Czujnik ustawienia przepustnicy SWAG 50 10 3689
Opinie
Dodaj opinię
Numery OEM
Szukaj zamienników dla 50 10 3689 po numerze OEM
| Producent | Numery OEM |
|---|
| ABAKUS | 120-08-001 |
| ACI AVESA | APT-042 |
| AIC | 56608 |
| AUTOTEAM | L4133 |
| Alfa e-Par | AF02855 |
| CSV ELECTR | CPM9133 |
| DELPHI | SS10528-12B1 |
| EFI AUTOMO | 1477304 |
| ELTA AUTOM | EE8000 |
| ELTA AUTOM | XSP7202 |
| ENGITECH | ENT820005 |
| ERA | 550248 |
| ERA | 550248A |
| ESEN SKV | 17SKV014 |
| FEBI | 103689 |
| FISPA | 84.133 |
| FORD USA | 988F-9B989-BA |
| FORD USA | 988F-9B989-BB |
| FORD | 1 053 946 |
| FORD | 1 071 403 |
| GAUSS | GS7889 |
| HELLA | 6PX 008 476-481 |
| HELLA | 6PX 008 476-751 |
| HELLA | 6PX 358 281-021 |
| HOFFER | 7513098 |
| INTERMOTOR | 19976 |
| INTERMOTOR | LTP015 |
| INTERMOTOR | TP073 |
| LEMARK | LTP015 |
| LUCAS | SEB1062 |
| MAG | 215810605800 |
| MAXGEAR | 24-0029 |
| MEATDORIA | 83098 |
| MEC-DIESEL | 7370024 |
| MEC-DIESEL | 7370024DP |
| METZGER | 0904007 |
| MOBILETRON | TP-U001 |
| MOTAQUIP | VTP101 |
| MTETHOMSON | 7248 |
| OSSCA | 16292 |
| PIERBURG | 4.02003.15.0 |
| QF | QF00T01619 |
| QF | QF46A00010 |
| QH TALBROS | XPOT402 |
| QUINTON HA | XPOT402 |
| RECOFICIAL | CPM9133 |
| RIDEX | 3940T0004 |
| SIDAT | 84.133 |
| STELLOX | 06-09503-SX |
| Stark | SKTPS-0380004 |
| TOPRAN | 301 903 |
| VEMO | V25-72-1040 |
| WE PARTS | 410600026 |
| WILMINK | WG1014966 |
| WILMINK | WG1493474 |
| WILMINK | WG1499447 |
| WILMINK | WG1897425 |
| WILMINK | WG2226956 |
| ZZVF | ZVDR007 |
Do jakich aut pasuje część
Sprawdź czy Czujnik przepustnicy 50 10 3689 pasuje do Twojego auta
FORD
|
Zadaj pytanie na temat tego produktu
Jakie akcesoria pomogą Wam utrzymać porządek w bagażniku? W co warto się zaopatrzyć przed dłuższą podróżą
Bagażnik samochodu to przestrzeń często zaniedbywana i szybko zamieniająca się w składowisko różnych przedmiotów. Tymczasem utrzymanie porządku w bagażniku nie tylko ułatwia znalezienie potrzebnych rzeczy, ale także zwiększa bezpieczeństwo jazdy. Jakie akcesoria mogą Wam w tym pomóc? Poznajcie naszą propozycję produktów, które zapewnią porządek i funkcjonalność w każdym bagażniku.
czytaj więcej >
Ile kosztuje wymiana klocków hamulcowych u mechanika?
Wymiana klocków hamulcowych to dość prozaiczna czynność serwisowa, która jednak wpływa bezpośrednio na nasze bezpieczeństwo. Ze względu na ten wpływ, często jej wykonanie powierzamy profesjonalistom. Ile za podobną usługę przyjdzie nam zapłacić w 2024 roku? Jakie są aktualne ceny wymiany klocków hamulcowych u mechanika?
czytaj więcej >
Jak prawidłowo dobrać części zamienne do swojego auta? Jak sprawdzić zgodność części zamiennych z modelem samochodu?
Im więcej części samochodowych znajduje się na rynku, tym większy problem mamy z ich wyborem. Bo jak wśród milionów zamienników znaleźć ten właściwy? Skąd możemy mieć pewność, że nie tylko będzie pasował do naszego auta, ale też sprawdzi się pod względem jakości i trwałości? Na szczęście i na to są sposoby.
czytaj więcej >
Ile kosztuje wymiana amortyzatorów u mechanika?
Jeśli opona jest stopą samochodu, to amortyzator pełni rolę kolana. Tak jak chodzenie z niesprawnym kolanem jest trudne, tak trudna jest jazda z uszkodzonym amortyzatorem. Na szczęście, amortyzatory – w odróżnieniu od kolan – możemy śmiało wymieniać na nowe. Ile przyjdzie nam za taką wymianę amortyzatorów u mechanika zapłacić w 2024 roku?
czytaj więcej >Czujnik przepustnicy
Czujnik przepustnicy należy do najważniejszych czujników samochodowych. Ten drobny element elektroniki samochodowej pośrednio wpływa na obroty silnika, a więc to również dzięki niemu możliwe jest zwiększanie prędkości pojazdu.
Chcąc, aby samochód przyspieszył, kierowca wciska pedał gazu. Zachodzi wtedy szereg procesów prowadzących do wzrostu obrotów silnika. Za połączenie pedału gazu z jednostką napędową odpowiada głównie przepustnica, którą kierowca porusza wciskając pedał. Ruch przepustnicy to wskazówka dla sterownika silnika. Na jej podstawie modyfikowane są parametry mieszanki paliwo-powietrznej dostarczanej do komór spalania. Transferem sygnału zajmuje się właśnie czujnik przepustnicy. Określa on parametry ruchu przepustnicy, a następnie przesyła informację do sterownika silnika.
Zasadniczo wyróżnia się dwa rodzaje czujników przepustnicy. Pierwszy, wykorzystywany dzisiaj zdecydowanie częściej, to potencjometr. Poprzez odczyt napięcia czujnik tego rodzaju dokładnie określa parametry ruchu i położenia przepustnicy. Natomiast drugi typ czujników przepustnicy stanowią mikroprzełączniki. Dostarczają one jedynie informacji o całkowitym otwarciu lub zamknięciu przepustnicy.
Wysokiej jakości czujnik przepustnicy to element wytrzymały, funkcjonujący sprawnie przez wiele lat. Niemniej jednak po pewnym czasie mimo wszystko może dojść do awarii, wskutek intensywnej eksploatacji pojazdu. Stosunkowo częstym zjawiskiem jest uszkodzenie połączenia między czujnikiem przepustnicy a przepustnicą lub między czujnikiem przepustnicy a sterownikiem silnika. Spostrzegając, że wciśnięcie pedału gazu nie wywołuje oczekiwanego wzrostu obrotów silnika, kierowca powinien poddać czujnik przepustnicy kontroli.
SWAG
Swag to niemiecki producent części samochodowych o globalnym zasięgu. Przedsiębiorstwo jest dziś zależne od korporacji Bilstein, uchodzącej za jednego z największych producentów autoczęści na świecie. Oferta firmy Swag jest kompleksowa. Producent oferuje autoczęści z 5 głównych kategorii: układ kierowniczy, układ silnika, układ hamowania, podwozie, układ elektryczny.
Do elementów układu kierowniczego, które produkuje Swag, należą drążki, końcówki drążków i przeguby. Od początku działalności firma Swag jest znana z produkcji części rozrządu. Przedsiębiorstwo zajmuje się produkcją części bezpośrednio powiązanych z pracą silnika. W ofercie znajdziemy zatem m.in. układy chłodzenia silnika, układy paliwowe oraz zawieszenie jednostki napędowej. Części Swag to także tarcze i klocki hamulcowe. Na szczególne wyróżnienie zasługują właśnie klocki hamulcowe Swag, które dzięki wykorzystaniu podczas produkcji specjalnej technologii termicznej, wykazują niemal maksymalną efektywność działania również bez nagrzewania.
Swag to firma z ponad 50 letnią historią. Obecnie marka należy do grupy Bilstein, co umożliwia szerszą dystrybucję części samochodowych Swag. Przynależność do międzynarodowego potentata zwiększa również możliwości firmy w zakresie produkcji części samochodowych. Dzisiaj produkty Swag pojawiają się na całym świecie. Producent głównie tworzy części przeznaczone na aftermarket, jednak współpracuje również z kilkoma producentami samochodowymi. Podczas pierwszego montażu autoczęści Swag są wykorzystywane m.in. przez Mercedesa czy Volkswagena.
Nagrody
Dostawa
Płatności
