiązanie to pozwala wyraźnie odciążyć alternator i zmniejszyć spalanie paliwa. W samochodach pozbawionych tego rodzaju lamp, możliwe jest zamontowanie ich samodzielnie. Wystarczy dobrej jakości zestaw i kilkadziesiąt minut pracy.

| Najważniejsze informacje: Światła LED do jazdy dziennej to trwałe i oszczędne rozwiązanie obciążające alternator mniej niż halogeny czy ksenony, redukujące zużycie paliwa i koszty eksploatacji. Przy montażu kluczowa jest homologacja zestawu oraz zgodność z przepisami: lampy muszą być symetryczne względem osi pojazdu, 25–150 cm nad podłożem, nie dalej niż 40 cm od obrysu i minimalnie 60 cm rozstawu. W autach zarejestrowanych po 2009 r. DRL nie mogą świecić z pozostałymi światłami. Montaż często prosty - taśma dwustronna, poprowadzenie przewodów pod maską i podłączenie do instalacji. |
Zalety świateł LED do jazdy dziennej
Lampy LED zrewolucjonizowały wszystkie systemy oświetlenia, nic więc dziwnego, że przemysł motoryzacyjny bardzo szybko zaczął z nich korzystać. Ich największymi zaletami jest trwałość oraz oszczędność. Obie te cechy są niezwykle ważne w przypadku każdego auta, dlatego lampami LED zaczęto zastępować powoli kolejne światła samochodowe. Tak stało się też w przypadku świateł do jazdy dziennej.
Lampy LED obciążają alternator w dużo mniejszym stopniu, niż robią to tradycyjne halogeny czy nowoczesne ksenony. Mniejsze zużycie prądu przekłada się bezpośrednio na mniejsze spalanie, a to wcale nie koniec oszczędności. Światła LED do jazdy dziennej spalają ok. 100 ml paliwa mniej, niż ksenony, ale dodatkowo należy doliczy do tego koszy wymiany żarówek – jeden cykl życia LED-ów to ok. 15 cyklów tradycyjnych żarówek i 2 cykle ksenonowych żarników. Jak widać, inwestycja w LED-y zwraca się bardzo szybko.
Gdzie możemy zamontować LED-y do jazdy dziennej?
Zgodnie z polskim prawem, świateł dziennych można używać zamiast obowiązkowych świateł mijania, jednak wyłącznie wówczas, gdy pozwalają na to warunki. Co to oznacza? Oznacza to, że ze świateł do jazdy dziennej możemy korzystać od świtu do zmierzchy jedynie w warunkach normalnej przejrzystości powietrza.
Polskie przepisy regulują nie tylko moment używania świateł do jazdy dziennej, ale i również ich położenie. Zgodnie z nimi, lampy świateł dziennych muszą być położone symetrycznie względem osi pojazdu, na tej samej wysokości, nie niżej niż 25 cm i nie wyżej niż 150 cm od podłoża. Rozstaw świateł zależy od szerokości pojazdu i wynosić musi minimalnie 60 cm lub 40 cm dla aut o szerokości mniejszej niż 130 cm. Żadna z lamp nie może wystawać poza obrys samochodu, nie może być też położona dalej niż 40 cm od tego obrysu.
Ważną zasadą, o której należy pamiętać podczas instalowania świateł dziennych, jest to, iż w przypadku samochodów zarejestrowanych po 2009 roku, światła do jazdy dziennej nie mogą palić się wraz z pozostałymi światłami.
Montaż zestawu świateł LED do jazdy dziennej
Wybierając komplet świateł LED do jazdy dziennej, przede wszystkim musimy zwrócić uwagę na to, czy posiada on właściwą homologację. Jej posiadanie jest warunkiem koniecznym.
Sam montaż takich świateł potrafi być (w zależności od zestawu i producenta) mało lub wyjątkowo mało skomplikowany. Najwięcej trudności może sprawić nam wybór miejsca montażu, tu jednak – oprócz estetyki – należy kierować się wspomnianymi już przepisami.
Dobrej jakości zestawy świateł LED do jazdy dziennej posiadają wszystko, co jest konieczne do ich zamontowania. Co więcej, część z nich nie wymaga żadnego wiercenia czy nawet przykręcania. Lampy mocuje się na taśmie dwustronnej, przewody przeciąga pod maskę, łączy z akumulatorem, podpina i gotowe.
FAQ
Jakie są główne zalety świateł LED do jazdy dziennej?
LED-y są trwałe, oszczędne energetycznie, obciążają alternator mniej niż halogeny/ksenony, zmniejszają zużycie paliwa (ok. 100 ml mniej niż ksenony) i mają znacznie dłuższą żywotność, co obniża koszty wymiany.
Jakie przepisy dotyczą lokalizacji świateł do jazdy dziennej?
Muszą być symetryczne względem osi pojazdu, na tej samej wysokości, 25–150 cm od podłoża, minimalny rozstaw 60 cm (40 cm gdy szer. auta jest mniejsza od 130 cm), nie wystawać poza obrys i nie dalej niż 40 cm od niego.
Kiedy można używać świateł do jazdy dziennej zamiast świateł mijania?
Można je stosować od świtu do zmierzchu tylko przy normalnej przejrzystości powietrza; nie zastępują świateł mijania w warunkach ograniczonej widoczności.
Czy montaż zestawu LED jest trudny i co zawiera typowy komplet?
Montaż zwykle jest prosty - dobre zestawy mają homologację i zawierają elementy montażowe; często montuje się je na taśmie dwustronnej, przeciąga przewody pod maską i podłącza do instalacji/akumulatora, bez wiercenia.
Czy potrzebna jest homologacja i jakie ograniczenia dotyczą samochodów po 2009 r.?
Homologacja jest konieczna. W autach zarejestrowanych po 2009 r. światła dzienne nie mogą świecić jednocześnie z pozostałymi światłami (mijania).















kamil