Dodaj opinię
| Producent | Numery OEM |
|---|
| AD KUHNER | 554050RI |
| AD KUHNER | 554050RIB |
| AD KUHNER | 554050RID |
| AD KUHNER | 554050RIM |
| AD KUHNER | 554050RIV |
| AS-PL | A3299 |
| AS-PL | A3299PR |
| AUDI | 03L 903 023 L |
| AUDI | 03L 903 023 LX |
| AUDI | 03L 903 024 D |
| AUDI | 3L9 030 23L |
| AUDI | 3L9 030 24D |
| CASCO | CAL15567AS |
| CASCO | CAL15567ES |
| CASCO | CAL15567GS |
| DELCOREMY | DRA1212 |
| ELSTOCK | 28-5797 |
| ERA | 209287 |
| ERA | 209287A |
| ERA | 209287B |
| ERA | 209287HQ |
| FISPA | A12-0099 |
| FISPA | A12VA0099A2 |
| HC-CARGO | 115826 |
| HOFFER | H5515278 |
| LUCAS | LRA03185 |
| MEATDORIA | 5515278 |
| MERCE | 111549302 |
| MERCE | A111549302 |
| MERCE | AHVW0009060900 |
| MERCE | HVW0009060900 |
| POWERMAX | 89213514 |
| POWERMAX | 89215382 |
| POWERMAX | 9215382 |
| PSH | 305.944.140 |
| REAL | 20179765OE |
| SANDO | 2015567.0 |
| SANDO | 2015567.1 |
| SEAT | 03L 903 023 L |
| SEAT | 03L 903 023 LX |
| SEAT | 03L 903 024 D |
| SEAT | 3L9 030 23L |
| SEAT | 3L9 030 24D |
| SIDAT | A12-0099 |
| SIDAT | A12VA0099 |
| SIDAT | A12VA0099A2 |
| SKODA | 03L 903 023 LX |
| SKODA | 03L 903 024 D |
| SKODA | 3L9 030 23L |
| SKODA | 3L9 030 24D |
| VAG | 03L 903 023 L |
| VAG | 03L 903 023 LX |
| VAG | 03L 903 024 D |
| VAG | 3L9 030 23L |
| VAG | 3L9 030 24D |
| VALEO | 439791 |
| VALEO | 440428 |
| VALEO | TG14C043 |
| VW | 03L 903 023 LX |
| VW | 03L 903 024 D |
| VW | 3L9 030 23L |
| VW | 3L9 030 24D |
| WE PARTS | 471290279 |
AUDI
|
SEAT
|
SKODA
|
VW
|
Zadaj pytanie na temat tego produktu
„Cichy zabójca silnika” brzmi groźnie, ale czy zasadnie? Z całą pewnością spalanie stukowe może zrujnować każdy silnik, z całą pewnością również niewielu kierowców świadomych jest nawet nie samego zjawiska, co jego konsekwencji. A te bywają wręcz spektakularne, choć przecież wszystko zaczyna się niewinnie – od wibracji, hałasów i osmalonej końcówki rury wydechowej.
czytaj więcej >
Odpalanie samochodu na pych to technika stara jak sama motoryzacja. Sposób ten przez lata był stosowany w sytuacjach awaryjnych, gdy silnik nie dawał oznak życia mimo prób odpalenia go. Problem w tym, że odpalanie na pych lub na hol nigdy nie było dla silnika zdrowe, a w nowoczesnych autach bywa zwyczajnie niebezpieczne. Czym to grozi? Jak działa odpalanie na hol i co jest w nim takiego groźnego?
czytaj więcej >
Opony Barum Polaris to jedna z bardziej rozpoznawalnych linii opon zimowych w Europie Środkowej. Czeska marka Barum znana jest z łączenia jakości z przystępną ceną, na czym zbudowała swoją reputację producenta solidnych opon samochodowych. Czy reputacja ta znajduje potwierdzenie w serii Polaris?
czytaj więcej >
Woda w komorze silnika bywa częstym gościem, choć nieczęsto zdarza się, że kończy się to przeciekami do kabiny. Czym może być spowodowana taka sytuacja? Skąd bierze się woda w komorze silnika i dlaczego trafia następnie pod fotel kierowcy lub pasażera?
czytaj więcej >Alternator to podstawowy podzespół układu elektrycznego w każdym samochodzie. Rola tego elementu polega przede wszystkim na ładowaniu akumulatora podczas pracy jednostki napędowej i zmiany energii mechanicznej w prąd, wykorzystywany także do zasilania osprzętu elektrycznego samochodu.
Podzespół ten został przymocowywany do jednostki napędowej. Napędza go wał korbowy. Jazda z uszkodzonym alternatorem jest po prostu niemożliwa z powodu braku energii elektrycznej potrzebnej chociażby akumulatorowi.
Do najczęstszych objawów uszkodzenia alternatora należy zaliczyć zapalenie się czerwonej kontrolki akumulatora na desce rozdzielczej samochodu. Ta kontrolka informuje kierowcę, że występuje problem z ładowaniem. By sprawdzić, czy problem leży po stronie alternatora wystarczy zmierzyć napięcie na akumulatorze podczas pracy silnika. Powinno się ono mieścić w przedziale od 13,8 do 14,5 V. Napięcie poniżej tych wartości będzie prawdopodobnie zwiastunem wymiany alternatora na nowy.
Za pozostałe objawy awarii alternatora należy uznać niejednostajnie święcące się światła samochodowe, czy też stosunkowo częste przepalanie się żarówek. Należy także zwrócić uwagę na ewentualne hałasy dobiegające do kabiny kierowcy spod maski pojazdu, nasilające się wraz ze wzrostem obrotów jednostki napędowej.
Uszkodzony alternator to problem, którego nie można bagatelizować. Jazda z uszkodzonym alternatorem jest po prostu niemożliwa. Najłatwiejszym i najszybszym rozwiązaniem jest zakup nowego alternatora i wymiana starego. Po alternatory samochodowe najlepszych marek zapraszamy do naszej oferty.
Hoffer to nieco ponad 20-letnia marka należąca do włoskiego przedsiębiorstwa o globalnym zasięgu – Meat&Doria. Pod marką Hoffer producent oferuje tysiące części samochodowych pogrupowanych w kilka kategorii. Dużą popularnością w wielu krajach na całym świecie cieszą się części samochodowe Hoffer wykorzystywane w układzie tworzenia mieszanki paliwowej. Znaleźć tam można między innymi sterowniki wtrysku, rozdzielacze paliwa, pompy wtryskowe, czujniki i sondy, uszczelki, przepustnice, silniki krokowe i wiele więcej. W fabrykach części samochodowych Hoffer od kilku lat wiele uwagi poświęca się również produkcji zaworów EGR, odgrywających w dzisiejszej motoryzacji bardzo ważną rolę.
Auto części Hoffer to produkty, które wyróżniają się wysoką jakością. Meat&Doria –– właściciel marki Hoffer –– to przedsiębiorstwo o nieposzlakowanej opinii, które zawsze troszczyło się o najwyższą jakość swoich produktów. Nieustanne testy efektywności, wytrzymałości i bezpieczeństwa poszczególnych części samochodowych sprawiają, że produktom tej marki można zaufać. Warte podkreślenia jest to, że zaufało im już wielu producentów samochodów osobowych i nie tylko. Części samochodowe Hoffer są dziś wykorzystywane do pierwszego montażu, jednak trafiają również na rynek części zamiennych.
