Układ Wydechowy do Ford C-MAX (DM2) 1.6 TDCi nadwozie wielkoprzestrzenne (MPV) 109KM, 80kW, olej napędowy (2007.02 - 2010.09)
WALKER
FA1
MAXGEAR
PIERBURG
FAST
HART
MAGNETI MARELLI
ORIGINAL IMPERIUM
DR.MOTOR
ELRING
KRAFT AUTOMOTIVE
NISSENS
GATES
METZGER
NRF
SKV GERMANY
AJUSA
ASMET
AUTLOG
BOSAL
DELPHI
ENERGY
ERA
MTS
NTY
REINZ
TURBORAIL
VAICO
ABAKUS
AKRON-MALÒ
AKS DASIS
AMC
ASHIKA
ASSO
AUTOMEGA
AVA COOLING SYSTEMS
BEHR HELLA SERVICE
BIRTH
BLUE PRINT
BM CATALYSTS
BORG & BECK
.webp)
BORGWARNER (3K)
BORGWARNER
BUGIAD
DENSO
DIEDERICHS
DR!VE+
DRI
DYS
EBERSPÄCHER
EEC
EFI AUTOMOTIVE
ELSTOCK
EPS
EUROREPAR
FACET
FAE
FEBI BILSTEIN
FRIGAIR
GARRETT
GT-BERGMANN AUTOMOTIVE
HC-CARGO
HELLA
HERTH+BUSS ELPARTS
HITACHI/HUCO
HOFFER
IMASAF
IPARTS
JAPANPARTS
JAPKO
JMJ
JP GROUP
JPN
KAMOKA
KLARIUS
KLOKKERHOLM
KW
LRT
LUCAS
MAHLE ORIGINAL
MAPCO
MEAT & DORIA
METALCAUCHO
MEYLE
MOBILETRON
MOTAIR TURBO
NPS
OEM
OYODO
POLMOSTRÓW
QUINTON HAZELL
SASIC
SCHLÜTTER TURBOLADER
SEIM
SIDAT-FISPA
SWAG
THERMOTEC
TMI
TOPRAN
TRICLO
TRISCAN
VALEO
VAN WEZEL
VEMA
VEMO
WALKER PRODUCTS
Lokalizacja w aucie:
OŚ PRZEDNIA
Lokalizacja w aucie:
OŚ TYLNA
549 produktów
Producenci auto części z kategorii: Układ Wydechowy
Porady z kategorii: Układ Wydechowy
Jak radzić sobie z przepalonym tłumikiem samochodowym? Jak wyglądają objawy i skutki podobnej usterki?
Przepalony tłumik samochody to zjawisko częste w starych, zaniedbanych samochodach, ale nie tylko. Czasem, a może wręcz coraz częściej, do przepalenia tłumika dochodzi w autach relatywnie nowych. Z jakich powodów? Jak radzić sobie z podobną usterką?
czytaj więcej >
Aktywny układ wydechowy mechaniczny i elektroniczny, czyli gruszki vs przepustnice. Co nam daje i czy warto w to inwestować?
Nieraz już porównywaliśmy nowoczesne samochody do promów kosmicznych. We współczesnych, naszpikowanych elektroniką autach, sterować możemy już praktycznie wszystkim, od jednostki napędowej, po światła. Sterować możemy nawet dźwiękiem wydobywającym się z rury wydechowej. Jak? Za pomocą tzw. aktywnego wydechu.
czytaj więcej >
Wymiana kryzy wydechu. Czy skorodowana kryza może być powodem głośnej pracy układu wydechowego?
Układ wydechowy jest w swojej „zewnętrznej” części (rura wydechowa plus tłumiki) najszybciej korodującym podzespołem w każdym samochodzie osobowym. A najbardziej wrażliwym na korozję elementem wydechu jest kryza tłumika. Dlaczego?
czytaj więcej >
Biały dym z rury wydechowej. W jaki sposób dochodzi do tego zjawiska? Co należy sprawdzić, gdy się pojawi?
Nie ma chyba prostszego sposobu na ocenę stanu auta, niż diagnoza na podstawie koloru dymu wydobywającego się z rury wydechowej. Przynajmniej w teorii, bo w praktyce nierozsądne diagnozowanie może wpędzić Was w niesamowite koszty. Jak to jest w przypadku białego dymu z wydechu?
czytaj więcej >Nagrody
Dostawa
Płatności
