Części samochodowe nr 1
Smarowanie CHAMPION do Renault KANGOO (KC0/1_) 1.9 RXED nadwozie wielkoprzestrzenne (MPV) 65KM, 48kW, olej napędowy (1999.09 - 2001.06)
ELRING
FILTRON
FEBI BILSTEIN
MANN-FILTER
TOPRAN
BOSCH
FA1
CORTECO
BLUE PRINT
CHAMPION
ASHIKA
PURFLUX
SWAG
VALEO
KNECHT
EUROREPAR
MAHLE ORIGINAL
REINZ
FAST
MAXGEAR
OEM
JAPANPARTS
HENGST FILTER
PZL SĘDZISZÓW
KOLBENSCHMIDT
HART
JAPKO
JP GROUP
PAYEN
SASIC
THERMOTEC
VAICO
AJUSA
AKS DASIS
AMC FILTER
AUTOMEGA
AVA COOLING SYSTEMS
BG AUTOMOTIVE LTD.
BIRTH
BORG & BECK
CALORSTAT BY VERNET
CASTROL
COMLINE
CONTINENTAL
COOPERSFIAAM
DR.MOTOR
DT
ELWIS ROYAL
EPS
ERA
EUROL
FACET
FAI AUTOPARTS
FEBEST
FRAM
FRECCIA
GK
GLASER
HELLA
HEPU
HERTH+BUSS JAKOPARTS
HOFFER
IPARTS
IPD
JPN
KAVO PARTS
KW
LIQUI MOLY
LUCAS
MAGNETI MARELLI
MAPCO
MEAT & DORIA
METZGER
MISFAT
MOTUL
MULLER FILTER
NIPPARTS
NISSENS
NPS
NRF
NTY
OPTIMA
PIERBURG
QUINTON HAZELL
RAVENOL
SIDAT
SOFIMA
TRICLO
TRISCAN
TRUCKTEC AUTOMOTIVE
UFI
VALVOLINE
VAN WEZEL
VEMA
VEMO
WIX FILTERS
Producent:CHAMPION
1 produktów
Kod produktu:
COF100136S
dostępny
✔Pasuje do Twojego samochodu
Producent części:
CHAMPION
Kod:
COF100136S
Jednostka:
szt
Wysokość [mm]: 52
Wymiar gwintu: M 20 x 1.5
Średnica zewnętrzna [mm]: 76
Rodzaj połączenia: Pudełko
Rodzaj filtra: Filtr przykręcany
Ciśnienie otwarcia zaworu bocznikowego [bar]: 1
Długożć opakowania [cm]: 7,8
Szerokość opakowania [cm]: 7,8
Wysokość opakowania [cm]: 7,2
Średnica pierścienia uszczelniającego od [mm]: 62
Średnica pierścienia uszczelniającego do [mm]: 71
Do 100 dni na zwrot
15,00 zł
w tym 23% VAT
Dostępność towaru:
dostępny
Producenci auto części z kategorii: Smarowanie
Porady z kategorii: Smarowanie
Czym jest smok oleju? Jaką funkcję w układzie smarowania silnika pełni ten właśnie element?
Smok oleju to jeden z prostszych elementów układu smarowania silnika spalinowego stosowanego w naszych samochodach. Jest to element nie tylko prosty, ale i głęboko ukryty. Na tyle głęboko, że czasem zapominamy o jego istnieniu. I tego właśnie lepiej nie robić. Dlaczego?
czytaj więcej >Układ smarowania silnika
Pracujący silnik, w celu zminimalizowania tarcia pomiędzy poszczególnymi jego elementami, musi mieć dostarczany olej m.in. do panewek wałków, cylindrów, łożysk pomp czy też turbosprężarek. Zapewnia mu to układ smarowania silnika, fachowo zwany układem olejenia. Jego głównym zadaniem jest dostarczenie pomiędzy współpracujące ze sobą części silnika odpowiedniej warstwy oleju, zwanej filmem olejowym. Grubość tej warstwy to najczęściej od kilkunastu do ...
Nagrody
Dostawa
Płatności
