Dodaj opinię
| Producent | Numery OEM |
|---|
| AIC | 71574 |
| FEBI | 26214 |
| MERCE | 000 988 62 11 |
| MERCE | 163 988 00 11 |
| MERCE | A000 988 62 11 |
| MERCE | A163 988 00 11 |
MERCEDES-BENZ
|
Zadaj pytanie na temat tego produktu
Spotkaliście się kiedyś z opinią mówiącą o tym, że samochodowe akumulatory bezobsługowe to zwykła ściema i marketingowa zagrywka? Że tak naprawdę chodzi tylko o naciągnięcie biednych kierowców, którzy powinni ignorować zapewnienia producentów o rzekomej bezobsługowości ich baterii? Nasi eksperci iParts.pl spotykają się z tym dość często, a oto, co odpowiadają na podobne zarzuty.
czytaj więcej >
W ostatnich latach normą już stały się jesienne rozważania nad tym, czy na nadchodzącą zimę warto zaopatrzyć się klasyczne zimówki, czy też może jednak postawić na opony wielosezonowe. Jak będzie wyglądał efekt takich rozważań w tym roku? Jak powinniście podejść do sprawy, wybierając opony na zimę 2024?
czytaj więcej >
Wszystkie silniki spalinowe to nic innego jak piece napędzane płynnym paliwem. Tak jak w każdym piecu, również i w nich proces spalania zachodzi w pełni i prawidłowo wyłącznie w określonych zakresach temperatur. Jeśli będą za zimne, paliwo nie będzie efektywnie spalane, zbyt gorące grożą z kolei przegrzaniem i awarią. Jakie są te zakresy temperatur dla silników spalinowych? Jaką temperaturę powinien mieć diesel, a jaką silnik benzynowy?
czytaj więcej >
Kierowcy odkrywający nagle pianę gromadzącą się w zbiorniczku wyrównawczym płynu chłodzącego bardzo często wpadają w konsternacją, po której pojawia się zwykły niepokój. Bo skąd ta piana się wzięła? Co jest przyczyną tego zjawiska i czy jego pojawienie się powinno być powodem do niepokoju? Na te wszystkie pytania postaramy się teraz odpowiedzieć.
czytaj więcej >Pokrywa komory silnika to kluczowa część karoserii. Inne określenia na pokrywę, to: maska i klapa. Dzięki otwarciu klapy kierowca zyskuje dostęp do silnika oraz całego jego osprzętu. Maska samochodu to część blaszana, zawsze wyposażona w mechanizm umożliwiający jej otwarcie.
Przeważnie pokrywa komory silnika wykonana jest z identycznych materiałów, jak pozostałe części karoserii. Podstawą jest tutaj blacha, którą producenci wykonują z różnego rodzaju metali. Dominuje stal, jednak ze względu na wytrzymałość połączoną z niewielką wagą, zastosowanie znajduje też aluminium. Oczywiście blacha pokryta jest lakierem – takim samym, jak inne części karoserii.
Maska samochodu to zawsze część otwierana. Możliwość podniesienia pokrywy komory silnika jest niezbędna, gdyż dostęp do silnika to konieczność. Dzięki otwieranej klapie możliwa jest naprawa jednostki napędowej, gdy dojdzie do jej awarii. Ponadto, kierowca ma możliwość uzupełniania oleju. W nowoczesnych samochodach otwarcie klapy wymaga jedynie przyciśnięcia odpowiedniego guzika. Znajduje się on w kabinie pojazdu, pod siedzeniem, przy kierownicy lub w jeszcze innym miejscu – w zależności od marki i modelu samochodu. W starszych pojazdach pokrywę podnosi się zwykle za pomocą dźwigni.
Uszkodzenie pokrywy może dotyczyć jej powierzchni lub też mechanizmu otwierania. Zarysowanie klapy wymaga ponownego nałożenia lakieru, natomiast pęknięcie konstrukcji wiąże się z koniecznością wizyty w warsztacie. Awaria mechanizmu otwierania to najczęściej przerwanie połączenia między guzikiem a pokrywą.
Swag to niemiecki producent części samochodowych o globalnym zasięgu. Przedsiębiorstwo jest dziś zależne od korporacji Bilstein, uchodzącej za jednego z największych producentów autoczęści na świecie. Oferta firmy Swag jest kompleksowa. Producent oferuje autoczęści z 5 głównych kategorii: układ kierowniczy, układ silnika, układ hamowania, podwozie, układ elektryczny.
Do elementów układu kierowniczego, które produkuje Swag, należą drążki, końcówki drążków i przeguby. Od początku działalności firma Swag jest znana z produkcji części rozrządu. Przedsiębiorstwo zajmuje się produkcją części bezpośrednio powiązanych z pracą silnika. W ofercie znajdziemy zatem m.in. układy chłodzenia silnika, układy paliwowe oraz zawieszenie jednostki napędowej. Części Swag to także tarcze i klocki hamulcowe. Na szczególne wyróżnienie zasługują właśnie klocki hamulcowe Swag, które dzięki wykorzystaniu podczas produkcji specjalnej technologii termicznej, wykazują niemal maksymalną efektywność działania również bez nagrzewania.
Swag to firma z ponad 50 letnią historią. Obecnie marka należy do grupy Bilstein, co umożliwia szerszą dystrybucję części samochodowych Swag. Przynależność do międzynarodowego potentata zwiększa również możliwości firmy w zakresie produkcji części samochodowych. Dzisiaj produkty Swag pojawiają się na całym świecie. Producent głównie tworzy części przeznaczone na aftermarket, jednak współpracuje również z kilkoma producentami samochodowymi. Podczas pierwszego montażu autoczęści Swag są wykorzystywane m.in. przez Mercedesa czy Volkswagena.
