Sterowanie Silnikiem DAYCO do Fiat BRAVO II (198_) 1.4 T-Jet (198AXF1B) liftback 150KM, 110kW, benzyna (2007.09 - 2014.12)
AJUSA
CONTITECH
INA
BOSCH
DAYCO
SKF
REINZ
CORTECO
GATES
GRAF
ELRING
FEBI BILSTEIN
HEPU
METELLI
SNR
AE
AIRTEX
AKRON-MALÒ
AUTLOG
BG AUTOMOTIVE LTD.
BLUE PRINT
BORG & BECK
BREDA LORETT
BUGATTI
COMLINE
DELPHI
DOLZ
ELWIS ROYAL
ET ENGINETEAM
EUROREPAR
FAI AUTOPARTS
FAST
FEBEST
FLENNOR
FRECCIA
GK
GLASER
HART
HERTH+BUSS ELPARTS
HUTCHINSON
IJS GROUP
INTERVALVES
IPD
IPSA
JP GROUP
KAMOKA
KOLBENSCHMIDT
KRAFT AUTOMOTIVE
KWP
LUCAS
MAGNETI MARELLI
MAPCO
MAXGEAR
METZGER
MITSUBOSHI
NTY
OPTIBELT
OPTIMAL
ORIGINAL IMPERIUM
PAYEN
QUINTON HAZELL
ROULUNDS RUBBER
RUVILLE
SALERI SIL
SASIC
SWAG
TOPRAN
TRISCAN
TRW ENGINE COMPONENT
VAICO
VALEO
VEMA
VEYANCE
7 produktów
Porady z kategorii: Sterowanie Silnikiem
Rozrząd. Jak działa? Jak o niego dbać? O czym pamiętać podczas jego wymiany?
Układ rozrządu stanowi element niezbędny do prawidłowego funkcjonowania praktycznie każdej współczesnej jednostki napędowej. Jest to mechanizmem bardzo złożony, który podczas eksploatacji poddawany jest bardzo dużym obciążeniom. Właśnie dlatego wszelkie błędy związane z jego konserwacją mogą okazać się naprawdę kosztowne. Jak więc prawidłowo dbać o rozrząd?
czytaj więcej >Części do sterowania silnikiem
Układ rozrządu elementy sterowania silnikiem, które umożliwiają odpowiednie synchronizowanie ruchów elementów jednostki napędowej. Jest to więc niejako złożony system zarządzania pracą silnika mający wpływ na jej wydajność oraz skuteczność. Każda niedokładność w jego pracy może spowodować nierówną pracę silnika lub w skrajnych przypadkach doprowadzić do jego zniszczenia.
Obecnie wyróżniamy kilka rodzajów rozrządu. Pierwszym rodzajem jest rozrząd ...
Nagrody
Dostawa
Płatności
