Części samochodowe nr 1
4.9/5 (3250 ocen)
Pomoc
Darmowa dostawa
Do 100 dni na zwrot
 {
  "widget": {
    "loading": false,
    "added": [],
    "info": null
  },
  "module": {
    "step": "1"
  },
  "data": null,
  "user": null,
  "checkout": null
} 
Znajdź części
1
Niepoprawne pole
2
Niepoprawne pole
3
Niepoprawne pole

Układ Hamulcowy TEXTAR do Peugeot 508 I (8D_) 2.0 sedan 163KM, 120kW, Hybryda silnik Diesla / elektryczny (2010.11 - 2018.12)

Układ Hamulcowy BREMBO Peugeot 508 I (8D_) 2.0 sedan 163KM, 120kW, Hybryda silnik Diesla / elektryczny (2010.11 - 2018.12) BREMBO
Układ Hamulcowy BOSCH Peugeot 508 I (8D_) 2.0 sedan 163KM, 120kW, Hybryda silnik Diesla / elektryczny (2010.11 - 2018.12) BOSCH
Układ Hamulcowy TRW Peugeot 508 I (8D_) 2.0 sedan 163KM, 120kW, Hybryda silnik Diesla / elektryczny (2010.11 - 2018.12) TRW
Układ Hamulcowy MAXGEAR Peugeot 508 I (8D_) 2.0 sedan 163KM, 120kW, Hybryda silnik Diesla / elektryczny (2010.11 - 2018.12) MAXGEAR
Układ Hamulcowy DELPHI Peugeot 508 I (8D_) 2.0 sedan 163KM, 120kW, Hybryda silnik Diesla / elektryczny (2010.11 - 2018.12) DELPHI
Układ Hamulcowy HART Peugeot 508 I (8D_) 2.0 sedan 163KM, 120kW, Hybryda silnik Diesla / elektryczny (2010.11 - 2018.12) HART
Układ Hamulcowy JP GROUP Peugeot 508 I (8D_) 2.0 sedan 163KM, 120kW, Hybryda silnik Diesla / elektryczny (2010.11 - 2018.12) JP GROUP
Układ Hamulcowy IPARTS Peugeot 508 I (8D_) 2.0 sedan 163KM, 120kW, Hybryda silnik Diesla / elektryczny (2010.11 - 2018.12) IPARTS
Układ Hamulcowy LIQUI MOLY Peugeot 508 I (8D_) 2.0 sedan 163KM, 120kW, Hybryda silnik Diesla / elektryczny (2010.11 - 2018.12) LIQUI MOLY
Układ Hamulcowy NK Peugeot 508 I (8D_) 2.0 sedan 163KM, 120kW, Hybryda silnik Diesla / elektryczny (2010.11 - 2018.12) NK
Układ Hamulcowy NTY Peugeot 508 I (8D_) 2.0 sedan 163KM, 120kW, Hybryda silnik Diesla / elektryczny (2010.11 - 2018.12) NTY
Układ Hamulcowy AKRON-MALÒ Peugeot 508 I (8D_) 2.0 sedan 163KM, 120kW, Hybryda silnik Diesla / elektryczny (2010.11 - 2018.12) AKRON-MALÒ
Układ Hamulcowy AUTLOG Peugeot 508 I (8D_) 2.0 sedan 163KM, 120kW, Hybryda silnik Diesla / elektryczny (2010.11 - 2018.12) AUTLOG
Układ Hamulcowy BENDIX Peugeot 508 I (8D_) 2.0 sedan 163KM, 120kW, Hybryda silnik Diesla / elektryczny (2010.11 - 2018.12) BENDIX
Układ Hamulcowy CASTROL Peugeot 508 I (8D_) 2.0 sedan 163KM, 120kW, Hybryda silnik Diesla / elektryczny (2010.11 - 2018.12) CASTROL
Układ Hamulcowy DRIVE + Peugeot 508 I (8D_) 2.0 sedan 163KM, 120kW, Hybryda silnik Diesla / elektryczny (2010.11 - 2018.12) DRIVE +
Układ Hamulcowy EUROREPAR Peugeot 508 I (8D_) 2.0 sedan 163KM, 120kW, Hybryda silnik Diesla / elektryczny (2010.11 - 2018.12) EUROREPAR
Układ Hamulcowy FEBEST Peugeot 508 I (8D_) 2.0 sedan 163KM, 120kW, Hybryda silnik Diesla / elektryczny (2010.11 - 2018.12) FEBEST
Układ Hamulcowy FEBI BILSTEIN Peugeot 508 I (8D_) 2.0 sedan 163KM, 120kW, Hybryda silnik Diesla / elektryczny (2010.11 - 2018.12) FEBI BILSTEIN
Układ Hamulcowy GIRLING Peugeot 508 I (8D_) 2.0 sedan 163KM, 120kW, Hybryda silnik Diesla / elektryczny (2010.11 - 2018.12) GIRLING
Układ Hamulcowy HELLA PAGID Peugeot 508 I (8D_) 2.0 sedan 163KM, 120kW, Hybryda silnik Diesla / elektryczny (2010.11 - 2018.12) HELLA PAGID
Układ Hamulcowy HELLA Peugeot 508 I (8D_) 2.0 sedan 163KM, 120kW, Hybryda silnik Diesla / elektryczny (2010.11 - 2018.12) HELLA
Układ Hamulcowy KAVO PARTS Peugeot 508 I (8D_) 2.0 sedan 163KM, 120kW, Hybryda silnik Diesla / elektryczny (2010.11 - 2018.12) KAVO PARTS
Układ Hamulcowy KAWE Peugeot 508 I (8D_) 2.0 sedan 163KM, 120kW, Hybryda silnik Diesla / elektryczny (2010.11 - 2018.12) KAWE
Układ Hamulcowy LAUBER Peugeot 508 I (8D_) 2.0 sedan 163KM, 120kW, Hybryda silnik Diesla / elektryczny (2010.11 - 2018.12) LAUBER
Układ Hamulcowy MAPCO Peugeot 508 I (8D_) 2.0 sedan 163KM, 120kW, Hybryda silnik Diesla / elektryczny (2010.11 - 2018.12) MAPCO
Układ Hamulcowy MASTER-SPORT GERMANY Peugeot 508 I (8D_) 2.0 sedan 163KM, 120kW, Hybryda silnik Diesla / elektryczny (2010.11 - 2018.12) MASTER-SPORT GERMANY
Układ Hamulcowy METZGER Peugeot 508 I (8D_) 2.0 sedan 163KM, 120kW, Hybryda silnik Diesla / elektryczny (2010.11 - 2018.12) METZGER
Układ Hamulcowy MK KASHIYAMA Peugeot 508 I (8D_) 2.0 sedan 163KM, 120kW, Hybryda silnik Diesla / elektryczny (2010.11 - 2018.12) MK KASHIYAMA
Układ Hamulcowy MOTUL Peugeot 508 I (8D_) 2.0 sedan 163KM, 120kW, Hybryda silnik Diesla / elektryczny (2010.11 - 2018.12) MOTUL
Układ Hamulcowy NPS Peugeot 508 I (8D_) 2.0 sedan 163KM, 120kW, Hybryda silnik Diesla / elektryczny (2010.11 - 2018.12) NPS
Układ Hamulcowy OPTIMAL Peugeot 508 I (8D_) 2.0 sedan 163KM, 120kW, Hybryda silnik Diesla / elektryczny (2010.11 - 2018.12) OPTIMAL
Układ Hamulcowy RAICAM Peugeot 508 I (8D_) 2.0 sedan 163KM, 120kW, Hybryda silnik Diesla / elektryczny (2010.11 - 2018.12) RAICAM
Układ Hamulcowy RAVENOL Peugeot 508 I (8D_) 2.0 sedan 163KM, 120kW, Hybryda silnik Diesla / elektryczny (2010.11 - 2018.12) RAVENOL
Układ Hamulcowy SBS Peugeot 508 I (8D_) 2.0 sedan 163KM, 120kW, Hybryda silnik Diesla / elektryczny (2010.11 - 2018.12) SBS
Układ Hamulcowy SKV GERMANY Peugeot 508 I (8D_) 2.0 sedan 163KM, 120kW, Hybryda silnik Diesla / elektryczny (2010.11 - 2018.12) SKV GERMANY
Układ Hamulcowy TEXTAR Peugeot 508 I (8D_) 2.0 sedan 163KM, 120kW, Hybryda silnik Diesla / elektryczny (2010.11 - 2018.12) TEXTAR
Układ Hamulcowy TOMEX Peugeot 508 I (8D_) 2.0 sedan 163KM, 120kW, Hybryda silnik Diesla / elektryczny (2010.11 - 2018.12) TOMEX
Układ Hamulcowy TOPRAN Peugeot 508 I (8D_) 2.0 sedan 163KM, 120kW, Hybryda silnik Diesla / elektryczny (2010.11 - 2018.12) TOPRAN
Układ Hamulcowy TRISCAN Peugeot 508 I (8D_) 2.0 sedan 163KM, 120kW, Hybryda silnik Diesla / elektryczny (2010.11 - 2018.12) TRISCAN
Układ Hamulcowy VALEO Peugeot 508 I (8D_) 2.0 sedan 163KM, 120kW, Hybryda silnik Diesla / elektryczny (2010.11 - 2018.12) VALEO
Układ Hamulcowy VEMA Peugeot 508 I (8D_) 2.0 sedan 163KM, 120kW, Hybryda silnik Diesla / elektryczny (2010.11 - 2018.12) VEMA
OŚ PRZEDNIA

Lokalizacja w aucie:

OŚ PRZEDNIA

OŚ TYLNA

Lokalizacja w aucie:

OŚ TYLNA

Producent:TEXTAR

2 produktów

Niepoprawne pole
Niepoprawne pole
TEXTAR
0 (0)
Kod produktu:
38258100
niedostępny
0 (0)
Pasuje do Twojego samochodu
Producent części:
TEXTAR
Kod:
38258100
Otwór o śr[mm]:  38
Typ zacisku hamulca:  Zacisk hamulcowy ze zintegrowanym hamulcem pomocniczym
Materiał:  Aluminium
Artykuł oraz informacja uzupełniająca:  Bez łącznika
System hamulcowy:  TRW
Techniczny numer informacyjny:  38000 2581 0 1
Do 100 dni na zwrot
TEXTAR
0 (0)
Kod produktu:
38258200
niedostępny
0 (0)
Pasuje do Twojego samochodu
Producent części:
TEXTAR
Kod:
38258200
Otwór o śr[mm]:  38
Typ zacisku hamulca:  Zacisk hamulcowy ze zintegrowanym hamulcem pomocniczym
Materiał:  Aluminium
Artykuł oraz informacja uzupełniająca:  Bez łącznika
System hamulcowy:  TRW
Techniczny numer informacyjny:  38000 2582 0 1
Do 100 dni na zwrot

Porady z kategorii: Układ Hamulcowy

Serwo hamulcowe, hamulca - objawy awarii, zasada działania

Serwo układu hamulcowego. Czym jest, do czego służy i jak rozpoznać jego awarię?

Podobno każdy kierowca wie, iż w jego aucie znajduje się serwo hamulcowe, jednak nie każdy ma świadomość tego, czemu ta część służy. Dzieje się tak zapewne dlatego, iż serwo hamulca niezbyt często się psuje i nie wymaga żadnych specjalnych przeglądów. Kiedy jednak się już zepsuje, kierowca poczuje to natychmiast. Dlaczego? Jaką rolę w układzie hamowania pełni serwo? Jakie objawy daje jego awaria? Właśnie na te pytania odpowiemy.

czytaj więcej >
GIRLING – Najlepsze hamulce na świecie

GIRLING – Najlepsze hamulce na świecie

Historia firmy sięga roku 1925, kiedy Albert H. Girling opracował i opatentował nowy mechaniczny układ hamulcowy. Patent na to rozwiązanie został kupiony w 1929r. przez firmę New Hudson Ltd., która sprzedała rozwiązanie Girling`a producentom samochodów, w tym firmom: Austin, Ford, Riley oraz Rover. Produkcja hamulców Girling wkrótce stała się głównym źródłem przychodu firmy.

czytaj więcej >
Brake fading. Czym jest i jak nam zagraża?

Czym jest brake fading? W jaki sposób zjawisko to może zagrozić nam wszystkim?

Brake fading to zjawisko o bardzo dużym wpływie na konstrukcję poszczególnych części samochodowych i wcale nie chodzi tu wyłącznie o hamulce. Fakt, iż fading kojarzony jest przede wszystkim z układem hamulcowym wynika stąd, iż to hamulce stoją na pierwszej linii walki o nasze bezpieczeństwo. Jeśli ich konstrukcja nie będzie odpowiednia, brake fading sprawi, iż mogą stać się całkowicie bezużyteczne. Czy da się tego uniknąć?

czytaj więcej >
Klocki hamulcowe Textar Q+. Poznaj opinie o podkładce tłumiącej drgania Textar Q+

Klocki hamulcowe Textar Q+ ze specjalnymi podkładkami tłumiącymi drgania. Czy dobre opinie na ich temat możemy uznać za zasłużone?

Dlaczego hamulce piszczą? Winę za to ponoszą drgania powstające na styku klocka z tarczą hamulcową. Wielu producentów szuka sposobów na powstrzymanie tych drgań, stosując m.in. specjalne podkładki tłumiące. W ten sposób postanowiła rozwiązać problem marka Textar, oferując nam klocki hamulcowe Textar Q+ z taką właśnie wkładką. Jakie są tego efekty?

czytaj więcej >

Nagrody

Ceneo
Opineo
Opineo

Dostawa

InPost
InPost_paczkomaty
Dpd
Gls
Cargo

Płatności

Przelewy24
Blik
Gotówką przy odbiorze