Części samochodowe nr 1
Smarowanie BOSCH do Renault MEGANE III coupe (DZ0/1_) 1.5 dCi (DZ0B) coupe 106KM, 78kW, olej napędowy (2009.02 - obecnie)
FILTRON
FEBI BILSTEIN
MANN-FILTER
ELRING
TOPRAN
BOSCH
SCT GERMANY
FA1
VAICO
KNECHT
MAHLE ORIGINAL
CHAMPION
CORTECO
KAMOKA
ASHIKA
DENCKERMANN
FAST
METALCAUCHO
SWAG
VALEO
PURFLUX
OEM
JAPANPARTS
PZL SĘDZISZÓW
AUTOMEGA
BLUE PRINT
DR.MOTOR
HENGST FILTER
REINZ
BG AUTOMOTIVE LTD.
DT
HART
MAXGEAR
MEYLE
NIPPARTS
ALCO FILTER
DELPHI
DRIVE +
EUROREPAR
FACET
JAPKO
KRAFT AUTOMOTIVE
MAGNETI MARELLI
MULLER FILTER
PAYEN
UFI
ABAKUS
AJUSA
AKRON-MALÒ
AKS DASIS
AMC FILTER
AUTLOG
AVA COOLING SYSTEMS
BIRTH
BORG & BECK
CALORSTAT BY VERNET
CASTROL
CLEAN FILTER
COMLINE
CONTINENTAL
COOPERSFIAAM
DIEDERICHS
DJ PARTS
ELWIS ROYAL
ENERGY
EPS
ERA
ET ENGINETEAM
EUROL
FAE
FAI AUTOPARTS
FAST GENUINE
FEBEST
FRAM
FRECCIA
FRIGAIR
GLASER
HELLA
HERTH+BUSS ELPARTS
HOFFER
IPARTS
JC PREMIUM
JPN
KAVO PARTS
KLOKKERHOLM
KW
LIQUI MOLY
LUCAS
MAPCO
MASTER-SPORT
MEAT & DORIA
METZGER
MISFAT
MOTUL
NISSENS
NPS
NRF
NTY
OPTIMAL
PIERBURG
QUINTON HAZELL
RAVENOL
SASIC
SIDAT
SOFIMA
THERMOTEC
TRICLO
TRISCAN
TRUCKTEC AUTOMOTIVE
VALVOLINE
VAN WEZEL
VEMA
VEMO
WIX FILTERS
Producent:BOSCH
1 produktów
Kod produktu:
F 026 407 022
dostępny
✔Pasuje do Twojego samochodu
Producent części:
BOSCH
Kod:
F 026 407 022
Jednostka:
szt
Rodzaj filtra: Filtr przykręcany
Wysokość [mm]: 65
Wymiar gwintu: M 20 x 1,5
Średnica zewnętrzna [mm]: 78
Średnica wewnętrzna 2 [mm]: 62
Średnica zewnętrzna 2 [mm]: 72
Ilość: 1
Do 100 dni na zwrot
24,00 zł
w tym 23% VAT
Dostępność towaru:
dostępny
Producenci auto części z kategorii: Smarowanie
Porady z kategorii: Smarowanie
Czym jest smok oleju? Jaką funkcję w układzie smarowania silnika pełni ten właśnie element?
Smok oleju to jeden z prostszych elementów układu smarowania silnika spalinowego stosowanego w naszych samochodach. Jest to element nie tylko prosty, ale i głęboko ukryty. Na tyle głęboko, że czasem zapominamy o jego istnieniu. I tego właśnie lepiej nie robić. Dlaczego?
czytaj więcej >Układ smarowania silnika
Pracujący silnik, w celu zminimalizowania tarcia pomiędzy poszczególnymi jego elementami, musi mieć dostarczany olej m.in. do panewek wałków, cylindrów, łożysk pomp czy też turbosprężarek. Zapewnia mu to układ smarowania silnika, fachowo zwany układem olejenia. Jego głównym zadaniem jest dostarczenie pomiędzy współpracujące ze sobą części silnika odpowiedniej warstwy oleju, zwanej filmem olejowym. Grubość tej warstwy to najczęściej od kilkunastu do ...
Nagrody
Dostawa
Płatności
