Dodaj opinię
Producent | Numery OEM |
---|
ALANKO | 10443082 |
ALANKO | 11443082 |
AS-PL | A2024 |
BLUEPRINT | ADN 11134 |
CASCO | CAL20126 |
CASCO | CAL20126AS |
CEVAM | 9076 |
DA SILVA | 030873 |
DA SILVA | A030873 |
DELCOREMY | 227.134.802 |
DELCOREMY | DRA 3203 |
DELCOREMY | RAA14314 |
DELTA | L 61 860 |
DELTA | L 61 870 |
DOYEN | DAL51143 |
E.D.R | 933208 |
ELSTOCK | 28-1746 |
EUROTEC | 12060268 |
FARCOM | 111264 |
FARCOM | 119326 |
FRIESEN | 90 51 143 |
H.C A/S | JA 762 IR |
HBELPARTS | J5 111 043 |
HELLA | 730 096-001 |
HELLA | 8EL 730 096-001 |
HITACHI | LR 160-427C |
HITACHI | LR 170-412 |
HITACHI | LR 180-725 |
HITACHI | LR 180-725C |
HITACHI | LR 180-725E |
HITACHI | LR 180-737 |
HITACHI | LR 180-737B |
HITACHI | LR140-421 |
HITACHI | LR170-413 |
LAUBER | 11.0762 |
LAUBER | LAU 11.0762 |
LOMBA | SA580 |
LUCAS | LRA 00 957 |
LUCAS | LRA957 |
MAG | 600000163550 |
MAG | 944390511430 |
MAHLE | MG 151 |
MITSUBISHI | A 2 T 13894 |
MITSUBISHI | A2T 35791 |
MITSUBISHI | A2T 35791A |
NIPPARTS | J5111042 |
NISSA | 23 100-11T09 |
NISSA | 23 100-20N00 |
NISSA | 23 100-21N01 |
NISSA | 23 100-64J00RE |
NISSA | 23 100-64J05 |
NISSA | 2310-64J03 |
NISSA | 23100 64J00 |
NISSA | 23100 64J01 |
NISSA | 23100 64J02 |
NISSA | 23100 64J03 |
NISSA | 23100 64J10 |
NISSA | 23100 64J12 |
NISSA | 23100 64J13 |
NISSA | 23100 64J15 |
NISSA | 23100 64J16 |
NISSA | 23100-64J11 |
PRESTOLITE | 66021303 |
PSH | 165.505.080 |
SPIDAN | 5393 |
UBD | 13915 |
VALEO | 436527 |
VALEO | VA 331 |
NISSAN
|
Zadaj pytanie na temat tego produktu
Alternator to podstawowy podzespół układu elektrycznego w każdym samochodzie. Rola tego elementu polega przede wszystkim na ładowaniu akumulatora podczas pracy jednostki napędowej i zmiany energii mechanicznej w prąd, wykorzystywany także do zasilania osprzętu elektrycznego samochodu.
Podzespół ten został przymocowywany do jednostki napędowej. Napędza go wał korbowy. Jazda z uszkodzonym alternatorem jest po prostu niemożliwa z powodu braku energii elektrycznej potrzebnej chociażby akumulatorowi.
Do najczęstszych objawów uszkodzenia alternatora należy zaliczyć zapalenie się czerwonej kontrolki akumulatora na desce rozdzielczej samochodu. Ta kontrolka informuje kierowcę, że występuje problem z ładowaniem. By sprawdzić, czy problem leży po stronie alternatora wystarczy zmierzyć napięcie na akumulatorze podczas pracy silnika. Powinno się ono mieścić w przedziale od 13,8 do 14,5 V. Napięcie poniżej tych wartości będzie prawdopodobnie zwiastunem wymiany alternatora na nowy.
Za pozostałe objawy awarii alternatora należy uznać niejednostajnie święcące się światła samochodowe, czy też stosunkowo częste przepalanie się żarówek. Należy także zwrócić uwagę na ewentualne hałasy dobiegające do kabiny kierowcy spod maski pojazdu, nasilające się wraz ze wzrostem obrotów jednostki napędowej.
Uszkodzony alternator to problem, którego nie można bagatelizować. Jazda z uszkodzonym alternatorem jest po prostu niemożliwa. Najłatwiejszym i najszybszym rozwiązaniem jest zakup nowego alternatora i wymiana starego. Po alternatory samochodowe najlepszych marek zapraszamy do naszej oferty.