System ogrzewania postojowego Webasto. Czym jest, jak działa i czy warto w niego inwestować?

Najważniejsze informacje:

Czym jest Webasto?

Popularne Webasto jest systemem ogrzewania postojowego, możliwym do zastosowania w samochodach praktycznie wszystkich klas i kategorii. Główną wartością unikalną systemu Webasto jest fakt, iż działa on przy wyłączonym silniku (stąd nazwa „ogrzewanie postojowe”). Ideą przyświecającą konstruktorom Webasto było stworzenie systemu ogrzewania, który bardzo wyraźnie podniesie komfort użytkowania samochodu w warunkach skrajnych temperatur. Dzięki ogrzewaniu postojowemu, zimą kierowca ma możliwość ogrzania wnętrza auta zanim jeszcze do niego wsiądzie. Co więcej, ogrzewanie to może włączyć zdalnie lub zaplanować jego włączenie na wybraną godzinę. Latem ten sam system pozwoli schłodzić kabinę auta stojącego przez długi czas w pełnym słońcu.

Jak działa system Webasto?

Podstawą działania systemu ogrzewania postojowego Webasto jest niewielki, ale dość wydajny agregat grzewczy. Po uruchomieni systemu, pompa paliwa tłoczy paliwo z baku do tego właśnie agregatu. Równolegle do komory agregatu zasysane jest również powietrze. W komorze z tych dwóch składników wytwarzana jest mieszanka paliwowo-powietrzna, która zapala się w momencie osiągnięcia temperatury zapłonu. Wokół rozgrzanej komory spalania przepływa zimne chłodziwo z układu chłodzenia silnika. Po ogrzaniu się, ciecz ta trafia prosto do nagrzewnicy, a emitowane przez nią ciepło zostaje przekazane wraz z powietrzem do wnętrza kabiny auta. Proces nagrzewania samochodu średniej wielkości trwa ok. 20 minut.

Z nagrzewnicy ciągle jeszcze ciepły płyn przekazywany jest do silnika. System Webo nie marnuje ciepła, ale wykorzystuje go również do rozgrzania jednostki napędowej. Latem ogrzewania postojowego możemy dodatkowo używać do wentylowania i chłodzenia wnętrza kabiny. W takim przypadku cały proces przebiega podobnie, z wyłączeniem procesu spalania i ogrzewania zimnego chłodziwa.

Czy warto inwestować w ogrzewanie postojowe Webasto?

System ogrzewania postojowego Webo posiada dwie bardzo duże zalety. Po pierwsze, jest to komfort zapewniany w sytuacjach, gdy na zewnątrz panują siarczyste mrozy lub afrykańskie upały, a my musimy zostawić auto na dłuższy czas gdzieś na parkingu czy choćby nawet przed domem. Kto wsiadał do samochodu rankiem po mroźnej nocy, ten z całą pewnością doceni zalety Webasto.

Po drugie, przy niskich temperaturach Webasto ogrzewa nie tylko kabinę, ale również silnik. A różnica pomiędzy ciepłym a zimnym silnikiem jest naprawdę znacząca. Przede wszystkim ciepły silnik to ciepły olej, a ciepły olej to lepsze smarowanie od momentu startu. Mając Webasto i korzystając z Webasto, chronimy silnik przed bardzo niekorzystnymi skutkami odpalania zimnego silnika. Ciepły silnik to również lepsze spalanie i mniej szkodliwych substancji wydobywających się z rury wydechowej. Być może jest to zaleta najmniej widoczna, ale z całą pewnością nie najmniej ważna.

FAQ

Czym jest system ogrzewania postojowego Webasto?

Webasto to niezależny agregat grzewczy montowany w samochodzie, który ogrzewa kabinę oraz silnik przy wyłączonym silniku, poprawiając komfort i ochronę jednostki napędowej.

Jak działa Webasto?

Pompa zasysa paliwo i powietrze do agregatu, gdzie mieszanka się pali, ogrzewając płyn chłodzący. Ciepło trafia do nagrzewnicy i do kabiny; część ciepła zasila też silnik. Proces trwa ok. 20 minut.

Czy Webasto zużywa dużo paliwa?

Zużycie zależy od modelu i trybu pracy; orientacyjnie to około 0,2 l paliwa na 30 minut, więc daje zauważalne, lecz umiarkowane zwiększenie spalania.

Czy warto inwestować w Webasto?

Tak - daje wygodę (ogrzewanie/chłodzenie przed wsiadaniem) i chroni silnik przed skutkami zimnych startów, poprawiając smarowanie i emisję spalin.

Czy można zamontować Webasto w każdym samochodzie i jak się steruje?

Webasto da się zainstalować w większości aut jako montaż dodatkowy; sterowanie odbywa się zdalnie lub przez programator, umożliwiając zaplanowane uruchomienia.