Cewka zapłonowa / zespół cewek NTY do Opel MERIVA A nadwozie wielkoprzestrzenne (MPV) (X03) 1.6 16V (E75) nadwozie wielkoprzestrzenne (MPV) 100KM, 74kW, benzyna (2003.05 - 2006.01)
ABAKUS
BERU
BREMI
DELPHI
HITACHI/HUCO
JANMOR
MAXGEAR
MEYLE
TESLA
ASHIKA
AUTOMEGA
BOSCH
BOUGICORD
CHAMPION
DENCKERMANN
EPS
ERA
FACET
FAE
FEBEST
FEBI BILSTEIN
FRECCIA
HART
HELLA
HOFFER
JAPANPARTS
JAPKO
JP GROUP
KAMOKA
KRAFT AUTOMOTIVE
KW
LIZARTE
LUCAS
MAGNETI MARELLI
MAPCO
MEAT & DORIA
METZGER
MOBILETRON
MOTORAD
NGK
NTY
OEM
SASIC
SENTECH
SIDAT
SKV GERMANY
SWAG
TOPRAN
TRISCAN
VALEO
VEMO
VIKA
3 produktów
Porady z kategorii: Cewka zapłonowa / zespół cewek
Jak zdiagnozować i wymienić uszkodzoną cewkę zapłonową?
Wokół cewek zapłonowych narosło mnóstwo mitów i przesądów nie mających wiele wspólnego z rzeczywistością. Jednym z takich mitów jest konieczność korzystania ze specjalistycznego sprzętu diagnostycznego i pomocy mechanika przy określeniu, czy i która cewka wymaga wymiany. Odpowiedź na to pytanie otrzymamy w prosty sposób, a samą cewkę wymienimy w ciągu 20 minut.
czytaj więcej >
Zużyta cewka zapłonowa nie zawsze daje oczywiste objawy. Zobacz, co powinno zwrócić Twoją uwagę
W samochodach określanych obecnie jako youngtimery, cewki zapłonowe stanowiły ciągły problem. Zużywały się bardzo szybko i powodowały kłopoty z układem zapłonowym. Po wprowadzeniu układów elektronicznych problem ten przycichł, ale wrócił wraz z nowymi cewkami jednoiskrowymi. Jeśli cewki takie zaczną wykazywać objawy zużycia, jedynym rozwiązaniem jest ich wymiana.
czytaj więcej >Cewki zapłonowe w iParts.pl!
Cewka zapłonowa to kolejny bardzo ważny element wchodzący w skład układu zapłonowego jednostek benzynowych. To dzięki niej powstaje ładunek elektryczny zmieniany z prądu o niskim napięciu w prąd o napięciu dochodzącym do 30 tys. woltów. Jednak cewka zapłonowa to również przyczyna ...
Nagrody
Dostawa
Płatności
