BMW X3 (E83) to pierwsza generacja modelu X3 wyprodukowana przez niemiecki koncern BMW, która łączy cechy kompaktowego auta z SUV'em. Na rynku motoryzacyjnym samochód obecny jest od 2003 roku, kiedy to został zaprezentowany na targach samochodowych we Frankfurcie. W pierwszym kwartale 2004 roku został wprowadzony do produkcji. Konstrukcja BMW X3 (E38) opiera się na tej samej płycie podłogowej, która użyta jest w BMW X5. Dwa lata po premierze samochód zdobył tytuł Samochodu Roku w kategorii „Najlepszy SUV”. Jest to pojazd dysponujący sporą ilością wolnego miejsca w kabinie, bagażnik ma pojemność 480 litrów, a po złożeniu tylnych siedzeń wzrasta ona do 1500 litrów. Znakiem rozpoznawczym modelu X3 (E83) jest sporych rozmiarów grill i przedni zderzak. W 2007 roku producent przeprowadził lifting auta, a zmiany dotyczyły głównie jednostek napędowych oraz wyglądu zarówno wewnętrznego, jak i zewnętrznego.
Oferta silnikowa składała się z 10 jednostek napędowych. Najmniejszym silnikiem benzynowym jest model 2.0i (150 KM). Inną opcją były: 2.5i (192 KM), 2.5si (218 KM), 3.0i (231 KM), 3.0si (272 KM). Silniki wysokoprężne stosowane w BMW X3 (E83) to 4 lub 6 cylindrowe jednostki o mocy od 140 do 280 koni mechanicznych. Technologia xDrive (umożliwia przenoszenie napędu na wszystkie koła) została po raz pierwszy użyta w X3 i współpracowała z 6-biegową, manualną lub automatyczną skrzynią biegów. Oto pełna lista silników montowanych w X3 (E83): 2.0d (150KM), 2.5i (192KM), 3.0d (204KM), 3.0i (231KM), 2.0i (150KM), 2.5i (218KM), 3.0i (272KM), 3.0d (218KM), 3.0sd (286KM), xDrive20i (150KM), xDrive35d (286KM), xDrive18d (143KM), xDrive25i (218KM), xDrive30i (272KM), xDrive30d (218KM), xDrive20d (177KM).
Produkcja pierwszej generacji BMW X3 została zakończona w 2010 roku. W ciągu tych 7 lat pojawiły się takie wersje jak np. Cross Country. Było to BMW X3 przystosowane do startu w rajdach samochodowych, brało udział między innymi w słynnym rajdzie Dakar. Ĺącznie wyprodukowanych zostało ponad 600 tysięcy egzemplarzy X3.