Części samochodowe nr 1
4.9/5 (3250 ocen)
Pomoc
Darmowa dostawa
Do 100 dni na zwrot
 {
  "widget": {
    "loading": false,
    "added": [],
    "info": null
  },
  "module": {
    "step": "2"
  },
  "data": null,
  "user": null,
  "checkout": null
} 
Znajdź części
1
Niepoprawne pole
2
Niepoprawne pole
3
Niepoprawne pole

Układ Kierowniczy JP GROUP do Saab 900 I kabriolet 2.1 -16 kabriolet 136KM, 100kW, benzyna (1990.08 - 1994.06)

Układ Kierowniczy JP GROUP Saab 900 I kabriolet 2.1 -16 kabriolet 136KM, 100kW, benzyna (1990.08 - 1994.06) JP GROUP
Układ Kierowniczy A.B.S. Saab 900 I kabriolet 2.1 -16 kabriolet 136KM, 100kW, benzyna (1990.08 - 1994.06) A.B.S.
Układ Kierowniczy BENDIX Saab 900 I kabriolet 2.1 -16 kabriolet 136KM, 100kW, benzyna (1990.08 - 1994.06) BENDIX
Układ Kierowniczy BORG & BECK Saab 900 I kabriolet 2.1 -16 kabriolet 136KM, 100kW, benzyna (1990.08 - 1994.06) BORG & BECK
Układ Kierowniczy CASTROL Saab 900 I kabriolet 2.1 -16 kabriolet 136KM, 100kW, benzyna (1990.08 - 1994.06) CASTROL
Układ Kierowniczy CEVAM Saab 900 I kabriolet 2.1 -16 kabriolet 136KM, 100kW, benzyna (1990.08 - 1994.06) CEVAM
Układ Kierowniczy CORTECO Saab 900 I kabriolet 2.1 -16 kabriolet 136KM, 100kW, benzyna (1990.08 - 1994.06) CORTECO
Układ Kierowniczy DELPHI Saab 900 I kabriolet 2.1 -16 kabriolet 136KM, 100kW, benzyna (1990.08 - 1994.06) DELPHI
Układ Kierowniczy DRI Saab 900 I kabriolet 2.1 -16 kabriolet 136KM, 100kW, benzyna (1990.08 - 1994.06) DRI
Układ Kierowniczy DYS Saab 900 I kabriolet 2.1 -16 kabriolet 136KM, 100kW, benzyna (1990.08 - 1994.06) DYS
Układ Kierowniczy ELSTOCK Saab 900 I kabriolet 2.1 -16 kabriolet 136KM, 100kW, benzyna (1990.08 - 1994.06) ELSTOCK
Układ Kierowniczy ERA BENELUX Saab 900 I kabriolet 2.1 -16 kabriolet 136KM, 100kW, benzyna (1990.08 - 1994.06) ERA BENELUX
Układ Kierowniczy EUROL Saab 900 I kabriolet 2.1 -16 kabriolet 136KM, 100kW, benzyna (1990.08 - 1994.06) EUROL
Układ Kierowniczy FAG Saab 900 I kabriolet 2.1 -16 kabriolet 136KM, 100kW, benzyna (1990.08 - 1994.06) FAG
Układ Kierowniczy FEBI BILSTEIN Saab 900 I kabriolet 2.1 -16 kabriolet 136KM, 100kW, benzyna (1990.08 - 1994.06) FEBI BILSTEIN
Układ Kierowniczy FLENNOR Saab 900 I kabriolet 2.1 -16 kabriolet 136KM, 100kW, benzyna (1990.08 - 1994.06) FLENNOR
Układ Kierowniczy FRAP Saab 900 I kabriolet 2.1 -16 kabriolet 136KM, 100kW, benzyna (1990.08 - 1994.06) FRAP
Układ Kierowniczy GENERAL RICAMBI Saab 900 I kabriolet 2.1 -16 kabriolet 136KM, 100kW, benzyna (1990.08 - 1994.06) GENERAL RICAMBI
Układ Kierowniczy GSP Saab 900 I kabriolet 2.1 -16 kabriolet 136KM, 100kW, benzyna (1990.08 - 1994.06) GSP
Układ Kierowniczy HART Saab 900 I kabriolet 2.1 -16 kabriolet 136KM, 100kW, benzyna (1990.08 - 1994.06) HART
Układ Kierowniczy HEPU Saab 900 I kabriolet 2.1 -16 kabriolet 136KM, 100kW, benzyna (1990.08 - 1994.06) HEPU
Układ Kierowniczy IPD Saab 900 I kabriolet 2.1 -16 kabriolet 136KM, 100kW, benzyna (1990.08 - 1994.06) IPD
Układ Kierowniczy KAWE Saab 900 I kabriolet 2.1 -16 kabriolet 136KM, 100kW, benzyna (1990.08 - 1994.06) KAWE
Układ Kierowniczy LAUBER Saab 900 I kabriolet 2.1 -16 kabriolet 136KM, 100kW, benzyna (1990.08 - 1994.06) LAUBER
Układ Kierowniczy LEMFÖRDER Saab 900 I kabriolet 2.1 -16 kabriolet 136KM, 100kW, benzyna (1990.08 - 1994.06) LEMFÖRDER
Układ Kierowniczy LENCO Saab 900 I kabriolet 2.1 -16 kabriolet 136KM, 100kW, benzyna (1990.08 - 1994.06) LENCO
Układ Kierowniczy LIQUI MOLY Saab 900 I kabriolet 2.1 -16 kabriolet 136KM, 100kW, benzyna (1990.08 - 1994.06) LIQUI MOLY
Układ Kierowniczy LIZARTE Saab 900 I kabriolet 2.1 -16 kabriolet 136KM, 100kW, benzyna (1990.08 - 1994.06) LIZARTE
Układ Kierowniczy MAPCO Saab 900 I kabriolet 2.1 -16 kabriolet 136KM, 100kW, benzyna (1990.08 - 1994.06) MAPCO
Układ Kierowniczy MEYLE Saab 900 I kabriolet 2.1 -16 kabriolet 136KM, 100kW, benzyna (1990.08 - 1994.06) MEYLE
Układ Kierowniczy MONROE Saab 900 I kabriolet 2.1 -16 kabriolet 136KM, 100kW, benzyna (1990.08 - 1994.06) MONROE
Układ Kierowniczy MOOG Saab 900 I kabriolet 2.1 -16 kabriolet 136KM, 100kW, benzyna (1990.08 - 1994.06) MOOG
Układ Kierowniczy MOTUL Saab 900 I kabriolet 2.1 -16 kabriolet 136KM, 100kW, benzyna (1990.08 - 1994.06) MOTUL
Układ Kierowniczy NK Saab 900 I kabriolet 2.1 -16 kabriolet 136KM, 100kW, benzyna (1990.08 - 1994.06) NK
Układ Kierowniczy OCAP Saab 900 I kabriolet 2.1 -16 kabriolet 136KM, 100kW, benzyna (1990.08 - 1994.06) OCAP
Układ Kierowniczy OPTIMAL Saab 900 I kabriolet 2.1 -16 kabriolet 136KM, 100kW, benzyna (1990.08 - 1994.06) OPTIMAL
Układ Kierowniczy QUINTON HAZELL Saab 900 I kabriolet 2.1 -16 kabriolet 136KM, 100kW, benzyna (1990.08 - 1994.06) QUINTON HAZELL
Układ Kierowniczy RAVENOL Saab 900 I kabriolet 2.1 -16 kabriolet 136KM, 100kW, benzyna (1990.08 - 1994.06) RAVENOL
Układ Kierowniczy RTS Saab 900 I kabriolet 2.1 -16 kabriolet 136KM, 100kW, benzyna (1990.08 - 1994.06) RTS
Układ Kierowniczy SBS Saab 900 I kabriolet 2.1 -16 kabriolet 136KM, 100kW, benzyna (1990.08 - 1994.06) SBS
Układ Kierowniczy SIDEM Saab 900 I kabriolet 2.1 -16 kabriolet 136KM, 100kW, benzyna (1990.08 - 1994.06) SIDEM
Układ Kierowniczy SKF Saab 900 I kabriolet 2.1 -16 kabriolet 136KM, 100kW, benzyna (1990.08 - 1994.06) SKF
Układ Kierowniczy SPIDAN Saab 900 I kabriolet 2.1 -16 kabriolet 136KM, 100kW, benzyna (1990.08 - 1994.06) SPIDAN
Układ Kierowniczy SWAG Saab 900 I kabriolet 2.1 -16 kabriolet 136KM, 100kW, benzyna (1990.08 - 1994.06) SWAG
Układ Kierowniczy TMI Saab 900 I kabriolet 2.1 -16 kabriolet 136KM, 100kW, benzyna (1990.08 - 1994.06) TMI
Układ Kierowniczy TRISCAN Saab 900 I kabriolet 2.1 -16 kabriolet 136KM, 100kW, benzyna (1990.08 - 1994.06) TRISCAN
Układ Kierowniczy TRW Saab 900 I kabriolet 2.1 -16 kabriolet 136KM, 100kW, benzyna (1990.08 - 1994.06) TRW
Układ Kierowniczy URW Saab 900 I kabriolet 2.1 -16 kabriolet 136KM, 100kW, benzyna (1990.08 - 1994.06) URW
Układ Kierowniczy VAICO Saab 900 I kabriolet 2.1 -16 kabriolet 136KM, 100kW, benzyna (1990.08 - 1994.06) VAICO
Układ Kierowniczy VEMA Saab 900 I kabriolet 2.1 -16 kabriolet 136KM, 100kW, benzyna (1990.08 - 1994.06) VEMA
OŚ PRZEDNIA

Lokalizacja w aucie:

OŚ PRZEDNIA

OŚ TYLNA

Lokalizacja w aucie:

OŚ TYLNA

Producent:JP GROUP

2 produktów

Niepoprawne pole
Niepoprawne pole
JP GROUP
0 (0)
Kod produktu:
9945150200
dostępny
0 (0)
Pasuje do Twojego samochodu
Producent części:
JP GROUP
Kod:
9945150200
Jednostka:
szt
Średnica [mm]:  12
Do 100 dni na zwrot
243,00 zł
w tym 23% VAT
Dostępność towaru: dostępny
JP GROUP
0 (0)
Kod produktu:
9945150100
dostępny
0 (0)
Pasuje do Twojego samochodu
Producent części:
JP GROUP
Kod:
9945150100
Jednostka:
szt
Średnica [mm]:  10
Do 100 dni na zwrot
257,00 zł
w tym 23% VAT
Dostępność towaru: dostępny

Porady z kategorii: Układ Kierowniczy

Wibracje kierownicy. Co zrobić, gdy kierownica drży lub wibruje?

Wibracje w samochodzie, cz. I. Skąd się biorą drgania na kierownicy?

W Waszym aucie pojawiły się jakieś niezidentyfikowane drgania? Rozchodzą się po nadwoziu, wyczuwalne są na pedale hamulca, ale przede wszystkim kumulują się na kierownicy? Przyczyn takich drgań może być więcej niż kilka, a ich wykrycie potrafi być nie lada wyzwaniem. Dlatego od razu przygotujcie sobie szkło powiększające i śmieszną czapeczkę Sherlocka Holmesa, bo czeka Was poważne dochodzenie.

czytaj więcej >
Geometria kół – jak sprawdzić i ustawić?

Geometria kół – jak sprawdzić i ustawić?

Podwozie charakteryzuje się kilkoma parametrami, które nazywane są wspólnie geometrią podwozia. Po co stosować konkretne ustawienia, jak sprawdzić prawidłową geometrię kół i co zrobić regulacja nie jest prawidłowa?

czytaj więcej >
Luz na końcówce drążka kierowniczego - objawy, wymiana

Jak rozpoznać luz na końcówce drążka kierowniczego i samodzielnie przeprowadzić jego wymianę bez ściągacza?

Końcówki drążków kierowniczych, łączące drążek kierowniczy ze zwrotnicą, pełnią w całym układzie podwójną rolę – sterują kołami i regulują ich zbieżność. Zwykle to właśnie one są najmniej trwałymi elementami układu kierowniczego, ale – na szczęście – jednocześnie są elementami najtańszymi. Ich wymianę możemy równie dobrze pozostawić mechanikom, jak i spróbować zrobić wszystko samodzielnie.

czytaj więcej >
Dwa sposoby na wymianę płynu do układu wspomagania kierownicy

Dwa sposoby na wymianę płynu do układu wspomagania kierownicy

Płyn stosowany w układzie wspomagania kierownicy jest chyba najbardziej zapomnianym i najczęściej ignorowanym przez kierowców płynem samochodowym. Tymczasem przegapienie momentu, w którym powinniśmy go wymienić, może mieć dla nas bardzo kosztowne konsekwencje. Warto więc pamiętać o interwałach wymiany płynu w układzie wspomagania, a samą wymianę możemy przeprowadzić samodzielnie – bez pomocy mechanika. To naprawdę nic trudnego.

czytaj więcej >

Nagrody

Ceneo
Opineo
Opineo

Dostawa

InPost
InPost_paczkomaty
Dpd
Gls
Cargo

Płatności

Przelewy24
Blik
Gotówką przy odbiorze