Uwaga! Produkt podlegający wymianie przy zakupie nowego! Do ceny doliczana kaucja zwracana klientowi po odesłaniu wymontowanej, starej części. Aby sprawdzić wysokość kaucji dodaj towar do koszyka.
Części samochodowe nr 1
Alternator BOSCH 0 986 044 400
Kod produktu:
0 986 044 400
dostępny
Zwroty:
do 100 dni
Kaucja: 599,00 zł
718,00 zł
w tym 23% VAT
Napięcie [V]:
14
Prąd ładowania alternatora [A]:
150
Rodzaj mocowania:
Podwójna dzwignia obrotowa
Rodzaj alternatora:
Nie zawiera pompy podciżnieniowej
Odstęp pomiędzy kołem pasowym i alternatorem [mm]:
42,5
Kierunek obrotów:
Zgodnie z ruchem wskazówek zegara
Koła pasowe:
Z kołem pasowym wolnobieżnym
Liczba rowków:
6
Średnica koła pasowego [mm]:
54,4
Zacisk:
D+(M5)
Zacisk:
B2+(M8)
Długość [mm]:
184
Zalecane rozszerzenie naprawy:
Pasek klinowy / pasek klinowy wielorowkowy
Opis produktu
Dodatkowe informacje o Alternator 0 986 044 400 firmy BOSCH
Opinie
Dodaj opinię
Opinie o produkcie Alternator BOSCH 0 986 044 400
Opinie nie są zweryfikowane
(19.12.2020)
Nigdzie nie mogłem jednak znaleźć alternatora do swojej Astry i zacząłem szukać po necie. Tak trafiłem na sklep iParts i postawnowiłem zadzwonić do sklepu. Po rozmowie z konsultantem okazało się, że produkt którego szukałem jest dostępny. Złożyłem zamówienie, a alternator po dwóch dniach był już u mnie. Świetny sklep, duży wybór części
Opinia wystawiona dla Alternator BOSCH 0 986 046 150
(02.12.2020)
To już mój kolejny zakup w tym sklepie, który przebiegł bezproblemowo. Alternator idealnie pasuje do mojej BMki, podczas odpalania nie sprawia problemów jak poprzedni i dobrze kręci. Czuć różnice pomiędzy tym, a wcześniejszym. Marka Bosch to klasa sama w sobie, czesto kupuje ich czesci
Opinia wystawiona dla Alternator BOSCH 0 986 040 390
(27.02.2020)
Inwestując w części Boscha, na pewno nie będzie zwiedzeni. Bosch to najlepszy producent dostępny dla każdego. Co do samego alternatora, zgadzam się z wszystkimi powyższymi komentarzami, produkt warty polecenia.
Opinia wystawiona dla Alternator BOSCH 0 986 084 150
(08.06.2017)
Ciężko jest znaleźć coś lepszego w tej cenie. Kilka dobrych lat minęło odkąd wymieniłem alternator na BOSCH-a i nie mam z nim żadnych problemów. Jakość produktu jest niebywała, mogę polecić ten produkt
Opinia wystawiona dla Alternator BOSCH 0124325003
(08.06.2017)
Od 2 lat alternator Bosch śmiga u mnie bez awarii. Polecił mi go zaprzyjaźniony mechanik i jestem zadowolony z zakupu. Nie widzę żadnych minusów tego produktu.
Opinia wystawiona dla Alternator BOSCH 0124415002
Numery OEM
Szukaj zamienników dla 0 986 044 400 po numerze OEM
| Producent | Numery OEM |
|---|
| BOSCH | 0 124 615 027 |
| BOSCH | 0 986 044 400 |
| CITRO | 5702 A0 |
| CITRO | 5702 A1 |
| CITRO | 5705 AA |
| CITRO | 5705 ER |
| CITRO | 96 408 787 |
| DELCOREMY | DRA 3823 |
| FIAT | 9467 560 380 |
| FIAT | 9640 878 780 |
| FIAT | 9645 907 580 |
| FIAT | 9645 907 680 |
| FIAT | K9467560380 |
| FIAT | K9640878780 |
| FIAT | K9645907580 |
| FIAT | K9645907680 |
| HC-PARTS | CA 1553 IR |
| HELLA | 8EL 737 791-001 |
| LANCIA | 9640878780 |
| LANCIA | K9640878780 |
| LUCAS_ELEC | LRB 452 |
| LUCAS_ELEC | LRB00452 |
| PEUGE | 5702 A0 |
| PEUGE | 5702 A1 |
| PEUGE | 5705 AA |
| PEUGE | 5705 ER |
| PEUGE | 96 408 787 |
| PEUGE | 9636 254 180 |
| PEUGE | 9641 302 580 |
| SUZUK | 31400 68D02 000 |
| SUZUK | 31400 68D02 LCP |
| SUZUK | 31400-68D02 |
| VALEO | 2 542 351 |
| VALEO | 2 542 351A |
| VALEO | 2 542 351B |
| VALEO | 2 542 500 |
| VALEO | 2 542 500 A |
| VALEO | 2 542 564 |
| VALEO | 2 542 684 |
| VALEO | 2 543 493 |
| VALEO | 2542564A |
| VALEO | 2542684A |
| VALEO | 437 210 |
| VALEO | 439 294 |
| VALEO | A 14 VI 35 |
| VALEO | A 14 VI 41 |
| VALEO | SG 15 S0 18 |
| VALEO | SG 15 S0 22 |
| VALEO | TG 15 C1 16 |
Do jakich aut pasuje część
Sprawdź czy Alternator 0 986 044 400 pasuje do Twojego auta
CITROËN
|
FIAT
|
LANCIA
|
PEUGEOT
|
SUZUKI
|
Zadaj pytanie na temat tego produktu
Jak zadbać latem o jakość powietrza w kabinie samochodu? Rozwiązania zapewniające świeżość i miły zapach w każdym aucie
Lato to czas wakacyjnych wyjazdów, długich podróży i... gorącego powietrza. A skoro powietrze gorące, więc i klimatyzacja pracuje na pełnych obrotach. Zamknięte szyby i intensywnie pracująca klimatyzacja mogą jednak prowadzić do problemów z jakością powietrza w kabinie samochodu. Jak sobie z tym poradzić, aby każda wakacyjna podróż była komfortowa i przyjemna?
czytaj więcej >
Ile kosztuje wymiana rozrządu u mechanika?
Rozrząd odpowiada za synchronizację pracy zaworów i tłoków, a jego wymiana to proces skomplikowany i wymagający niemałej precyzji. Niewielu kierowców jest w stanie zająć się tym samodzielnie, dlatego też warto wiedzieć, jakie są koszty związane z tą usługą. Ile zapłacimy za wymianę rozrządu u mechanika w 2024 roku?
czytaj więcej >
Ile kosztuje wymiana tarcz hamulcowych u mechanika?
Wymiana tarcz hamulcowych to jeden z podstawowych zabiegów serwisowych, jakie muszą być regularnie przeprowadzane w każdym samochodzie. Wprawdzie istnieje sporo wymian, które wykonujemy częściej, ale mało która z nich jest równie istotna. Ile zapłacimy za jej przeprowadzenie w warsztacie samochodowym w 2024 roku?
czytaj więcej >
Ile kosztuje wymiana sprzęgła u mechanika?
Sprzęgło jest jednym z tych podzespołów samochodowych, który jedni wymieniają raz lub nie wymieniają go w ogóle przez całe życie samochodu, a inni robią to nawet kilkukrotnie. Ci drudzy zdecydowanie nie mogą być z tego faktu zadowoleni, gdyż wymiana sprzęgła to każdorazowo niemały koszt. Jaki dokładnie? Ile kosztuje wymiana sprzęgła u mechanika w 2024 roku?
czytaj więcej >Alternator
Alternator to podstawowy podzespół układu elektrycznego w każdym samochodzie. Rola tego elementu polega przede wszystkim na ładowaniu akumulatora podczas pracy jednostki napędowej i zmiany energii mechanicznej w prąd, wykorzystywany także do zasilania osprzętu elektrycznego samochodu.
Podzespół ten został przymocowywany do jednostki napędowej. Napędza go wał korbowy. Jazda z uszkodzonym alternatorem jest po prostu niemożliwa z powodu braku energii elektrycznej potrzebnej chociażby akumulatorowi.
Do najczęstszych objawów uszkodzenia alternatora należy zaliczyć zapalenie się czerwonej kontrolki akumulatora na desce rozdzielczej samochodu. Ta kontrolka informuje kierowcę, że występuje problem z ładowaniem. By sprawdzić, czy problem leży po stronie alternatora wystarczy zmierzyć napięcie na akumulatorze podczas pracy silnika. Powinno się ono mieścić w przedziale od 13,8 do 14,5 V. Napięcie poniżej tych wartości będzie prawdopodobnie zwiastunem wymiany alternatora na nowy.
Za pozostałe objawy awarii alternatora należy uznać niejednostajnie święcące się światła samochodowe, czy też stosunkowo częste przepalanie się żarówek. Należy także zwrócić uwagę na ewentualne hałasy dobiegające do kabiny kierowcy spod maski pojazdu, nasilające się wraz ze wzrostem obrotów jednostki napędowej.
Uszkodzony alternator to problem, którego nie można bagatelizować. Jazda z uszkodzonym alternatorem jest po prostu niemożliwa. Najłatwiejszym i najszybszym rozwiązaniem jest zakup nowego alternatora i wymiana starego. Po alternatory samochodowe najlepszych marek zapraszamy do naszej oferty.
BOSCH
Bosch to prawdopodobnie najbardziej znana marka części samochodowych na całym świecie. Produkcja firmy skupia się na kilku segmentach. Każda z części zamiennych Bosch charakteryzuje się doskonałą jakością i niezawodnością. Zarówno rynek części zamiennych, jak i producenci popularnych samochodów zaufali częściom Bosch m.in. z powodu ich stosunkowo niskiej awaryjności.
Części zamienne Bosch to czołowe pozycje w branży motoryzacyjnej. Podzespoły niemieckiej marki można znaleźć nie tylko na niezależnym rynku części zamiennych, ale także na pierwszym montażu wielu marek samochodów, w tym także pojazdów klasy premium. Katalog części Bosch jest mocno rozbudowany i dedykowany większości samochodów osobowych.
Niemiecka marka słynie przede wszystkim z wysokiej jakości oferowanych części samochodowych. Przed opuszczeniem linii produkcyjnych, części poddaje się wielokrotnym testom. Rygorystyczne podejście do procesów produkcyjnych pozwala uzyskać jedne z najlepszych części zamiennych do aut na rynku motoryzacyjnym.
Cechy Części
Alternator zawierający pompy podciśnieniowej
Alternator z zintegrowaną pompą vaccum (podciśnieniową) jest coraz częściej stosowany we współczesnych samochodach z silnikami diesla. Pompa służy do wytworzenia podciśnienia niezbędnego do wspomagania układu hamulcowego.
Koło pasowe wolnobieżne
Głównym zadaniem wolnobieżnego koła pasowego jest tłumienie drgań pojawiających się w napędzie paska pomocniczego alternatora, co przekłada się na większą żywotność paska oraz jego osprzętu. Wolne koło pasowe wpływa również na ograniczenie hałasów generowanych przez ten napęd i stanowi obecnie coraz powszechniej wykorzystywane rozwiązanie we współczesnych pojazdach z napędem spalinowym.
Nagrody
Dostawa
Płatności
