Części samochodowe nr 1
Hak holowniczy RAMEDER do Toyota COROLLA Kombi (_E21_) 2.0 Hybrid (MZEH12) Kombi 184KM, 135kW, Hybryda silnik benzynowy / elektryczny (2021.05 - obecnie)
Filtry i kategorie
BOSAL
BRINK
RAMEDER
WESTFALIA
Producent:RAMEDER
6 produktów
Kod produktu:
167516
niedostępny
✔Pasuje do Twojego samochodu
Producent części:
RAMEDER
Kod:
167516
Hak holowniczy: Z odłączanym połączeniem kulowym
Hak holowniczy: Z automatycznym ryglowaniem
Hak holowniczy: Drążek kulisty osadzany od dołu
Oznaczenie kontrolne: E7-55R-011932
Obciążenie haka holującego [kg]: 75
Ciężar holowany [kg]: 1590
Wartość D [kN]: 8,6
Skrawanie: Z niewidocznym wycięciem na zderzak
Powierzchnia: Powleczony KTL (katodowe lakierowanie zanurzeniowe)
Czas montażu (w godz.): 2,5
Ciężar [kg]: 21
Do 100 dni na zwrot
Kod produktu:
167205
niedostępny
✔Pasuje do Twojego samochodu
Producent części:
RAMEDER
Kod:
167205
Hak holowniczy: Ze stałym połączeniem kulowym
Hak holowniczy: Z przykręcanym połączeniem kulowym
Oznaczenie kontrolne: E6-55R-011552
Obciążenie haka holującego [kg]: 90
Ciężar holowany [kg]: 1550
Wartość D [kN]: 8,6
Skrawanie: Z niewidocznym wycięciem na zderzak
Wyposażenie pojazdu: Do pojazdów bez odblokowania pokrywy tylnej (ruch stopy)
Powierzchnia: Lakierowane zanurzeniowo
Czas montażu (w godz.): 2,5
Ciężar [kg]: 25
Do 100 dni na zwrot
Kod produktu:
167505
niedostępny
✔Pasuje do Twojego samochodu
Producent części:
RAMEDER
Kod:
167505
Hak holowniczy: Z odłączanym połączeniem kulowym
Hak holowniczy: Z ręcznym ryglowaniem
Hak holowniczy: Drążek kulisty osadzany od tyłu
Oznaczenie kontrolne: E20-55R-01*5809
Obciążenie haka holującego [kg]: 75
Ciężar holowany [kg]: 1300
Wartość D [kN]: 8,6
Skrawanie: Z niewidocznym wycięciem na zderzak
Wyposażenie pojazdu: Do pojazdów bez odblokowania pokrywy tylnej (ruch stopy)
Czas montażu (w godz.): 2,5
Ciężar [kg]: 19,8
Do 100 dni na zwrot
Kod produktu:
168813
niedostępny
✔Pasuje do Twojego samochodu
Producent części:
RAMEDER
Kod:
168813
Hak holowniczy: Z odłączanym połączeniem kulowym
Hak holowniczy: Z automatycznym ryglowaniem
Hak holowniczy: Drążek kulisty osadzany od dołu
Oznaczenie kontrolne: E11*55R*010611583
Obciążenie haka holującego [kg]: 75
Ciężar holowany [kg]: 1300
Wartość D [kN]: 7,5
Skrawanie: Z niewidocznym wycięciem na zderzak
Wyposażenie pojazdu: Do pojazdów bez odblokowania pokrywy tylnej (ruch stopy)
Powierzchnia: Powleczony KTL (katodowe lakierowanie zanurzeniowe)
Czas montażu (w godz.): 2,5
Ciężar [kg]: 20,6
Do 100 dni na zwrot
Kod produktu:
167823
niedostępny
✔Pasuje do Twojego samochodu
Producent części:
RAMEDER
Kod:
167823
Hak holowniczy: Ze stałym połączeniem kulowym
Hak holowniczy: Z przykręcanym połączeniem kulowym
Oznaczenie kontrolne: E11 55R*0111547
Obciążenie haka holującego [kg]: 75
Ciężar holowany [kg]: 1300
Wartość D [kN]: 8,6
Skrawanie: Z niewidocznym wycięciem na zderzak
Powierzchnia: Lakierowany
Czas montażu (w godz.): 1
Ciężar [kg]: 16,72
Do 100 dni na zwrot
Kod produktu:
167208
niedostępny
✔Pasuje do Twojego samochodu
Producent części:
RAMEDER
Kod:
167208
Producent: GDW
Hak holowniczy: Z odłączanym połączeniem kulowym
Hak holowniczy: Z automatycznym ryglowaniem
Hak holowniczy: Drążek kulisty osadzany od dołu
Oznaczenie kontrolne: E6-55R-011549
Obciążenie haka holującego [kg]: 90
Ciężar holowany [kg]: 1550
Wartość D [kN]: 8,6
Skrawanie: Z niewidocznym wycięciem na zderzak
Wyposażenie pojazdu: Do pojazdów bez odblokowania pokrywy tylnej (ruch stopy)
Powierzchnia: Lakierowane zanurzeniowo
Czas montażu (w godz.): 2,5
Ciężar [kg]: 25
Do 100 dni na zwrot
Porady z kategorii: Hak holowniczy
Haki holownicze – jakie wybrać?
Samochody osobowe nie posiadają zbyt dużych możliwości transportowych, aczkolwiek można to zmienić montując w samochodzie hak holowniczy, do którego doczepia się przyczepę, która znacznie zwiększy pakowność auta. Hak to bardzo użyteczne rozwiązanie, a zdecydowana większość samochodów nie ma przeciwwskazań, aby go zamontować.
czytaj więcej >
Jak zamontować hak holowniczy w swoim samochodzie?
Jeszcze kilaka lat temu montaż haka holowniczego w samochodzie niemal bez wyjątku wymagał ingerencji w konstrukcję nadwozia. Dziś czynność tę można wykonać samodzielnie, bez udziału wykwalifikowanego mechanika. Choć nadal nie obejdzie się bez pomocy diagnosty. A wszystko za sprawą norm europejskich i związanych z nimi wymagań.
czytaj więcej >Nagrody
Dostawa
Płatności
