Części samochodowe nr 1
Smarowanie MAHLE ORIGINAL do Mercedes-benz KLASA S (W221) S 500 CGI (221.073, 221.173) sedan 435KM, 320kW, benzyna (2011.04 - 2013.12)
ELRING
REINZ
AJUSA
FEBI BILSTEIN
DT
FA1
SWAG
BLUE PRINT
MANN-FILTER
VAICO
BOSCH
KNECHT
FILTRON
MAXGEAR
SCT GERMANY
MAHLE ORIGINAL
PAYEN
PURFLUX
AKRON-MALÒ
AKS DASIS
ALCO FILTER
AUTLOG
BG AUTOMOTIVE LTD.
BORG & BECK
BUGIAD
CASTROL
CLEAN FILTER
COMLINE
COOPERS FIAAM
DENCKERMANN
DR.MOTOR AUTOMOTIVE
DRIVE +
ELWIS ROYAL
ENERGY
ERA
EUROL
EUROREPAR
FAST
FRAM
FRIGAIR
GLASER
GOETZE
HELLA
HENGST FILTER
HERTH+BUSS ELPARTS
HOFFER
JC PREMIUM
KAMOKA
LIQUI MOLY
MAPCO
MASTER-SPORT
MEAT & DORIA
METALCAUCHO
METZGER
MISFAT
MOTUL
MULLER FILTER
NISSENS
NPS
NRF
OEM
OPTIMAL
PURRO
QUINTON HAZELL
RAVENOL
SOFIMA
TOPRAN
TRICLO
TRISCAN
TRUCKTEC AUTOMOTIVE
UFI
VALEO
VALVOLINE
VAN WEZEL
VEMO
WIX FILTERS
Producent:MAHLE ORIGINAL
2 produktów
Kod produktu:
OX 1162D
dostępny
✔Pasuje do Twojego samochodu
Producent części:
MAHLE ORIGINAL
Kod:
OX 1162D
Jednostka:
szt
Dla numeru OE: A2781800009
Średnica pierscienia uszczelniającego [mm]: 62,0
Średnica [mm]: 56,0
Rodzaj filtra: Wkład filtra
Średnica [mm]: 57,1
Średnica wewnętrzna 2 [mm]: 23
Wysokość opakowania [cm]: 15,10
Ciężar netto [g]: 41,0
Szerokość opakowania [cm]: 6,20
Długożć opakowania [cm]: 6,4
Do 100 dni na zwrot
70,00 zł
w tym 23% VAT
Dostępność towaru:
dostępny
Kod produktu:
OX 814D
dostępny
✔Pasuje do Twojego samochodu
Producent części:
MAHLE ORIGINAL
Kod:
OX 814D
Jednostka:
szt
Rodzaj filtra: Wkład filtra
Średnica [mm]: 65,5
Wysokość [mm]: 166
Średnica wewnętrzna 2 [mm]: 27
Średnica pierscienia uszczelniającego [mm]: 16,4
Szerokość opakowania [cm]: 7,50
Ciężar netto [g]: 74,0
Wysokość opakowania [cm]: 17,00
Długożć opakowania [cm]: 7,5
Do 100 dni na zwrot
76,00 zł
w tym 23% VAT
Dostępność towaru:
dostępny
Producenci auto części z kategorii: Smarowanie
Porady z kategorii: Smarowanie
Czym jest smok oleju? Jaką funkcję w układzie smarowania silnika pełni ten właśnie element?
Smok oleju to jeden z prostszych elementów układu smarowania silnika spalinowego stosowanego w naszych samochodach. Jest to element nie tylko prosty, ale i głęboko ukryty. Na tyle głęboko, że czasem zapominamy o jego istnieniu. I tego właśnie lepiej nie robić. Dlaczego?
czytaj więcej >Układ smarowania silnika
Pracujący silnik, w celu zminimalizowania tarcia pomiędzy poszczególnymi jego elementami, musi mieć dostarczany olej m.in. do panewek wałków, cylindrów, łożysk pomp czy też turbosprężarek. Zapewnia mu to układ smarowania silnika, fachowo zwany układem olejenia. Jego głównym zadaniem jest dostarczenie pomiędzy współpracujące ze sobą części silnika odpowiedniej warstwy oleju, zwanej filmem olejowym. Grubość tej warstwy to najczęściej od kilkunastu do ...
Nagrody
Dostawa
Płatności
