System Tworzenia Mieszanki Paliwowej AUTLOG do Renault MASTER III Skrzynia (FV) 2.3 dCi 125 RWD (FV0C, FV0D, FV0H, FV0J, FV0A, FV0K) Skrzynia 125KM, 92kW, olej napędowy (2010.02 - obecnie)

Ogłoszenie upowszechnienia na polskim rynku paliwowym benzyny PB95 E10 wywołało wiele pytań o ten rodzaj paliwa. Czym są wchodzące w jego skład biokomponenty? Czy różnią się czymś od tych stosowanych w benzynie E5? W jaki sposób mogą zagrażać silnikom? Sprawdźmy, jak powinny wyglądać odpowiedzi na te pytania.

Chyba żadnemu kierowcy nie trzeba przypominać, że zima to dla samochodu najtrudniejszy okres w całym roku. To właśnie zimą wiele układów samochodowych wystawianych jest na szczególnie dużą próbę. Dotyczy to zarówno aut jeżdżących na benzynę, jak i popularnych diesli. Można by wręcz powiedzieć, że diesli dotyczy to szczególnie mocno.

Od 1 stycznia 2024 roku na polskie stacje benzynowe wejdzie benzyna PB95 E10. Informacja ta z miejsca wywołał sporo zamieszania nie tylko wśród kierowców, ale i samych dziennikarzy. Dlaczego? Czy polscy kierowcy mają z tego tytuły jakiekolwiek powody do niepokoju?