Dodaj opinię
(26.04.2023)
Opinia wystawiona dla Cewka zapłonowa BORGWARNER (BERU) ZSE029
(10.08.2021)
Opinia wystawiona dla Cewka zapłonowa BORGWARNER (BERU) ZS041
(01.10.2020)
Miałem problemy z uruchomieniem silnika i okazało się, ze chodzi o cewkę zapłonową. Kupiłem cewkę marki Beru i jak mechanik mi ją zamontował problem minął. W iParts znalazłem najtaniej ten produkt, dlatego zdecydowałem się na zakup. To moja pierwsza transakcja w tym sklepie i pewnie nie ostatnia
Opinia wystawiona dla Cewka zapłonowa BORGWARNER (BERU) ZSE043
| Producent | Numery OEM |
|---|
| BOSCH | 0 986 221 004 |
| BREMI | 20170 |
| CHAMPION | BAEA264 |
| EFI AUTOMO | 155091 |
| ERA | 880139 |
| FISPA | 85.30003 |
| HYUNDAI | 27301 22040 |
| HYUNDAI | 27301 22050 |
| INTERMOTOR | 12815 |
| INTERMOTOR | CP313 |
| INTERMOTOR | CU1056 |
| INTERMOTOR | IIS205 |
| NGK | 48173 |
| NGK | U2040 |
| SIDAT | 85.30003 |
HYUNDAI
|
MITSUBISHI
|
Zadaj pytanie na temat tego produktu
Przedmuchy oleju silnikowego spod korka wlewu nie są zjawiskiem częstym i oby nigdy nie były. Dlaczego? Ponieważ mogą świadczyć o poważnych usterkach w silniku, które są w stanie doprowadzić do kosztownych lub nawet bardzo kosztownych napraw. Skąd biorą się te przedmuchy? Co ma z nimi wspólnego dymienie spod korka oleju? Kiedy jest to problem, a kiedy nie?
czytaj więcej >
Choć mamy je stale przed oczami, zwracamy na nie uwagę dopiero wówczas, gdy zaczną szwankować. Wycieraczki samochodowe – bo to o nich mowa – czasami sprawiają problemy, których przyczyny nie zawsze są dla nas jasne. Bo co może być przyczyną zatrzymywania się wycieraczek w przypadkowych miejscach na szybie? Dlaczego nagle przestają reagować na polecenia lub zaczynają działać nieregularnie? Gdzie warto szukać źródła wszystkich tych problemów?
czytaj więcej >
Spotkaliście się kiedyś z opinią mówiącą o tym, że samochodowe akumulatory bezobsługowe to zwykła ściema i marketingowa zagrywka? Że tak naprawdę chodzi tylko o naciągnięcie biednych kierowców, którzy powinni ignorować zapewnienia producentów o rzekomej bezobsługowości ich baterii? Nasi eksperci iParts.pl spotykają się z tym dość często, a oto, co odpowiadają na podobne zarzuty.
czytaj więcej >
W ostatnich latach normą już stały się jesienne rozważania nad tym, czy na nadchodzącą zimę warto zaopatrzyć się klasyczne zimówki, czy też może jednak postawić na opony wielosezonowe. Jak będzie wyglądał efekt takich rozważań w tym roku? Jak powinniście podejść do sprawy, wybierając opony na zimę 2024?
czytaj więcej >Cewka zapłonowa to podzespół układu zapłonowego silnika z zapłonem iskrowym, który stanowi jeden z jego najważniejszych elementów. Cewka jest źródłem prądu o wysokim napięciu i składa się z uzwojeń z drutu miedzianego przez które powstaje prąd o napięciu potrzebnym do zainicjowania iskry świecy zapłonowej i tym samym mieszanki paliwowo-powietrznej w cylindrze silnika.
To stosunkowo trwały element, który daje o sobie znać dopiero po przebiegach rzędu 100 – 150 tys. kilometrów. Typowe objawy uszkodzenia cewki zapłonowej to m.in. szarpanie podczas jazdy samochodem, które z czasem narasta i staje się coraz częstsze oraz widoczna utrata mocy jednostki napędowej. Ponadto mogą pojawić się problemy z uruchomieniem silnika, widoczna będzie nierówna praca na biegu jałowym a także bardzo silne wibracje silnika, wyczuwalne w kabinie samochodu.
Podstawowym czynnikiem, który ma wpływ na żywotność i ewentualną awarię cewki zapłonowej jest stan pozostałych podzespołów układu zapłonowego silnika samochodowego. Jeżeli jeden element układu jest niesprawny, pociąga za sobą kolejne usterki. Cewka zapłonowa zostaje mocno przeciążona, co w efekcie prowadzi do jej przedwczesnej usterki.
Awarii cewki zapłonowej nigdy nie powinno się ignorować i odwlekać wymiany w czasie. W przeciwnym razie dojdzie do sytuacji, w której po prostu niemożliwym będzie uruchomienie samochodu. Ponadto usterka cewki może także mieć destrukcyjny wpływ na katalizator, gdzie będzie trafiać niespalone paliwo.
Cewka zapłonowa to bardzo istotny element układu zapłonu, który jest dodatkowo bardzo wrażliwy m.in. na wilgoć. Dlatego bardzo ważnym jest, by podczas wymiany skorzystać ze sprawdzonych części zamiennych od renomowanych marek.
Beru to niemiecka marka, która produkuje części samochodowe znane z bardzo dobrej jakości i atrakcyjnej ceny. Firma jest jednym z wiodących dostawców świec żarowych na rynku części zamiennych. Udział marki Beru w światowym rynku motoryzacyjnym wynosi około 40 procent dla świec żarowych do silników wysokoprężnych Diesla.
Beru należy do koncernu BorgWarner BERU Systems GmbH, wiodącego dostawcy części samochodowych w Europie. Osiągnięcie tak dobrych wyników nie było łatwe, ale dziś firma współpracuje z największymi producentami samochodów na świecie. Beru zaopatruje także niezależny rynek części zamiennych, gdzie marka jest bardzo dobrze znana i ceniona za dobry stosunek jakości do ceny.
Części samochodowe Beru przeznaczone są nie tylko do samochodów osobowych, ale także do aut dostawczych oraz ciężarowych. Rozwój oferty marki dotyczy przede wszystkim zastosowań elektronicznych w technologii czujników i różnych systemów zapłonowych. Beru dostarcza części zamienne na cały świat.
Podstawowe linie produkcyjne marki Beru to świece zapłonowe, sterowniki, świece żarowe i zestawy przewodów zapłonowych. Istnieje jednak także wiele innych części zamiennych Beru, które uzupełniają cały asortyment marki – m.in. systemy monitorowania ciśnienia w oponach lub innowacyjne czujniki kół.
Części samochodowe Beru korzystają z nowoczesnych technik inżynierii oprogramowania i ciągłego doskonalenia procesów produkcyjnych. Trwałość każdego elementu jest gwarantowana przez wiele lat. Części Beru to ponadto nie tylko niezawodne i ekonomiczne podzespoły, ale także przyjazne dla środowiska.
